您好這種情況需要您上修理廠檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有故障代碼?如果沒(méi)有故障碼一般清洗一下節(jié)氣門就可以解決問(wèn)題了。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,58車專門為車主服務(wù),希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
怠速時(shí)出現(xiàn)噠噠聲音一般是噴油嘴發(fā)出的聲音,如果是氣門出現(xiàn)響聲,你可以要求4S店維修,也可能是噴油嘴發(fā)出,這是正常的,可以到就近4S店找個(gè)老師傅給聽一下。 1200轉(zhuǎn)換擋有點(diǎn)低,因?yàn)楝F(xiàn)在的高速發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速行駛或低速換擋
由于停車時(shí)間較長(zhǎng),機(jī)油全部流到油底殼里,冷起動(dòng)時(shí)機(jī)油泵滿全身需要一定的時(shí)間,所以氣缸蓋會(huì)出現(xiàn)嗒嗒的響聲是正常的,起動(dòng)熱車一般在30左右就足夠了,在行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)左右,這叫行駛熱車,這對(duì)變速器也有一定的好
做個(gè)全面保養(yǎng),檢查下火花塞工況,換下冬季用機(jī)油。
你好像這種情況,建議你上修理廠檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器和火花塞,一般是由于朋友,小花傘有問(wèn)題導(dǎo)致的。
變速器內(nèi)部 離合器片或者制動(dòng)器打滑。需要分解檢查。
你好,助力泵響了,58車
原因很多,空濾都塞,燃油濾芯堵塞,等機(jī)械故障,還有電器故障:節(jié)氣門位置傳感器,空氣流量傳感器,氧傳感器,轉(zhuǎn)速傳感器,點(diǎn)火位置傳感器等故障
不是機(jī)油泵在電門鑰匙開啟時(shí)沒(méi)有工作,是凸輪軸與下?lián)u臂有少許磨損,造成氣門與上搖臂之間有了1mm或以下的間隙,此間隙是可以調(diào)的,用8-10扳手松開搖臂螺母,把搖臂螺桿順時(shí)針旋半圈到一圈后再緊固搖臂螺母即可。 至于早上啟動(dòng)
從描述上看,應(yīng)該是冷車啟動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)排氣接口處由于熱脹冷縮發(fā)出的聲音,應(yīng)該是正常的
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速看似正常,但啟動(dòng)困難時(shí),可能的原因和解決方法包括:首先,檢查防盜系統(tǒng)是否激活,因?yàn)檫@可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。接下來(lái),檢查電路,特別是ECU的電源和PCV閥的連接是否正確。如果電路無(wú)誤,檢查機(jī)油泵的安裝角度和供油時(shí)間是否正確。油路問(wèn)題也需排查,包括空氣進(jìn)入燃油管路、管路堵塞或...
當(dāng)天籟發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來(lái)時(shí),車主們可能會(huì)感到非常困擾。本文將為大家詳細(xì)分析可能導(dǎo)致這一問(wèn)題的原因,并提供相應(yīng)的解決方法。首先,我們需要檢查燃油供給是否正常。如果燃油表顯示不足,應(yīng)及時(shí)加油。同時(shí),要檢查燃油泵和燃油濾清器是否正常工作,如有異常,需要及時(shí)維修或更換。其次,電池電量不足或老化也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)...
當(dāng)您嘗試啟動(dòng)老雪鐵龍車輛時(shí),如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)并伴有嘰嘰聲,可能是由以下原因引起的:1.燃料問(wèn)題:檢查燃油泵、濾清器和輸送管路是否正常,以及燃油質(zhì)量是否合格。低質(zhì)量或污染的燃油可能導(dǎo)致啟動(dòng)困難。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題:檢查點(diǎn)火線圈是否損壞或老化,以及火花塞是否清潔、整齊且無(wú)損壞。點(diǎn)火系統(tǒng)故障可能導(dǎo)...
奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)可能由以下原因造成:燃油不足或泵故障、電池電量不足、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊故障。奧德賽汽車配備有多種發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),如V63.5L和四缸2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),具有不同特點(diǎn)。為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),需定期更換機(jī)油和機(jī)濾、使用高品質(zhì)燃油、檢查冷卻液并避免惡劣駕駛條件。奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及保養(yǎng)方法1....
