提問者:匿名網(wǎng)友2014-03-26 00:00
沒有現(xiàn)成的圖片,與你說一下吧,就是在排氣管上,但是排氣管上有兩個(gè)傳感器,前面的一個(gè)叫前氧傳感器,也叫空燃比傳感器,就是靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的,后面的那個(gè)叫后氧傳感器,也叫氧傳感器。如果看不到,可以舉起車輛,從車下就看到了。
回答者:牛車網(wǎng)2016-03-26 00:00
汽車打不著車、冷、熱車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、加油熄火等現(xiàn)象的主要原因如下: 1、汽車電瓶電壓偏低;具體檢測(cè)方法:用三用表電壓檔測(cè)試一下電瓶電壓,如果在10V以下,建議更換。如在11V左右,勉強(qiáng)使用;要做好更換準(zhǔn)備。1
提問者:lxey23192013-01-06
主要是吉利改進(jìn)為1.5L和1.3L排量的區(qū)別 發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖區(qū)別不大。1.3的技術(shù)跟成熟一些。吉利的第一臺(tái)1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)就是源自逆向仿制豐田8a的mr479q,由于無(wú)經(jīng)驗(yàn)、底子薄,搞了3年才成功。但是通過這款發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā),
提問者:huahuap20112015-12-18
看來(lái)就是氧傳感器濕了短路而已;氧傳感不能正常工作;電腦以為是發(fā)動(dòng)機(jī)故障;
提問者:fcqh04662013-10-14
1.爆震傳感器肯定是。 2.如果是獨(dú)立點(diǎn)火系統(tǒng)的話(即每缸1個(gè)點(diǎn)火線圈的形式),點(diǎn)火線圈還會(huì)向ECU發(fā)送一個(gè)點(diǎn)火反饋信號(hào)(或叫做點(diǎn)火確認(rèn)信號(hào)),ECU則通過接收此信號(hào)來(lái)判斷某缸是否已經(jīng)點(diǎn)火了。
提問者:liangyuxinlx2013-11-16
你去修理廠問問氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測(cè)量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢(shì),由化學(xué)平衡原理計(jì)算出對(duì)應(yīng)的氧濃度,達(dá)到監(jiān)測(cè)和控制爐內(nèi)燃燒空燃比,保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達(dá)標(biāo)的測(cè)量元件,廣泛應(yīng)用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體
提問者:txy331txy2013-03-25
水溫過高先查管線,再查散熱,最后看水箱,基本就這幾樣造成的,還有傳感器也有可能
提問者:匿名網(wǎng)友2016-11-18