提問者:gx4564562015-11-28 00:00
1、逐缸調(diào)整法 根據(jù)汽缸點(diǎn)火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點(diǎn)位置后,可對(duì)此缸進(jìn)、排氣門間隙進(jìn)行調(diào)整;調(diào)妥之后搖轉(zhuǎn)曲軸,按此法逐步調(diào)整其它各缸氣門間隙! 2、采用兩次調(diào)整法 搖轉(zhuǎn)曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點(diǎn),飛輪記號(hào)與檢查孔刻線對(duì)正,這時(shí)可調(diào)1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動(dòng)機(jī)氣門由前向后排列順序);然后搖轉(zhuǎn)曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點(diǎn),再調(diào)3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門,這實(shí)際上是記憶法調(diào)整。調(diào)整時(shí)一邊擰調(diào)整螺釘,一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動(dòng),感到有輕微阻力為宜,然后重新檢查一遍,直到合適為止。 逐缸法需搖轉(zhuǎn)的曲軸次數(shù)多,檢調(diào)所花費(fèi)時(shí)間多,但對(duì)于磨損較嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī),用逐缸法檢調(diào)氣門間隙比較精確。兩次法調(diào)整氣門間隙比較省時(shí)省力,但對(duì)于不同車型需記憶不同的可調(diào)氣門順序號(hào),車型復(fù)雜,對(duì)維修人員記憶就有些難度。
回答者:sxx02122016-11-28 00:00
僅僅是調(diào)整氣門按常理說對(duì)怠速的影響不是很大,但富康老發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙有點(diǎn)特殊,和一般車不一樣,通常情況下氣門間隙比較大,標(biāo)準(zhǔn)間隙進(jìn)氣門0.2mm,排氣門0.4mm,但經(jīng)驗(yàn)值是進(jìn)氣門0.25mm,排氣門0.35。 氣門調(diào)
提問者:rzwc08152013-09-08
進(jìn)氣0.25mm排氣0.30mm
提問者:jelx64252013-10-17
一、氣門間隙:就是氣門在完全關(guān)閉時(shí),氣門桿尾端與氣門傳動(dòng)組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。二、氣門間隙必要性:發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),氣門將因溫度升高而膨脹,如果氣門及其傳動(dòng)件之間,在冷態(tài)時(shí)無間隙或間隙過小,則在熱態(tài)時(shí),氣門及其傳動(dòng)
提問者:wt9092687352016-09-24
K2D型發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)情況下,進(jìn)氣門間隙為0.2Omm,排氣門間隙為0.4Omm。 調(diào)整步驟如下: 1.拆下氣缸蓋罩 拆下氣缸蓋罩的固定螺釘,小心取下氣缸蓋罩,取下導(dǎo)流夜,。注意不要損壞氣缸蓋罩耐油
提問者:liusafe2013-01-01
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提問者:nmbjbh2016-08-29
進(jìn)氣0.2mm 排氣0.4mm 官方標(biāo)準(zhǔn)值
提問者:滄海一笑18532013-10-20