提問者：g88526512013-04-01 00:00
剛?cè)?s，本人眼拙看不出vvt與舊款發(fā)動(dòng)機(jī)有何區(qū)別，好像上面都是DOHC16V字樣，哪位能否告知一二？1.6自動(dòng)豪華款性能到底好不好？（主要用于上下班，城區(qū)）謝謝！
北京現(xiàn)代在其配備CVVT的伊蘭特尾部打上VVT的標(biāo)志來與老款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行區(qū)分。 06新款伊蘭前臉、車身造型與老款均無變化，唯一可從視覺上將其區(qū)分開來的是其尾部貼上的VVT標(biāo)識(shí)牌。 此次1.6 DOHC16V VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載無疑是06新款伊蘭特最大的亮點(diǎn)，VVT技術(shù)曾廣泛應(yīng)用于豐田、馬自達(dá)等車型上，其最大的特點(diǎn)是能通過調(diào)節(jié)氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間來提高燃油利用率和降低油耗，使用VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的伊蘭特油耗將有望跟其“同門師弟”雅紳特媲美。此外，和伊蘭特老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比，新的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩有所增加，這將更加適合城市路況。 另外只是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的顏色有很大的差別，可以對(duì)比一下自己的車。 還有標(biāo)牌上面的車型和發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)都有改變。 現(xiàn)代·伊蘭特 車內(nèi)空間足夠?qū)挸�，�?nèi)飾儀表板做工質(zhì)感強(qiáng)。1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充裕，兩千至三千轉(zhuǎn)足夠應(yīng)付日常行駛，自動(dòng)變速器有學(xué)習(xí)功能，換檔平順。底盤的設(shè)定明顯偏軟，國產(chǎn)版采用了加強(qiáng)彈簧和增設(shè)后懸掛防傾桿，稍稍增強(qiáng)了剛性，但過急彎的極限和操控信心仍然不高。倒是在日常馬路上，伊蘭特懸掛柔軟平順，高速時(shí)方向也很穩(wěn)定，車廂隔音不錯(cuò)。全車配置齊全，電動(dòng)加熱座椅、TCS和四個(gè)安全氣囊在同級(jí)車中絕無僅有，明顯是一部舒適性的車。 動(dòng)力：上路后，感覺α-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳，油門輕點(diǎn)一下，便有迅捷反應(yīng)，變線超車顯得十分輕松。 油耗：06款伊蘭特裝載的α-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了“連續(xù)可變的氣門正時(shí)系統(tǒng)”，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)隨時(shí)控制氣門的開閉，從而降低進(jìn)排氣重疊，確保燃燒的穩(wěn)定，同時(shí)還可降低進(jìn)氣損失，有效改善碳?xì)浠衔锖偷趸衔锏呐欧牛瑥亩艽蟮靥岣呷剂侠寐�，降低油耗�? 過彎：60公里時(shí)速不帶剎車過90度彎側(cè)傾不嚴(yán)重，也沒出現(xiàn)抬輪，抓地性能良好； 剎車：有些偏軟，它采用目前非常流行的根據(jù)駕駛者給予的制動(dòng)力大小，來控制剎車的軟硬程度，顯得非常人性化； 操控：方向盤感覺很好，減震系統(tǒng)非常出色，它對(duì)懸掛的調(diào)節(jié)比較適合駕駛者的習(xí)慣，對(duì)于舒適性和操控性的平衡把控得比較到位； 空調(diào)：2擋風(fēng)力就足夠了，室外溫度比較高，它的制冷效果非常明顯。 座椅：真皮座椅透氣性很強(qiáng)，質(zhì)感細(xì)膩，具有上下、前后及局部調(diào)整功能，將駕駛者包圍得很舒適，但高速轉(zhuǎn)彎時(shí)身體能夠感覺到一定的側(cè)滑，對(duì)腰的包裹略微欠缺； 內(nèi)飾：和老款相比，06款1.6L伊蘭特還對(duì)車輛內(nèi)飾進(jìn)行了大膽改進(jìn)，新內(nèi)飾更加突出金屬質(zhì)感，看上去顯得尤為精致、動(dòng)感和時(shí)尚； 空間：每個(gè)位置都沒有縮手縮腳的感覺，后備箱深而大，對(duì)喜歡出游的消費(fèi)者而言，是一個(gè)值得考慮的優(yōu)點(diǎn)。 伊蘭特VVT（如圖）
回答者：janboms2016-04-01 00:00
你好！發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱中間的隔板可以起到隔音和密封的作用，可以有效的防止臟污進(jìn)入到中間離合器部位，如果不裝也不會(huì)有太大的影響，會(huì)影響到分離軸承的使用壽命。58車
提問者：a159391860652015-12-01
樓主可以去正規(guī)的保養(yǎng)中心做個(gè)全車檢查，比較上路，講究的是安全。如果確實(shí)定義為正常氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)噪音響聲�？梢宰龈粢粞�。做個(gè)全身隔音。噪音會(huì)降低不少呢~百度搜索一下“道聲汽車音響論壇” 看看其他人的改裝案例，心得，攻略等等，
提問者：gmlh07552013-07-20
準(zhǔn)確的說： 悅動(dòng) 1.6L 沒有隔熱墊，1.8L有，可以去觀察一下實(shí)車就知道了，打開前機(jī)艙，引擎蓋下面那塊黑色的墊子 主要作用是隔熱，對(duì)減少噪音的幫助不是很明顯，減小車內(nèi)噪音主要靠門密封條和前隔板（車內(nèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)倉中間
提問者：yuj14le562013-05-17
汽車隔音各部位施工方法如下。 引擎蓋隔音：使用引擎蓋隔聲隔熱墊，膠水步驟：1、清潔引擎蓋鋼板2、引擎蓋鋼板均勻刷膠3、引擎蓋隔聲隔熱墊刷膠4、晾膠5-10分鐘5、引擎蓋隔聲隔熱棉與引擎蓋鋼板對(duì)粘，按壓牢固
提問者：牛車網(wǎng)TA爺2014-03-14
可以去汽配城搞個(gè)全車隔音處理。幾千塊就搞定。 提升動(dòng)力可以刷ECU、加渦輪、換輕量化輪轂、改大流量風(fēng)格、高流量排氣
提問者：zcw3826375452013-11-28
800塊
提問者：kaixin19862013-07-02
