因為現(xiàn)代伊蘭特的發(fā)動機(jī)氣門調(diào)整和別的車型不一樣，可能是氣門間隙太小造成動力不夠，這個一般是我們維修人員比較容易忽視的、還有一個就是、為什么要大修��！是不是沒有修之前發(fā)動機(jī)燒機(jī)油很厲害、如果是燒機(jī)油、我建議你檢查下排氣系統(tǒng)
換機(jī)油注意三大要素，其中還有些細(xì)節(jié)注意事項，詳細(xì)如下： 一、何時該換機(jī)油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機(jī)油，基本上可以每1萬公里更換一次機(jī)油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認(rèn)為，“一般駕駛”指的是經(jīng)
您好：關(guān)于您咨詢的問題，出現(xiàn)這種情況首先測量一下汽缸壓力，看缸壓是否在正常范圍以內(nèi)。其次檢查正時裝配是否正確，檢查燃油壓力是否正常，檢查點火系統(tǒng)是否正常等，這類故障比較容易查找。
6.5左右 1樓的價格比較實在。 這車子保值很高的，但再過2年高配低配基本就沒什么分別了。
涉水后應(yīng)熄火，不要再嘗試啟動，不然進(jìn)氣歧管內(nèi)的水吸入缸體內(nèi)導(dǎo)致拉缸，損壞發(fā)動機(jī)。動力不足可能是火花塞點火線圈濕了，還有一個就是空氣濾潮濕導(dǎo)致進(jìn)氣堵塞，進(jìn)氣不足動力就會下降。希望我的回答能幫助你。謝謝！
你好，建議檢查火花塞，點火線圈點火能力是否變差。節(jié)氣門自己進(jìn)氣管積碳是否過多。造成積碳稀釋汽油到燃燒室的噴油量減少。檢查三元催化是否有堵塞現(xiàn)在。希望能幫到你祝你駕車愉快�！酒囉袉栴}，問58車。4S店專業(yè)技師，10分鐘
自動檔的車急加油門他是一定會減檔提速的，這不是發(fā)動機(jī)的動力不足了。是自動檔的車都會這樣的了。這就是自動和手動的分別了。
不會吧，伊蘭特發(fā)動機(jī)的調(diào)教是啟動時扭距更大(相對日系車，如思域等)，相對動力更足，不容易熄火 松離合時最好帶一腳油門 和磨合期也有一定關(guān)系，如果過了磨合期還是動力不足最好去4S檢測一下 詳細(xì)內(nèi)容請登陸網(wǎng)上車
動力不足一半有三個方面的原因; A 進(jìn)排氣是否暢通，排氣管中有三元催化，時間長的話會堵塞，造成排氣不順，動力當(dāng)然會喪失很多。 B 點火系，首先拆出火嘴看看發(fā)動機(jī)的燃燒情況，褐紅色為最佳，有黑色的就不行，接下來要要
不會吧，伊蘭特發(fā)動機(jī)的調(diào)教是啟動時扭距更大（相對日系車，如思域等），相對動力更足，不容易熄火 松離合時最好帶一腳油門 和磨合期也有一定關(guān)系，如果過了磨合期還是動力不足最好去4S檢測一下
一輛解放J6型牽引車裝配了錫柴CA6DL2-350E3電控高壓共軌柴油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用博世電控系統(tǒng)。車輛出現(xiàn)動力不足，最高轉(zhuǎn)速僅1500r/min，且發(fā)動機(jī)故障燈持續(xù)亮起。初步診斷指向油門踏板傳感器和軌壓傳感器故障，但更換后問題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，油門踏板傳感器1無電源供給，最終確認(rèn)ECU故障...
解放j6p動力不足可能原因包括燃油壓力異常、離合器打滑和點火線路故障。燃油壓力過低影響潤滑、冷卻和清潔，導(dǎo)致零件磨損。離合器打滑損耗動力，加劇磨損。點火線路故障可能由電子點火器、點火線圈或低壓線路問題引起。解放j6p是一汽解放旗下卡車，有11.1T、12.5T和7.1T排量。1、燃油壓力異常：燃油壓...
