提問者：v4ddzz2014-08-23 00:00
補充 : 請問上坡時，我踩了重腳，轉(zhuǎn)速到了3200轉(zhuǎn)，這對發(fā)動機沒影響吧，上坡時是不是重踩一腳，再松一下，讓它退一個檔？
1、d擋基本上2000左右就換了2、s擋5000換也可能延伸自動擋車的擋位排列是 P擋-駐車擋，在熄火停車時就掛此擋；R擋-倒車擋，需要倒車則掛入此擋位；N擋-空擋，在發(fā)動機還在運轉(zhuǎn)時，車又不需要行駛，掛入此擋可以放松腳剎拉起手剎，而保護自動離合器；D擋-前進擋，正常行駛都用此擋位。以上的擋位轉(zhuǎn)換都必須在車輛停止狀態(tài)下，踩下剎車（離合）踏板轉(zhuǎn)換，掛入擋位后方可放開剎車（離合）起步的。
回答者：和諧家鄉(xiāng)美如畫2016-08-23 00:00
磨合期內(nèi)2500轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)都行，過了磨合期再高點也可以，如果你不心疼那點油的話，我最高4100轉(zhuǎn)左右換過，不過聲音有點大了
提問者：冀DQQXXX2013-04-19
P是駐車檔 R是倒車檔 N空擋 D前進擋 開車掛入D檔就好了，加油門就走了 是自動升檔的 + - 檔是手動模式，往前推一下就是2檔，再推一下就是3檔，以此類推，但速度要跟上。 S 檔是運動模式，不怎么省油的。
提問者：guofenghd782013-07-13
1擋換2擋是比較特殊的，一般來說，1擋只是用于起步，只要車動起來了，就可以換入2擋，在減擋方面，只要車還能保持運動就不用從2減到1，而且許多情況下，在車仍在運動的時候，1擋是掛不進去的。 對于換擋時機一項，以2500r
提問者：扼守的回憶汗2014-08-21
對于高爾夫來說，它的最佳換擋時機是2500轉(zhuǎn)。
提問者：js20100004032013-07-15
陽陽根據(jù)您所說的情況，通常的來說車輛在起步的時候掛入一檔緩抬離合慢加油一般都是小油門，轉(zhuǎn)速在1500--2000轉(zhuǎn)上下，車輛已經(jīng)出現(xiàn)了半聯(lián)動狀態(tài)，平穩(wěn)的起步后，在進行加檔操作。 在起步的時候最重要的就是您的油離配合，俗
提問者：Castor.2013-01-21
很肯定的告訴你！可以實現(xiàn)，需增加控制模塊，反正都打算上GTI方向盤了，不差那么點錢我的是MT，打算買個簡版的GTI方向盤！多功能按鍵用不上~容易誤按影響發(fā)揮~
提問者：ply9avdm2013-04-08
