提問者:bwa6427352013-10-19 00:00
我的車型:別克 凱越 變速器:手動(dòng) 排量:1.6升 行駛里程:64000公里 購買時(shí)間:2003年12月 問題描述:我的03凱越1.6手動(dòng)跑了6.3萬公里..最近不知道為什么收油后轉(zhuǎn)速升高,假如是1800轉(zhuǎn)換擋,一踩離合馬上就竄到2500轉(zhuǎn)左右,半天也下不來,但是如果我先松開油門2-3秒,再踩離
這個(gè)一般是長(zhǎng)時(shí)間采油門,使油門固定架損壞,另外你的油門的彈簧也應(yīng)該換過了。
回答者:shao35kq2016-10-19 00:00
您好: 對(duì)于您說的問題,原因可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍,或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會(huì)造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。有很多時(shí)候,會(huì)出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會(huì)出現(xiàn)收油怠速
提問者:蘑菇小魔女1232013-10-24
應(yīng)該是慢慢加會(huì)比較好的,如果直接加到2000,他自動(dòng)換檔的話反而影響速度,自動(dòng)波的車雖然理論上不能控制換檔的轉(zhuǎn)數(shù),可是細(xì)心一點(diǎn)的師傅應(yīng)該是可以發(fā)現(xiàn),如果一腳踩下去的話,自動(dòng)換檔反應(yīng)不過來的時(shí)候,轉(zhuǎn)數(shù)是有可能去到比設(shè)定的更
提問者:2013-07-05
首先你必須先確認(rèn)車輛沒有故障燈亮,沒有異響 手動(dòng)擋的話,首先測(cè)試離合器,掛2檔拉手剎,慢慢松離合踏板,車馬上熄火證明離合器沒問題,不熄火的話就去換離合器三件套吧 自動(dòng)擋的話,試試升檔是否順利,如果不順利檢查變速箱,如
提問者:nwhjpc2014-05-15
上坡如果頻繁換擋就是變速器問題了,這個(gè)是正常的,爬破需要足夠的動(dòng)力,動(dòng)力就是依靠轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到大扭矩,如果平路不換擋就是問題。
提問者:yingbo7225912016-08-02
您的意思是轉(zhuǎn)速偏高唄?調(diào)一下殆速就OK了,再者,讓師傅幫你看一下節(jié)氣門的積炭多不多,清清節(jié)氣門的積炭!05年的凱越,十年的車子了,做過大保嗎?
提問者:儒林l狂生2015-12-08
從專業(yè)原理來說,就是節(jié)氣門的開度大了,轉(zhuǎn)速就會(huì)變高。汽油機(jī)油門并不是控制噴油量的,他是控制節(jié)氣門開度的。即開度小,進(jìn)入汽缸的混和氣少,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率就小,反之即大。進(jìn)入汽缸的混和氣越多,燃燒發(fā)出的力越大,這樣推動(dòng)活
提問者:lizhiwei0662015-11-09