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馬自達(dá)6冷車(chē)啟動(dòng)熄火

  • 報(bào) 價(jià):12.98-24.68萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車(chē)
  • 排 量:2.0L 2.3L
  • 變速箱:

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馬自達(dá)6冷車(chē)啟動(dòng)熄火相關(guān)問(wèn)答

馬自達(dá)6冷車(chē)起動(dòng)熄火~第二啟動(dòng)正常?換過(guò)火嘴!清洗過(guò)節(jié)氣門(mén)油路!換過(guò)回油閥和水溫感應(yīng)器?

關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題,車(chē)輛停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)以后,燃油管路內(nèi)的油壓會(huì)下降,不能保持住正常的供油壓力,所以在涼車(chē)啟動(dòng)時(shí)會(huì)出現(xiàn)不易啟動(dòng)或是怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。在每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之前,建議您先將鑰匙門(mén)轉(zhuǎn)到第二擋位置等待2秒鐘,此時(shí)汽油泵會(huì)自動(dòng)

提問(wèn)者: killerhelen2014-11-15

馬自達(dá)6冷車(chē)啟動(dòng)為什么怠速不正常會(huì)喘氣有點(diǎn)想熄火但又不會(huì)熄,過(guò)一會(huì)兒怠速一

檢查節(jié)氣門(mén)(清洗)。

提問(wèn)者: 2016-09-07

馬自達(dá)6冷車(chē)啟動(dòng)熄火,冷車(chē)d檔起步車(chē)子一沖一沖,熱車(chē)后沒(méi)有任何情況,還有,不管冷車(chē)熱車(chē),點(diǎn)火時(shí)發(fā)

車(chē)在啟動(dòng)的一瞬間ECU提取水溫傳感器的溫度信號(hào)來(lái)控制進(jìn)氣量和噴油量,冷車(chē)和熱車(chē)的供油量是不同的,冷車(chē)需要較大的噴油量,隨著溫度上升供油量下降。先做常規(guī)檢查,燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng),拆卸火花塞觀(guān)察側(cè)電極燃燒過(guò)稀還是過(guò)濃,測(cè)燃油

提問(wèn)者: foverlsk2015-09-24

馬自達(dá)6冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因

有沒(méi)有檢查缸線(xiàn)?還有進(jìn)氣積碳檢查了沒(méi)?各傳感器檢查了?最后確認(rèn)三元催化器沒(méi)有堵塞。

提問(wèn)者: ndppoq2013-11-05

06款馬自達(dá)6 冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng),高手幫忙

北方天冷1-2年后的新車(chē)都就這毛病,不用在意。 自己覺(jué)得不舒服就換桶好的機(jī)油,癥狀能減輕不少。 例如我的車(chē),換完機(jī)油又跑了5000公里。這時(shí)天冷抖動(dòng)厲害,第二天做保養(yǎng)更換機(jī)油后,抖動(dòng)明顯下降。如果你非常介意就去自

提問(wèn)者: av1015202013-11-02

馬自達(dá)323熱車(chē)啟動(dòng)困難

發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)難起動(dòng)原因:進(jìn)氣系統(tǒng)中有漏氣;燃油壓力太低;空氣濾清器有堵塞;水溫傳感器故障;空氣流量計(jì)故障;怠速控制閥或附加空氣閥故障;冷起動(dòng)噴油器不工作;噴油器漏油;點(diǎn)火正時(shí)不正確;起動(dòng)開(kāi)關(guān)至電腦的接線(xiàn)斷路;氣缸壓縮壓力太

提問(wèn)者: qhfss2013-10-27

馬自達(dá)6停車(chē)熄火后有汽油味是什么原因

  馬自達(dá)6停車(chē)熄火后有汽油味的原因:  汽車(chē)的油箱都有一個(gè)蒸汽回收裝置,是從油箱的上部連接一根管路到發(fā)動(dòng)機(jī)艙側(cè)面的葉子板里面的碳罐上,碳罐里面的活性炭會(huì)吸收汽油的蒸汽,到達(dá)一定的濃度后就從碳罐的另外一端的管路經(jīng)由一個(gè)電

提問(wèn)者: m1m1cat2013-09-09

悅翔2.5萬(wàn)公里冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏低,有突突聲音,好像要熄火的樣子,轟油門(mén)達(dá)到2千轉(zhuǎn)以上,然后正常

每次打火時(shí)踩下離合器,我也是悅翔,也是這個(gè)問(wèn)題,什么都沒(méi)換,用這個(gè)方法解決

提問(wèn)者: iyczh2013-04-15

馬三新車(chē)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速1800聲音很大熱車(chē)到800起步行駛一會(huì)在等紅燈時(shí)一直在650而且還伴有抖動(dòng)正常?

這種情況在北方地區(qū)是很正常的,由于氣溫低,各種潤(rùn)滑油變得粘稠,會(huì)增大扭矩,所以好多車(chē)調(diào)校成這樣,以便克服摩擦力,保證不滅車(chē),待水溫上升以后,怠速會(huì)慢慢恢復(fù)到正常值。

提問(wèn)者: wangxinwen22013-04-09

馬自達(dá)6開(kāi)空調(diào)怠速不穩(wěn),有時(shí)候發(fā)抖

發(fā)動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)速高點(diǎn),因?yàn)槭抢錂C(jī)器,以前的車(chē)要自己加油門(mén)熱身,現(xiàn)在的車(chē)都有電腦控制,在剛剛開(kāi)始的時(shí)候會(huì)自動(dòng)熱機(jī)。。冬天更加明顯。車(chē)子剛剛啟動(dòng)的時(shí)候不要開(kāi)空調(diào),剛剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候 壓縮機(jī)又要工作,需要發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng),會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)

提問(wèn)者: 藍(lán)藍(lán)天上hjv2013-07-03
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日前,馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社向國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報(bào)告,由于燃油分配器連接器缺陷,擬自2010年11月26日起召回部分2009和2010年款馬自達(dá)5汽車(chē),車(chē)輛生產(chǎn)日期為2009年6月30日-2010年4月27日。據(jù)統(tǒng)計(jì),在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及車(chē)輛6738臺(tái)。馬自達(dá)5召回原因:此次缺陷是由于在...

作者:吳成科
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