提問者:happy_l522014-09-29 00:00
想聽多點意見
不能說最后一批是這樣,馬6哪一批都不咋地,身邊的熟人誰買誰后悔,就說新車大毛病沒有,小毛病不斷,開這樣車誰不鬧心,所以什么時候都不建議選MAZDA系列。
回答者:C鏋滃喕02016-09-29 00:00
減配再減配,價格又創(chuàng)新低,做工質(zhì)量下降很正常。
提問者:uwebs734422013-08-16
馬自達 Mazda6: 強烈推薦 性價比好,漂亮 油耗:比較低,我的2.0自動百公里9升左右(非擁堵市區(qū),開空調(diào))。 動力:沒有想象那么強,感覺1.4T的高6比馬6動力要強。 操控:方向盤比較重,但是定向很好!
提問者:layyxo2013-11-04
這兩輛車不能用好和不好來區(qū)分。質(zhì)量方面:進口馬3她的質(zhì)量應(yīng)該說是要好一些,但是馬六是一輛很成熟的車,而且也是一汽生產(chǎn)的,品質(zhì)在國內(nèi)也是大部分人可以認可的。內(nèi)飾:看這兩輛車的內(nèi)飾的話馬3要好于馬6,全黑內(nèi)飾看起來比較精致,
提問者:chenzhu082016-02-21
早期的肯定要好,現(xiàn)在配件國產(chǎn)率大,但是也沒完全國產(chǎn)至少看得見的玻璃還都是進口的。 我感覺近幾年差別不大了。
提問者:lastadam2013-07-15
您好,馬六剛上市時候的價格大概是26.98萬元,應(yīng)該在2003 2004年左右。當(dāng)時第一批無論是發(fā)動機還是用料都是最好的,而且基本都是頂配車型的2.3排量。后來推出了2.0排量配置相應(yīng)降低,不得不說用料自然會低了一些,F(xiàn)
提問者:vcoohe2013-08-19
日貨確實是,但論質(zhì)量,合資馬自達的整車質(zhì)量僅排在豐田、本田、日產(chǎn)之后,而競爭對手福特、大眾之類的整車質(zhì)量都是倒數(shù),誰說質(zhì)量不好,國產(chǎn)高壓點火線的問題只在第一批車上出現(xiàn)過而且現(xiàn)在也解決了,至于說這車鐵皮薄,你那位朋友的汽車
提問者:海南省五指.2015-11-27