很多人在選購(gòu)手機(jī)、電腦等電子產(chǎn)品的時(shí)候都會(huì)遵循“買新不買舊”的原則,其實(shí)買車也是一樣,人們普遍認(rèn)為新一代產(chǎn)品一定有著全新的動(dòng)力總成、全新的駕乘體驗(yàn)。但問(wèn)題來(lái)了,同樣剛剛完成全新?lián)Q代的第七代伊蘭特和第14代軒逸,從核心的動(dòng)力層面都能帶來(lái)煥然一新的駕乘體驗(yàn)么?誰(shuí)在吃老本?誰(shuí)是真·新一代?在國(guó)內(nèi)A級(jí)家轎市...
日前,現(xiàn)代發(fā)布全新伊蘭特運(yùn)動(dòng)版的官圖,新車除了造型設(shè)計(jì)改變之外,還配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。全新伊蘭特運(yùn)動(dòng)版對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化改進(jìn),例如熏黑處理的前進(jìn)氣格柵裝飾條、側(cè)裙、帶有導(dǎo)流槽的后保險(xiǎn)杠以及單邊共兩出的排氣系統(tǒng)等。新車內(nèi)飾以黑色調(diào)為主,搭配紅色方向盤與座椅縫線,以及中控臺(tái)碳纖維裝飾條,令其看起來(lái)運(yùn)...
BMW高效動(dòng)力策略通過(guò)BMW高效動(dòng)力策略,BMW將效率和駕駛樂(lè)趣融為一體,旨在實(shí)現(xiàn)零排放機(jī)動(dòng)性的終極目標(biāo)。自1998年以來(lái),憑借BMW高效動(dòng)力動(dòng)力策略,BMW集團(tuán)已使歐洲眾多新車的二氧化碳排放量降低了30%,預(yù)計(jì)到2020年夏,還將在此基礎(chǔ)上再降低25%。車輛的智能能量管理系統(tǒng)、輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、以及在空氣...
國(guó)家質(zhì)檢總局4月2日通報(bào),由于發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓設(shè)計(jì)缺陷,寶馬(中國(guó))汽車貿(mào)易有限公司、華晨寶馬汽車有限公司將從6月18日起,召回部分進(jìn)口1系、3系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4汽車和國(guó)產(chǎn)3系、5系汽車,共計(jì)232098輛。據(jù)了解,上述汽車均裝配有N52K、N52T、N55發(fā)動(dòng)機(jī),而本...
“如果你不能診斷出發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障原因,你就不要試圖打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。”這句話意味著,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)故障的快速診斷,是汽車維修的基礎(chǔ)。下面,小編為您介紹下如何采用適當(dāng)?shù)脑\斷方法,遵循正確的診斷步驟,診斷發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障。1、檢測(cè)啟動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)這類故障,首先著手做的工作是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)啟...
在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下,啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng),甚至不能啟動(dòng)。遇此情況,首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年,應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況;若蓄電池使用時(shí)間較短,而啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未檢修,則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處...
在發(fā)動(dòng)機(jī)一切正常的情況下,啟動(dòng)機(jī)或蓄電池有故障都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng),甚至不能啟動(dòng)。遇此情況,首先要了解啟動(dòng)機(jī)與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。若蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年,應(yīng)重點(diǎn)檢查其技術(shù)狀況;若蓄電池使用時(shí)間較短,而啟動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間未檢修,則應(yīng)從啟動(dòng)機(jī)查起。然后根據(jù)啟動(dòng)時(shí)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析和處...
2011年7月9日,北京奔馳汽車有限公司在北京舉行了全新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基暨未來(lái)發(fā)展項(xiàng)目啟動(dòng)儀式。我們?cè)诘旎鶅x式上了解到,此次北京新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠是由中德雙方共同投資的,投資金額約200億人民幣左右,并且是奔馳汽車在德國(guó)以外地區(qū)建立的首個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。新工廠將在2013年建成后首先投產(chǎn)三款發(fā)動(dòng)機(jī),關(guān)于北京奔馳...
產(chǎn)品名稱2011款伊蘭特1.6自動(dòng)舒適型2011款伊蘭特1.6手動(dòng)舒適型產(chǎn)地屬性國(guó)產(chǎn)國(guó)產(chǎn)級(jí)別屬性緊湊型車緊湊型車款型20112011排量1.6L1.6L最高車速173Km/h187Km/h保修政策兩年或6萬(wàn)公里兩年或6萬(wàn)公里長(zhǎng)/寬/高(mm)4545/1725/14254545/1725/1425軸...
