提問(wèn)者：qpxier5642013-11-25 00:00
捷達(dá)車不論新車還是舊車，冷車啟動(dòng)時(shí)待速都不穩(wěn)，原因有幾點(diǎn)一：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，機(jī)油粘稠不易啟動(dòng)。 二：發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門臟，加了不凈的油導(dǎo)致噴油嘴臟。 三：發(fā)動(dòng)機(jī)電腦問(wèn)題，捷達(dá)車是 電子油門，啟動(dòng)時(shí)電腦會(huì)計(jì)算待速噴油量，電腦故障時(shí)會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。 四：空調(diào)在啟動(dòng)時(shí)，捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)高于900轉(zhuǎn)，低于900轉(zhuǎn)時(shí)是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電腦問(wèn)題，需要去修理廠查找故障碼。
回答者：代寫論文的人2016-11-25 00:00
你好，建議你先清洗節(jié)氣門58車
提問(wèn)者：mlx2172016-08-25
關(guān)于您說(shuō)的怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，如果您更換怠速馬達(dá)后還是有問(wèn)題，那么故障原因可能是節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道和氣門及燃燒室等部位的積碳增多，在如果燃燒室內(nèi)出現(xiàn)積碳，就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)造成混合氣過(guò)稀，再加上燃燒室內(nèi)積碳過(guò)度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)
提問(wèn)者：tepcmg2016-04-24
如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)，易熄火，但熱車后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常，其原因通常有以下幾點(diǎn): 1）在冷車時(shí)附加空氣閥沒(méi)有開(kāi)啟或開(kāi)度太小，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速轉(zhuǎn)速太低而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。2）在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)怠速控制閥故障，開(kāi)度太小，使發(fā)
提問(wèn)者：mmejp2016-05-19
故障原因主要在于發(fā)動(dòng)機(jī)油路、電路、以及機(jī)械故障�！ 挠吐飞现v主要故障在于汽油壓力低，霧化不好；從電路上說(shuō)是由于火花塞電極間隙偏大，點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量下降，缸線有短路或斷路情況；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障原因比較復(fù)雜，如氣門是否關(guān)
提問(wèn)者：du_tan2013-06-05
輝 關(guān)于您說(shuō)的怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，如果您更換怠速馬達(dá)后還是有問(wèn)題，那么故障原因可能是節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道和氣門及燃燒室等部位的積碳增多，在如果燃燒室內(nèi)出現(xiàn)積碳，就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)造成混合氣過(guò)稀，再加上燃燒室內(nèi)積碳過(guò)度，導(dǎo)
提問(wèn)者：pldyucbl2013-04-12
怠速不穩(wěn)，跟冷卻液和剎車油有點(diǎn)關(guān)系，但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問(wèn)題，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會(huì)影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)�！ 《烷T反應(yīng)遲鈍，是
提問(wèn)者：58車2016-03-29
