當(dāng)然裝鋁合金的防護性更好,4S原來裝的是樹脂的(樹脂的刮蹭的太嚴重的話,會破碎),買原裝位的發(fā)動機下護板,不用另外鉆孔原位安裝
這個沒有,原車都沒有配置發(fā)動機下護板,都是另外加裝專車專用的。希望我的回答能幫到你
完全一樣。雖然發(fā)動機一樣數(shù)據(jù)也相同,但裝在不同的平臺可能表現(xiàn)有所不同寶來還是沿用大眾比較落后的PQ34平臺,高爾夫是比較主流的PQ35平臺,整體的做工質(zhì)量也有很大差距。
汽車在組裝時,在發(fā)動機的下面留了一個空缺,不是讓大家裝護板的,而是一項新技術(shù),好像叫發(fā)動機墜落技術(shù),也就是在汽車正面發(fā)生激烈碰撞的時候,發(fā)動機懸掛會自行斷開從下面的空缺處墜落,防止發(fā)動機因撞擊擠入駕駛室,對車內(nèi)人員造成二
建議還是安裝一個發(fā)動機的護板,可以保護你的油底殼,變速箱底殼不會被磕碰。
已有,價格590。
前面兩個螺絲,后面三個,一共五個,原車的是用16套筒拆,還有兩邊的飾板用T30花鍵拆
你好。有必要。關(guān)鍵時候可以保護油底殼
沒必要裝原裝發(fā)動機護板啦,那個叫貴,而且在4S裝未必是原裝,看過是一塊鋼板,非常重,感覺裝上去后回增加油耗,而且很厚,估計底盤也因它有所降低,推薦你到TB選購一個吧,搜一下都一摞摞,哪個好我就不做廣告了,自己看銷售額與評
文章主要討論了底盤裝甲的選擇以及是否需要進行底盤裝甲的安裝。文中指出,汽車廠家對底盤的防腐處理已經(jīng)做得很好,一般的日常使用中無需過度擔(dān)心底盤的腐蝕問題。不過,若需做底盤裝甲,3M和漢高都是不錯的選擇,具體選擇哪個品牌需根據(jù)個人需求和預(yù)算來定。同時,文章也提到了發(fā)動機護板的重要性及其安裝情況。對于維特...
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高爾夫胎壓燈消除方法:按住擋桿面板上的SET鍵3至5秒,聽到叮聲即可。消除前需檢查輪胎并補充胎壓,確保安全。高爾夫是一汽大眾推出的經(jīng)典掀背小型家用車,尺寸為4296mm×1788mm×1471mm,軸距2636mm。搭載1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動機,匹配7擋雙離合變速箱。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
如何花最少的錢買到性價比最高的車,相信是很多年輕消費者在購車過程中會重點考慮的問題,如果限定在十萬元左右,可以選到高性能的合資兩廂車嗎?先來談?wù)剹l件,要滿足高性能,當(dāng)前的市場環(huán)境下,配備有渦輪增壓發(fā)動機的車型勢必更討喜。帶渦輪增壓兩廂車有不少,如德系的高爾夫和美系的福克斯等,可能都有一定的群眾基礎(chǔ),...
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觀致3的身世比較復(fù)雜,由奇瑞和以色列集團共同打造。于是網(wǎng)上有不少人猜測,觀致3的底盤是不是源于某款現(xiàn)成的奇瑞車型?今天,我們帶著這個問題來對觀致3底盤進行拆解。觀致3底盤比較出乎意料的一點,就是發(fā)動機前護板覆蓋面積非常小,諸如油底殼等很多部件都沒有得到保護。從觀致3的造車態(tài)度來看,應(yīng)該不會為省那一丁...
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武漢一通汽車銷售服務(wù)有限公司成立于2000年11月7日。是一汽-大眾華中地區(qū)第一家一汽-大眾經(jīng)銷商。至今,取得了所有一汽-大眾的全部榮譽,年度最佳優(yōu)秀經(jīng)銷商,最佳總經(jīng)理,最佳銷售總監(jiān)等等,多年來客戶滿意度穩(wěn)居湖北省第一,客戶投訴率最低。隨著環(huán)境問題的不斷加深,燃油價格的不斷攀升,節(jié)能省油的汽車便成為...