超跑豪車走在路上,幾乎所有人都要忍不住多看幾眼。拋去品牌屬性與發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,“回頭率爆表”的背后更是設(shè)計(jì)的力量,畢竟相比于普通量產(chǎn)汽車,幾乎每一款超跑都有著相對(duì)獨(dú)特而又夸張的設(shè)計(jì)語(yǔ)言!副本┈F(xiàn)代全新伊蘭特」而在如今,這種曾獨(dú)屬于超跑才能享有的“炸街”待遇,終于開始下沉。作為一款“準(zhǔn)超跑”級(jí)視覺效果的...
就在本月,北京現(xiàn)代正式迎來(lái)了自己的20歲生日。20年來(lái),北京現(xiàn)代參與并見證了中國(guó)汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展,并在這個(gè)過(guò)程中,始終堅(jiān)守以人為本的核心理念,堅(jiān)守品智造車的核心路線,打造出索納塔、伊蘭特、途勝等一系列經(jīng)典車型,贏得了1100萬(wàn)用戶的信賴與支持。以產(chǎn)品為載體,現(xiàn)代汽車在技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力和優(yōu)勢(shì)也被最大限...
8月20日,現(xiàn)代伊蘭特N在線上正式發(fā)布。作為現(xiàn)代N性能品牌旗下的車型,新車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和更運(yùn)動(dòng)的外觀套件,相比普通版伊蘭特不僅看起來(lái)運(yùn)動(dòng),性能也得到了極大的提升。外觀上,我們可以從官圖看到,新車采用了與普通版相同的設(shè)計(jì)與語(yǔ)言,前格柵為全黑設(shè)計(jì),并在上面貼上了N專屬徽標(biāo)。前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)比普通版...
日前,現(xiàn)代汽車官方發(fā)布了伊蘭特N最新的預(yù)告,新車將于7月14日全球首發(fā),F(xiàn)代伊蘭特N是現(xiàn)代“N”系列高性能汽車產(chǎn)品,該品牌與寶馬M系列、豐田GR一樣,屬于高性能品牌。伊蘭特N預(yù)告圖現(xiàn)代伊蘭特N之前已經(jīng)有諜照曝光,總體的設(shè)計(jì)會(huì)比普通版運(yùn)動(dòng)得多,采用更夸張的前臉設(shè)計(jì)以及更多運(yùn)動(dòng)套件。從之前的預(yù)告圖來(lái)看,...
日前,有韓國(guó)媒體拍到了一組現(xiàn)代伊蘭特N的諜照。伊蘭特N是伊蘭特家族性能最強(qiáng)的車型,位于現(xiàn)代N系列的高性能車型系列。據(jù)悉,伊蘭特N將搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),提供6速手動(dòng)和8速濕式DCT變速箱可選。早在去年9月份,現(xiàn)代汽車就發(fā)布了伊蘭特N的官方諜照,當(dāng)時(shí)的預(yù)告諜照全身都披著偽裝,而最新的諜照除了車頭和尾...
日前,有韓國(guó)媒體拍到了一組現(xiàn)代伊蘭特N的諜照。伊蘭特N是伊蘭特家族性能最強(qiáng)的車型,位于現(xiàn)代N系列的高性能車型系列。據(jù)悉,伊蘭特N將搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),提供6速手動(dòng)和8速濕式DCT變速箱可選。早在去年9月份,現(xiàn)代汽車就發(fā)布了伊蘭特N的官方諜照,當(dāng)時(shí)的預(yù)告諜照全身都披著偽裝,而最新的諜照除了車頭和尾...
沒(méi)有什么比欣賞一場(chǎng)巔峰對(duì)決更讓人興奮了。在競(jìng)爭(zhēng)激烈程度不斷加劇的國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng),要想保持領(lǐng)先的市場(chǎng)地位,最簡(jiǎn)單的辦法就是加快換代的速度,用不斷推出新品的辦法吸引消費(fèi)者注意。軒逸就是最明顯的例子,2019年7月,憑借全新的V-Motion2.0家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言、日產(chǎn)-雷諾CMF超級(jí)模塊化平臺(tái)、進(jìn)化到第三代...