提問者:牛車網(wǎng)2013-06-16 00:00
我一般都是2000左右換擋,是不是換擋過快啊, 做好有個(gè)詳細(xì)點(diǎn)的教程教下!謝謝!!
不懂速騰的別回答 本人也有一款 跟你一樣 換擋頓挫感 對于手動(dòng)擋來講 無非是離合器放的太早 油離配合不夠的緣故 不要?jiǎng)倱Q擋就放開離合器 輕輕的放 尤其是低檔時(shí) 放離合放的太快 絕對會(huì)有頓挫感 慢放離合器的同時(shí) 油門加大 就不會(huì)了 再有 2500以上換擋最佳
回答者:glofci2016-06-16 00:00
因?yàn)槭菐的,增壓發(fā)動(dòng)機(jī),要高轉(zhuǎn)速,動(dòng)力才會(huì)發(fā)揮出來,只有在相對高速的時(shí)候,才會(huì)有明顯的加速感吧
提問者:vnaupbb32013-12-15
冷車是在什么溫度下?夏天的氣溫嗎? 如果是夏天還這樣,我就不清楚了,反正偶的帕薩特冬天早晨打著火都是在1000轉(zhuǎn)怠速轉(zhuǎn)個(gè)1-2分鐘才降到800轉(zhuǎn),冬天或者夏天放一晚上馬上發(fā)動(dòng)車掛D檔不踩油門也不會(huì)走(冬天尤為嚴(yán)重,要踩
提問者:8iodo2013-05-31
建議你先看一下 變速箱上面的2個(gè)插頭 這款車線束短 經(jīng)常會(huì)出現(xiàn) 線從插頭根部斷的時(shí)候 變速箱不缺油一般不會(huì)出問題
提問者:zq1374402912016-08-18
:電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)
提問者:hai5211314yan2015-12-10
一、開車換擋抬離合時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差,(大部分場合是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速),那么就會(huì)發(fā)生頓挫現(xiàn)象?梢婎D挫的原因就是:發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配,即發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)
提問者:tuniu09736682016-09-11
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動(dòng)力性與平順性,1、手動(dòng)檔車1檔換2檔時(shí),應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位,應(yīng)該加速到發(fā)動(dòng)機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔,其傳動(dòng)比較大,其與2檔的傳動(dòng)比差距也較大,因此,1檔換2檔時(shí),
提問者:shuilideyu252016-05-20