德系:國產(chǎn)Q3:3月上市國產(chǎn)7代高爾夫:年內(nèi)推出七代高爾夫現(xiàn)款高爾夫高爾夫絕對不失為大眾暢銷車型,自1974年誕生起,已有39年的歷史,在全球的銷量更是超過了2900萬輛。隨著高爾夫6的熱銷,在國內(nèi)的認知度再度提升。作為換代車型,全新高爾夫基于大眾MQB橫置發(fā)動機模塊化平臺打造,未來大眾旗下更多車型...
●安全操控性這次新上市的全新一代甲殼蟲推出有1.2TSI和1.4TSI兩種動力,共5款車型。其中最值得一提的是1.2TSI動力系統(tǒng),這是大眾首次將1.2TSI動力加7速雙離合器搭配引入國內(nèi)。這臺1.2TSI發(fā)動機動力表現(xiàn)也非常出色,從起步到大腳油門加速,整體表現(xiàn)很平順,很有勁。其最大功率77kw/5...
1.4T單增壓發(fā)動機加7速DSG變速箱,這套“黃金搭檔”與1.4T高爾夫的動力輸出完全相同,都是96kW和220N.m。個人認為,POLOGTI的發(fā)動機完全可以采用更激進一些的動力調(diào)校,當(dāng)然前提是DSG變速箱不出問題。前麥佛遜后半獨立的懸掛形式對于一款GTI車型來說,稍微有點說不過去了。為了彌補這個...
“大排量”情結(jié)一直根深蒂固在許多消費者的心中,提到6缸機器,我們會毫不猶豫的將它與身份聯(lián)系到一起。所以在一些商務(wù)車型上,都會推出V6以及3.0L以上的車型。帕薩特亦如此。它的V6發(fā)動機代號為EA390,是在進口邁騰3.2發(fā)動機的基礎(chǔ)上改進而來的。稱它為V6其實并不是很準確,因為它的發(fā)動機缸體之間的夾...
動力方面,新車將會提供1.6升自然吸氣、1.4T及1.8T三款發(fā)動機供選擇,其中1.6升發(fā)動機與高爾夫共享,1.4T動力則繼續(xù)沿用了現(xiàn)款組合。并與之搭配5速手動、6速手自一體以及7速DSG雙離合變速箱可供選擇。而在廣大消費者們最為關(guān)心的后懸掛問題上,新速騰則采用了成本較低的扭轉(zhuǎn)梁式結(jié)構(gòu),則并沒有沿用...
尚酷R的車身變得更加低矮,保險杠更厚重,此外造型上依舊使用了轎跑風(fēng)格,傾斜很大的A柱、低矮的車身以及前傾的車頭頗具攻擊性,熏黑了的倒車燈集轉(zhuǎn)向于一體。看起來就知道不是好惹的主。尚酷R的動力系統(tǒng)與高爾夫R相同,2.0TSI發(fā)動機最大功率188Kw,最大扭矩330N.M。從零加速到100km/h需要6....
相信已經(jīng)有很多人可以對大眾1.4TSI發(fā)動機的具體參數(shù)倒背如流了。131馬力/5000轉(zhuǎn)/分和最大220!っ/1750轉(zhuǎn)/分,典型的低轉(zhuǎn)高扭矩特性,配合干式7速雙離合器,在起步和低速區(qū)域帶來了非常靈敏的加速響應(yīng)。但這一優(yōu)勢在加速測試中卻根本無從體現(xiàn),最主要的問題還是車身太沉了。早在一個月前我便發(fā)覺...
近日大眾內(nèi)部人士透露,由于1.4TSI雙增壓發(fā)動機過于復(fù)雜,且制造成本高昂,即將被一款高輸出的渦輪增壓發(fā)動機取代。大眾1.4TSI雙增壓發(fā)動機大眾1.4TSI雙增壓發(fā)動機,具有渦輪增壓和機械增壓兩套系統(tǒng),渦輪增壓克服了機械增壓的高速消耗功率的問題,而機械增壓解決了渦輪增壓的低速遲滯性,有高功率、低排...
上海大眾朗逸:2.0L發(fā)動機有些落伍指導(dǎo)價格:11.28萬-16.48萬作為一款完全基于中國市場的“大眾”車,朗逸的推出得到了很多消費者的認可,但也因平臺和發(fā)動機老舊等問題被指責(zé)。不過之后推出了1.4TSI版本從某種程度上改變了這個現(xiàn)狀。上海大眾朗逸朗逸1.4T外形上,朗逸堅持了家族統(tǒng)一風(fēng)格:前臉擯...