提問者:jiglkwg642013-02-28 00:00
我的捷達(dá)車在換擋時很費事,尤其是一擋換二擋或三擋減二擋時非常不順暢,哪位高人指點一下原因.
不妨跳檔掛,省事、省離合,對車沒任何不好(符合各檔行使速度的范圍),還可以燒掉積碳,迅速提速,并不多費油。要3500轉(zhuǎn)升檔,升檔時1--3--5;2--4--5 ,降檔,符合幾檔的速度,掛幾檔。我這樣開了好幾年了,是我的體會。起步永遠(yuǎn)是1檔。
回答者:mejjb2016-02-28 00:00
取決于你踩得踏板開度,簡單的換算關(guān)系:0~20%~100%踏板,對應(yīng)2200~2200~5500rpm。自己估算。
提問者:lsdiddeho412013-07-12
注意一下離合器是不是打滑了 如果轉(zhuǎn)速表上升 同時發(fā)動機聲音也變大 那就證明確實轉(zhuǎn)速是上去了 如果車速不能同步攀升 很有可能就是離合器打滑了你可以在原地怠速 拉好手剎 掛一檔 輕踩油門 慢抬離合 如果離合器已經(jīng)接合 但車不
提問者:vyd006h92013-07-08
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:hyn3e0v42016-02-16
1是你換擋太急了,把檔摘下后稍微頓一下在掛檔, 2車在一檔時稍微給一點油車速就突然很快,是正常的,因為在一檔時發(fā)動機功率利用率非常低,發(fā)動機不費勁所以給一點油轉(zhuǎn)速會提升很多, 3怠速600轉(zhuǎn)正常,但不能低于600轉(zhuǎn)
提問者:qq11856456142013-03-22
起步 地速換擋,有哏 哏的聲音表示 地盤的三角臂 或球頭 受損或有間隙 簡易去修理廠檢查一下 初步估計需要更換
提問者:wangyanhong_812015-05-14
吳曉 關(guān)于您說的擋位不好掛的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,只能幫您分析一下,涼車不好掛擋的原因:換擋操縱機構(gòu)零部件之間配合比較緊密、離合器行程過小分離不徹底、變速箱油粘度過大、同步器配合比較緊導(dǎo)致的。熱車不好掛擋的原因在:離
提問者:happylake52202013-04-14