用電腦檢查換檔電磁閥,看哪個不正常,就調節(jié)或更換。58車
您好,根據您所描述的問題以及我們維修車輛的經驗,您這種情況是屬于火花塞點火性能不佳導致的,需要更換火花塞,清洗節(jié)氣門積碳就可以了!58車
1、發(fā)動機與整車之間的動力“對接”,汽車起步后,我們通常使用“加油提速-升擋-加油提速-升擋…”的方式逐步把汽車速度提升到正常行車速度。這個過程是一次一次把從發(fā)動機到車輪的整個動力傳輸鏈從變速箱的結合齒輪處斷開(專業(yè)的說
輕微托底不會對變速箱造成嚴重損壞的,你可以自己開開,嘗試一下你駕駛的時候會不會出現(xiàn)頓挫的問題。 故障:變速箱頓挫 在市區(qū)開車會經常遇到走走停停、大小路口的紅綠燈。會使變速箱頻繁換擋,導致變速箱溫度升高,從
凱越自動擋加油有頓挫感,這種情況主要是變速箱油沒有達到正常工作溫度造成,還有就是變速箱的原因,一般大扭矩變速箱頓挫感都是非常強烈的,或者變速器用久了,部件老化導致。
2015款自動擋的別克凱越開起來沒有頓挫感的,希望能夠對你有所幫助
是1.5還是1.6的,如果是1.5的那款需要對發(fā)動機控制模塊升級!采用的六檔變速器在換檔的時候有時候會出現(xiàn)跳檔延遲頓挫感強烈。升級下行車電腦會緩解。
樓主,這類故障現(xiàn)象與油路和點火系統(tǒng)都會有一定關系,重點檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈這些部件的工作狀況。如果是在急加速時出現(xiàn)這類故障,還會與離合器片有一定關系,離合器片磨損嚴重后會在急加速時出現(xiàn)類似現(xiàn)象。
一、開車換擋抬離合時,如果發(fā)動機轉速與當時的車速不匹配,即發(fā)動機轉速與離合器片轉速存在轉速差,(大部分場合是發(fā)動機轉速低于離合器片轉速),那么就會發(fā)生頓挫現(xiàn)象?梢婎D挫的原因就是:發(fā)動機轉速與當時的車速不匹配,即發(fā)動機轉
如果4S店試車后認為是正,F(xiàn)象,那要有相應的證據證明。最好是與同型車進行比較。根據您簡單的描述,原因可能是1、發(fā)動機動力輸出存在問題2、發(fā)動機動力輸出后經過離合器到變速箱的傳遞線路存在問題。
日產樓蘭搭載的XTRONICCVT無級變速器,以其模擬6速手動模式和快速換擋反應,為豪華SUV市場帶來了新的發(fā)展。這款變速器專為3.5L發(fā)動機設計,不僅可靠性和耐用性出色,還能提供平順無沖擊的換擋體驗,讓駕駛者享受到類似跑車的駕駛感受。日產的CVT技術在樓蘭上的應用,無疑提升了其在SUV領域的競爭力...
今天介紹的是一輛奧迪Q5車,行駛18萬公里,搭載0de(DQ380)變速箱。故障表現(xiàn)為只有1/3/5/7檔,沒有2/4/6/倒擋,換擋時出現(xiàn)頓挫感。經檢查發(fā)現(xiàn)是變速箱線排損壞導致虛接,長期浸泡在高溫變速箱油里導致氧化。車主延遲維修導致離合器受損。及時找到專業(yè)維修機構可以避免額外損失,因此選擇好維修機...
標題:變速箱故障的幾種表現(xiàn)及原因,你知道嗎?剛剛檢測了一下發(fā)動機故障燈亮,發(fā)現(xiàn)是變速箱問題。維修師傅建議先清除故障碼,再開一段時間看看。那么,變速箱故障一般有以下幾種表現(xiàn):掛檔難、頓挫感明顯;自動擋闖擋、沖擊感強烈;變速箱異響、噪音大;變速箱溫度過高。這些表現(xiàn)都有什么原因呢?下面就來詳細了解一下吧!...
凱越321RR在國產中排量跑車市場的競爭中,推出了全新的黑武士配色,以提升其市場競爭力。這款黑武士配色的凱越321RR,售價與之前的刀鋒版保持一致,為26980元。外觀上,主要采用了黑色和銀灰色兩個主色調,大包圍的RR字樣和后輪的油封采用紅色進行點綴,整體看起來既內斂又不失性能范。除了配色的更新,官...
奧迪Q5L作為一汽-大眾的經典中型SUV,其變速箱性能備受矚目。這款豪華SUV配備了7速濕式雙離合變速箱,換擋平順,無頓挫感,為駕駛者帶來極佳的駕駛體驗。同時,奧迪Q5L搭載2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率185kw,最大扭矩370n.m,百公里加速僅需6.9秒,動力表現(xiàn)強勁。在底盤設計...
