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捷達伙伴怠速不穩(wěn)怎么回事

提問者:tepcmg2016-04-24 00:00

最佳答案

關(guān)于您說的怠速不穩(wěn)的問題,如果您更換怠速馬達后還是有問題,那么故障原因可能是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道和氣門及燃燒室等部位的積碳增多,在如果燃燒室內(nèi)出現(xiàn)積碳,就會在發(fā)動機怠速時造成混合氣過稀,再加上燃燒室內(nèi)積碳過度,導致發(fā)動機的壓縮比發(fā)生變化,從而導致怠速不穩(wěn)。所以您要檢查進氣道和進氣門部位的積碳、污垢是否過多,如果多的話,就會造成空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,導致混合氣過稀,使燃燒不正;蚱饎雍蟀l(fā)動機抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。同時還要對噴油嘴工作狀態(tài)進行檢查,噴油量的脈寬是否達標。還要火花塞、點火線圈及缸線,是否缺缸。提醒您還要注意的是碳罐是否出現(xiàn)故障。您還可以找時間去跑跑高速,這樣會起到緩解積碳形成的作用。還有您說的低速行駛時有吱吱的摩擦聲,有可能是因為固定剎車分泵的導管生銹后出現(xiàn)卡滯的現(xiàn)象,導致剎車分泵不能回位造成的。導管是在是剎車分泵與懸掛固定的部位,剎車分泵與懸掛的固定螺絲外面,也就是剎車分泵的兩個安裝固定螺栓的孔內(nèi)。您可以將剎車分泵拆下來后,把導管取下來,用細砂紙打磨一下,然后涂抹上黃油,最后裝車,問題就應(yīng)該可以解決。

回答者:mo5536545852016-04-26 00:00

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  • 捷達車熱車怠速不穩(wěn)

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    提問者:longds8882013-03-17

  • 捷達王怠速不穩(wěn)怎么回事

      故障原因主要在于發(fā)動機油路、電路、以及機械故障! 挠吐飞现v主要故障在于汽油壓力低,霧化不好;從電路上說是由于火花塞電極間隙偏大,點火線圈點火能量下降,缸線有短路或斷路情況;發(fā)動機機械故障原因比較復雜,如氣門是否關(guān)

    提問者:du_tan2013-06-05

  • 捷達車冷車啟動怠速不穩(wěn)

    如果發(fā)動機冷車運轉(zhuǎn)時怠速不穩(wěn),易熄火,但熱車后怠速運轉(zhuǎn)基本正常,其原因通常有以下幾點: 1)在冷車時附加空氣閥沒有開啟或開度太小,使發(fā)動機冷車時怠速轉(zhuǎn)速太低而導致怠速不穩(wěn)。2)在發(fā)動機冷車時怠速控制閥故障,開度太小,使發(fā)

    提問者:mmejp2016-05-19

  • 新捷達前衛(wèi)冷車啟動怠速不穩(wěn)問題

    捷達車不論新車還是舊車,冷車啟動時待速都不穩(wěn),原因有幾點一:發(fā)動機溫度低,機油粘稠不易啟動。 二:發(fā)動機節(jié)氣門臟,加了不凈的油導致噴油嘴臟。 三:發(fā)動機電腦問題,捷達車是 電子油門,啟動時電腦會計算待速噴油量,電腦

    提問者:qpxier5642013-11-25

  • 捷達怠速不穩(wěn)怎么回事?

    輝 關(guān)于您說的怠速不穩(wěn)的問題,如果您更換怠速馬達后還是有問題,那么故障原因可能是節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道和氣門及燃燒室等部位的積碳增多,在如果燃燒室內(nèi)出現(xiàn)積碳,就會在發(fā)動機怠速時造成混合氣過稀,再加上燃燒室內(nèi)積碳過度,導

    提問者:pldyucbl2013-04-12

  • 新捷達車怠速不穩(wěn),打空調(diào)怠速不穩(wěn),

    你好,建議你先清洗節(jié)氣門58車

    提問者:mlx2172016-08-25

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報價:7.21-13.49
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