年輕應(yīng)該是什么模樣？是日復(fù)一日地過著按部就班的生活？還是掙脫束縛以喜歡的方式去把握青春？太多人在生活中磨平了棱角，以至于忘記了最開始出發(fā)時要去的遠(yuǎn)方。而有的人，在現(xiàn)世中遵從內(nèi)心的渴望，用腳步去丈量世界，在一次次未知的探索中，遇見一個歷久彌新的自己。JOJO從小都是同齡人中最不走尋常路的那個，大學(xué)畢業(yè)...
“買車就是買發(fā)動機(jī)”，這不僅是汽車圈很多老司機(jī)常說的一句話，甚至在很多消費者選車時都會將發(fā)動機(jī)性能作為核心依據(jù)之一。在A級家轎領(lǐng)域，這個依據(jù)還有著更深層的含義，不僅要動力足，還要足夠省油，換句話說，只有在動力性和經(jīng)濟(jì)性上不斷突破新平衡的A級家轎，才是更好的選擇。前不久，美國《KBB》的“百思買”年度...
對于很多選購A級家轎的用戶來說，油耗高低直接決定了后期用車成本，于是選車時都會重點關(guān)注發(fā)動機(jī)的油耗數(shù)據(jù)。但問題來了，定位和售價都十分接近的第七代伊蘭特和第14代軒逸，綜合油耗最低都是4.9L/100km，如果只是純粹對比發(fā)動機(jī)的動力油耗表現(xiàn)，到底該選誰？同樣的4.9L/100km，不同的技術(shù)追求從賬...
在汽車消費中，“動力”始終是車企技術(shù)實力的重要體現(xiàn)之一，也能左右消費者的購車意向。要說近期國內(nèi)A級家轎市場最受關(guān)注，且最具話題的產(chǎn)品，莫過于不久前上市的第七代伊蘭特，而這款產(chǎn)品動力方面的表現(xiàn)，在同級當(dāng)中處于什么水平呢？接下來，就讓我們看看第七代伊蘭特與市場銷量最為搶眼的軒逸，以及在動力技術(shù)層面自視甚...
不久前，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特正式上市，新車共推出包括兩種動力在內(nèi)的六款車型，售價9.98萬-14.18萬。誠意滿滿的價格加之出眾的產(chǎn)力，讓第七代伊蘭特一躍成為近期國內(nèi)A級車市場最受消費者關(guān)注的車型。那么，面對第七代伊蘭特為用戶帶來的六款車型，消費者該如何選擇呢？接下來，我們就從兩種不同的動力配備作為...
雖然中國汽車市場品牌眾多，但或多或少都存在“偏科”現(xiàn)象，很少企業(yè)能像北京現(xiàn)代在SUV和轎車兩個主流市場實現(xiàn)產(chǎn)品全覆蓋。從新一代ix25到第四代勝達(dá)，從菲斯塔到第十代索納塔均是大家耳熟能詳?shù)臒衢T車型，而今天我們試駕的就是北京現(xiàn)代在A級車市場的重磅新車——第七代伊蘭特。提起伊蘭特相信大家并不陌生，在國內(nèi)...
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2017年底，北京的W姓車主購買的長安CS95四驅(qū)車型，經(jīng)過3000余公里的行駛，感覺車輛動力較弱，經(jīng)過幾番跟經(jīng)銷商、廠家以及消費者權(quán)益部門的反饋和投訴后，都未能得到滿意答復(fù)，最終W姓車主決定向TT實驗室求助，對所購買的車輛進(jìn)行測試。我們先來看看W姓車主寫給長安汽車的公開信。經(jīng)過跟經(jīng)銷商、廠家以及消...