Jeep指南者是一款越野能力強大的SUV,動力和外觀都很出色。但對于1.4T車型,起步肉感和低速頓挫可能是問題。優(yōu)點則在顏值和9AT變速箱上,提升了駕駛樂趣?臻g小、換擋麻煩和油耗較高則是其缺點。總而言之,如果追求越野性能,可以考慮其他選項;如果純粹喜歡這款車,也是個不錯的選擇。希望以上信息對購車有...
這兩種變速箱沒有哪個好,各有各的優(yōu)勢。如果車主想要一定的駕駛樂趣,那么建議選擇七擋雙離合變速箱,如果僅是在城市上下班通勤代步,建議選擇CVT變速箱。車型采用的變速箱是要根據不同車型的用途、車型級別、車輛售價等綜合因素來決定。CVT變速箱優(yōu)勢:平順性相比7擋雙離合要好。沒有換擋時候造成的頓挫感。相比7...
年終聚惠,暖冬團圓正當時時至歲末,年關將近天地漸寒,對車的期盼尤為熱切趁惠入好車,讓漂泊的身心安定下來是對這一年的奮斗時光蕞好的犒賞秦PLUS從上市開始就備受消費者的青睞,作為A級轎車的代表車型,它的油耗低至3.8L的同時又能做到7.3秒破百的驚人性能。它沒有了令人詬病的傳統(tǒng)變速箱,取而代之的是采用...
年終聚惠,暖冬團圓正當時時至歲末,年關將近天地漸寒,對車的期盼尤為熱切趁惠入好車,讓漂泊的身心安定下來是對這一年的奮斗時光蕞好的犒賞秦PLUS從上市開始就備受消費者的青睞,作為A級轎車的代表車型,它的油耗低至3.8L的同時又能做到7.3秒破百的驚人性能。它沒有了令人詬病的傳統(tǒng)變速箱,取而代之的是采用...
選購一輛車,你會考慮什么?既想要澎湃動力帶來專屬速度與激情,又想要超高性價比用車無憂,反復比較帶來的購車焦慮油然而生。近期上市的上汽榮威首款HEV車型——龍貓,提供躍動龍龍版(12.58萬)和靈動貓貓版(12.98萬)兩款配置選擇,兼顧駕趣和燃油經濟性,魚和熊掌亦可兼得,龍貓用實力詮釋什么才是真正的...
隨著混動技術的穩(wěn)步升級,越來越多的用戶逐步將選擇目標從純電動車型轉向混動車型,但現(xiàn)在市場上的混動車型,也不能說盡善盡美,比如續(xù)航里程偏低、油耗偏高、換擋有頓挫感等問題,也詬病不少。那么有沒有一輛動力又強、續(xù)航里程又高、還平順省油的全能王車型呢?或許你能在最近上市的追風ET-i身上找到答案。星核技術打...
在國產小型SUV市場,奇瑞瑞虎5x和長安CS35PLUS是年輕人購車繞不開的兩款車型,它們不僅顏值在線、產品力出色,因此,兩款車型都收到年輕消費者的高度關注。但是,二者選其一,誰更值得年輕人購入呢?我們選取了兩款車型中售價相同的款式進行對比動力總成,長安CS35PLUS搭載1.4T+7擋濕式雙離合動...
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作為神車五菱宏光的“表弟”,寶駿510一度風光無限?粗匈徺I的人,大多數(shù)都是因為它的性價比。不過沒有自動擋車型也一直是個問題,雖然采用了抑揚頓挫的AMT變速器,雖然有一定優(yōu)化,但是換擋頓挫的老毛病和普通自動擋不同的操作方式是沒辦法根治了。7月,寶駿510CVT車型上市,終于補上了版型拼圖的最后一塊。...
隨著汽車普及,老百姓對車的理解更加深入,變速箱已成消費者買車重要參考。2019款帝豪GL增加了配裝CVT無級變速箱的車型,這一小小變化映射出廠家對市場需求變化的應對。眾所周知,DCT雙離合和CVT無級變速,是兩大主流自動變速箱,前者以換擋速度快見長,后者側重平順和舒適。在8-15萬元市場,大多消費者...
近日,一紙由國內知名的第三方汽車數(shù)據服務應用、汽車檢測評估服務機構提供的《哈弗H4產品優(yōu)勢分析報告》技術,促使發(fā)動機最大功率可達124kW,峰值扭矩達285N·m。相比之下,帝豪GS擁有98kW最大功率及215N·m最大扭矩的1.4T發(fā)動機,以及吉利繽越搭載的1.5T三缸發(fā)動機,或者是長安CS55采...
●試駕體驗如果說你的駕駛風格屬于比較淡定型,那么當你駕駛這款車時,動力的輸出都是可以滿足你的需求。中途加速時你會感覺到這臺發(fā)動機很有勁,發(fā)動機表現(xiàn)活躍。這臺變速箱換擋動作算不上快但對于頓挫的控制很是得當,換擋邏輯也十分聰明。在D擋模式下,升降檔基本都是規(guī)規(guī)矩矩的按照轉速來工作,幾乎是感覺不到頓挫感的...