最多也5-6厘米，其實(shí)轎車配這個(gè)根本沒必要，小車重心本身就低，你高速上又不是經(jīng)常跑200以上，再說了，你又不能去越野，調(diào)低一點(diǎn)影響真心不大！多個(gè)配制多個(gè)隱患，根本沒必要這個(gè)東西，除了炫耀，其它一點(diǎn)用也沒有
20cm
像奧迪這種級(jí)別的車在一般道路上面跑的話根本就沒必要裝底盤裝甲，在出廠時(shí)本身就有較完善的底盤防護(hù)措施，底盤裝甲用處并不是很大，相反，裝了底盤裝甲以后對(duì)車的性能有所印象，底盤裝甲會(huì)降低汽車的散熱性，使汽車地盤排氣管等處的溫度
奧迪A6L最小離地間隙142mm帕薩特領(lǐng)馭最小離地間隙110mm領(lǐng)馭的通過性不是很理想。
A6L4.2quattro更裝備了自適應(yīng)式空氣懸架。這種自適應(yīng)式空氣懸架采用空氣彈簧元件，具有舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)和高位四種不同模式，四種模式之間既可以通過漢化多媒體交互系統(tǒng)(MMI)，根據(jù)路況及車速進(jìn)行手動(dòng)調(diào)節(jié)，也可以實(shí)現(xiàn)
一般在上下2.5CM左右�？諝鈶覓斓淖畲筇攸c(diǎn)就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)。BENZ 是空氣懸掛技術(shù)的前輩，它首次將橡膠皮腔放置在金屬外殼內(nèi)，令皮腔受壓時(shí)的彈性特性接近鋼簧，另外，皮腔中還加入了一個(gè)
2.4全系都沒有底盤升降功能，只有3.0頂配的有
奧迪R8 4.2Q 最小離地間隙為110mm。ABT改裝款是100mm。 貌似奧迪底盤是自動(dòng)調(diào)節(jié)高度的 奧迪有這個(gè)專利 車速快的時(shí)候底盤變低 車速慢的時(shí)候底盤變高
可以升降，幅度在4厘米以內(nèi)
寶馬5系在當(dāng)?shù)劁N售熱門，尤其530Li領(lǐng)先豪華版白色最受歡迎。一位苗圃老板趙哥為求便宜且非黑色，初選525Li但因2200選裝費(fèi)轉(zhuǎn)而多花4萬提530Li。半年后僅跑2000公里，稱底盤低不如舊車�？蛻舫�(duì)比奔馳E級(jí)和奧迪A6L，最終選擇5系者多認(rèn)可寶馬品牌及駕駛感。寶馬5系提供金融貸款，增購(gòu)或置換有...
奧迪A6L和ARCFOX極狐極狐阿爾法S在空間、價(jià)格和行情上適合追求實(shí)力與品質(zhì)的消費(fèi)者。奧迪A6L經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)均衡，底盤舒適。作為家庭用車，則適用于注重經(jīng)濟(jì)性和舒適性的家庭用戶。...
奧迪A6L和豐田皇冠在空間、價(jià)格和行情上適合追求實(shí)力與品質(zhì)的消費(fèi)者。奧迪A6L經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)均衡，底盤舒適。作為家庭用車，則適用于注重經(jīng)濟(jì)性和舒適性的家庭用戶。...
【58車衡陽訊】奧迪A6作為國(guó)內(nèi)豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，常年占據(jù)銷量榜的前幾位，也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級(jí)的換代，奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時(shí)間的低潮期，不過今年全新A6L的到來為這個(gè)車系注入了新的活力，這次我們就來聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大...
奧迪A6作為國(guó)內(nèi)豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，常年占據(jù)銷量榜的前幾位，也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級(jí)的換代，奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時(shí)間的低潮期，不過今年全新A6L的到來為這個(gè)車系注入了新的活力，這次我們就來聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大型轎車旗艦產(chǎn)品，...
奧迪A6作為國(guó)內(nèi)豪華中大型轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿車型，常年占據(jù)銷量榜的前幾位，也為奧迪品牌的發(fā)展立下了赫赫戰(zhàn)功。隨著寶馬5系和奔馳E級(jí)的換代，奧迪A6L也經(jīng)歷了一段時(shí)間的低潮期，不過今年全新A6L的到來為這個(gè)車系注入了新的活力，這次我們就來聊聊全新A6L到底值不值得買。A6L是奧迪品牌的中大型轎車旗艦產(chǎn)品，...
喜歡就關(guān)注藍(lán)字“58二手車”公眾號(hào)吧~奧迪A6L2011款2.0TFSI自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型點(diǎn)擊圖片查看大圖，掃描二維碼了解車輛詳情出售價(jià)格：14.2萬表顯里程：13萬公里上牌時(shí)間：2012年6月排量變速：2.0L/自動(dòng)綜合耗油：6.8升/100公里車輛介紹：車源-北京該車經(jīng)過一汽-大眾133項(xiàng)嚴(yán)格檢測(cè)，涵蓋...
進(jìn)入七月，氣溫也逐漸升高，每天感受高溫的折磨，出門打傘熱，走路熱，騎車熱，不管做什么都熱，這個(gè)時(shí)候就是很想有一臺(tái)屬于自己的車，不用在炎炎夏日，酷熱難擋的太陽下曬曬。也不用羨慕別人坐在車?yán)锏臎隹臁榇�，本周末我店將舉辦”夏降到底”鉅惠購(gòu)車活動(dòng)。在這獨(dú)得太陽恩寵的日子，擁有屬于自己的車，夏季出行更方便。...
在中國(guó)，大部分消費(fèi)者是喜歡舒適化的調(diào)教，因?yàn)槲覈?guó)的路況復(fù)雜，一款舒適的轎車往往會(huì)帶給駕駛者和乘坐者更好的體驗(yàn)。奧迪A6L50TFSI豪華型的底盤采用前五連桿式獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架并配了可調(diào)節(jié)的空氣懸掛，在碾壓減速帶和不平整的沙井蓋時(shí)，這款車帶給人的感受確實(shí)太美妙了，平時(shí)開普通車經(jīng)過的減速帶...
后勁不弱的2.0T底盤質(zhì)感出色輝昂并沒有使用A6L相同的鋁合金覆蓋件，整備質(zhì)量為1815kg，比A6L的1750kg略高，相比帕薩特也僅多出200kg，至少?gòu)倪@個(gè)角度來看，2.0T的動(dòng)力不會(huì)有小馬拉大車的感覺，實(shí)際的表現(xiàn)也印證了這一點(diǎn)。最后是對(duì)于乘坐感受最重要的靜音體驗(yàn)：在行駛品質(zhì)上，輝昂表現(xiàn)出極高...
近日，北京市北京博瑞奧通汽車銷售有限公司店內(nèi)奧迪A6L促銷，現(xiàn)車充足,顏色齊全。目前購(gòu)車奧迪A6L最高優(yōu)惠160000元。另贈(zèng)送:購(gòu)車購(gòu)車大禮包：全車貼膜，腳墊，地膠，把套，座套，幾皮，撣子，香水，竹碳包,全車封釉，底盤封塑，行車記錄儀，車載導(dǎo)航等......。感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買，詳情見下...
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