日前，有海外媒體曝光了一組現(xiàn)代伊蘭特EV的路試諜照，新車造型與現(xiàn)款車型相比有所變化，新車或?qū)⒉捎貌咫娛交旌蟿恿ο到y(tǒng)。外觀方面，從諜照來看，新車外觀偽裝十分嚴(yán)密，前臉沿用了家族式前格柵，前大燈組采用了分體式設(shè)計。側(cè)面，新車還配備了全新樣式的輪轂。尾燈組進(jìn)行了重新設(shè)計，并采用LED光源，將帶來全新的視覺...
國產(chǎn)的豐田普拉多2.7L一直被動力拖了后腿，這種局面即將得到改善。據(jù)了解，一汽豐田最后一臺。動力方面，新款普拉多日規(guī)版將搭載2.7L汽油和2.8T柴油發(fā)動機(jī)，而2.7L發(fā)動機(jī)將不會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型中，未來國產(chǎn)車型或?qū)⑻峁┮慌_7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動機(jī)，其最大功率依然為280馬力。傳動方面，與之...
國產(chǎn)的豐田普拉多2.7L一直被動力拖了后腿，這種局面即將得到改善。據(jù)了解，一汽豐田最后一臺。動力方面，新款普拉多日規(guī)版將搭載2.7L汽油和2.8T柴油發(fā)動機(jī)，而2.7L發(fā)動機(jī)將不會出現(xiàn)在國產(chǎn)車型中，未來國產(chǎn)車型或?qū)⑻峁┮慌_7GR型3.5L自然吸氣V6發(fā)動機(jī)，其最大功率依然為280馬力。傳動方面，與之...
△到動真格的時候了，車輛的加速是不是夠給力可不是我一家可以斷言的，在零至百公里加速環(huán)節(jié)中S60LT3的表現(xiàn)不俗，在起步時駕駛者可采用“彈射”方式起步，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm時松開剎車起步還能聽到明顯前輪打滑的聲音�！髯罱K的0至100km/h項目加速成績?yōu)?.29秒，由于地面附著力、氣溫、風(fēng)速等一...
從海外媒體獲得了一組現(xiàn)代全新伊蘭特運動版車型的偽裝諜照。新車有望搭載更強(qiáng)的1.6T動力。跟據(jù)相關(guān)消息，這款車將于3月在韓國正式發(fā)布。在諜照中新車包裹了大量的偽裝材料，但是我們?nèi)匀话l(fā)現(xiàn)該車前中網(wǎng)依然采用了現(xiàn)代多橫幅大嘴式設(shè)計，僅在配色上與普通版車型有所區(qū)別，其橫幅表面采用了與車身同色的白色處理，格柵內(nèi)...
很多朋友發(fā)覺，車越開越熟，可油耗卻越來越高。其實只要做好一些零件的保養(yǎng)和更換，車齡和油耗沒有必然的聯(lián)系。一、勤查胎壓和輪胎磨損胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。行駛中發(fā)現(xiàn)車的滑行距離明顯減少，就應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。正常胎壓在2.5bar左右，夏天可適當(dāng)減...
11月14日，國家發(fā)改委的一紙通知讓國內(nèi)成品油調(diào)價史再創(chuàng)新紀(jì)錄——“八連跌”，而今年國內(nèi)油價的漲跌比也再次被刷新，4漲12跌。不過，分析認(rèn)為，由于目前國際油價利空因素仍較強(qiáng)，出現(xiàn)“九連跌”的概率也比較大。油價再下調(diào)私家車月省二十多元國家發(fā)改委昨日下午發(fā)布通知稱，自11月14日24時起國內(nèi)汽柴油價將再...
炎炎夏日，越來越多的車主抱怨汽車出現(xiàn)力不從心的現(xiàn)象。記者走訪發(fā)現(xiàn)，夏天出現(xiàn)爬坡動力不足多數(shù)與空調(diào)開啟有關(guān)。此外，車況不好也會造成動力不足。銷售人士指出，出于滿足動力使用的需求，購車如果選擇低排量車型，建議首選手動擋配置。空調(diào)開啟會影響車輛動力炎炎夏日，開啟空調(diào)已經(jīng)成為車主的用車習(xí)慣�？照{(diào)開啟時，必然...
