先解釋下渦輪增壓器的工作原理。 它是利用廢氣的熱能,還有動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)一個(gè)渦輪,渦輪和增壓器同軸,再利用增壓器給你的發(fā)動(dòng)機(jī)增加進(jìn)氣量。這東西安裝位置是在你的車子引擎的左邊。能夠直接就能看見(jiàn)的。 渦輪的轉(zhuǎn)速一般是在十萬(wàn)轉(zhuǎn)以
增壓器壞了 按目前國(guó)內(nèi)的服務(wù)水平 只可能是去4S換整機(jī) 因?yàn)樵蹅兊钠孑怏w制 導(dǎo)致了一個(gè) 生產(chǎn) 銷售 保養(yǎng) 維修 一體化的怪胎,好聽(tīng)的叫一條龍 難聽(tīng)點(diǎn)叫沆瀣一氣 長(zhǎng)期的結(jié)果就是4S工作
我能增壓機(jī)的壽命和發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是一樣的,前提是要保養(yǎng)好。現(xiàn)在的渦輪增壓氣技術(shù)已經(jīng)很成熟了,不存在壽命短的問(wèn)題。58車
我開(kāi)了4年的1.8T的車 我感覺(jué)渦輪很嬌氣跑完車不能馬上熄火要冷卻幾分鐘馬上熄火很傷渦輪,還有不能冷車走,20萬(wàn)公里我感覺(jué)那是不可能,要是用的細(xì)心點(diǎn)非常細(xì)心15萬(wàn)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題,還有帶渦輪的車都燒機(jī)油,換個(gè)渦輪奧迪的不知道
可以的,現(xiàn)在的渦輪增壓已經(jīng)帶獨(dú)立的冷卻系統(tǒng)了,如果停車時(shí)渦輪溫度過(guò)高,系統(tǒng)會(huì)使冷卻系統(tǒng)單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間以冷卻渦輪。你可能會(huì)發(fā)現(xiàn)熄火鎖門后,發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇還在運(yùn)轉(zhuǎn),這就是冷卻系統(tǒng)在運(yùn)行,保護(hù)渦輪。隨著科技在進(jìn)步,現(xiàn)在的渦輪已
新出的奧迪A6L是渦輪增壓直噴型
1600多時(shí)開(kāi)始
30是FSI 2.5自吸不帶渦輪 新A6只有2.0T帶渦輪 現(xiàn)在技術(shù)好了 渦輪沒(méi)那么脆 按時(shí)保養(yǎng)別加爛油都沒(méi)問(wèn)題 渦輪就是小排量實(shí)現(xiàn)高功率 你拿2.0T和2.5自吸比的話 前段加速2.0T肯定有優(yōu)勢(shì) 2.5后勁足高
你好,有個(gè)進(jìn)氣壓力傳感器和溫度58車
和發(fā)動(dòng)機(jī)同壽命,大眾的渦輪都這樣
今天來(lái)到《不糾結(jié)研究所》的主人公是我心目已久的一輛車,它有著獨(dú)特的北歐風(fēng)設(shè)計(jì),科技配置超強(qiáng),安全性在同級(jí)也是數(shù)一數(shù)二,最重要的是現(xiàn)在終端優(yōu)惠非常的大,性價(jià)比近一步提升。首先要說(shuō)的就是,這輛沃爾沃S90是一款國(guó)產(chǎn)車型,定位于中大型車,售價(jià)區(qū)間為:36.98-55.18萬(wàn),以北京為例,目前市場(chǎng)優(yōu)惠幅度在...
一輛2007年的奧迪A6L轎車,搭載3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)和01T鏈傳動(dòng)CVT變速器,行駛里程約23萬(wàn)公里?蛻舴从吃70-80km/h大油門超車時(shí),出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、變速器打滑、車速上不去的現(xiàn)象。通過(guò)診斷儀掃描,未發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障碼。動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)離合器自適應(yīng)匹配值異常,表明離合器需要修理或更換。進(jìn)一步測(cè)試發(fā)...
2020年12月13日,紅旗品牌在其位于迪拜的展廳正式亮相了H9車型,同時(shí)新車也開(kāi)啟了對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)用戶的預(yù)售。新車售價(jià)區(qū)間為22.99-30.99萬(wàn)阿聯(lián)酋迪拉姆,約合人民幣40.91-55.15萬(wàn)元。大家都知道,紅旗H9在國(guó)內(nèi)的售價(jià)是30.98-53.98萬(wàn)元,與迪拜市場(chǎng)價(jià)格相比,還是要更低一些。紅旗...
凱迪拉克CT6,豪華品牌、定位中大型車,市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后,低配車型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下,對(duì)比一線豪華品牌BBA以及二線豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃,CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢?現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值?今天我們來(lái)看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...
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【58車衡陽(yáng)訊】在與凱迪拉克官方溝通時(shí)了解到,2020款CT6車型將不再推出2.0T及3.0T車型。從目前已知信息來(lái)看,未來(lái)CT6入門版車型將搭載3.6LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為246kW,峰值扭矩為385N·m,另外還將提供4.2TV8(低/高功率)雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為367kW...
動(dòng)力方面,全新A6L的可選擇性就很多了,包涵2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)又分為高低功率版,分別對(duì)應(yīng)40TFSI和45TFSI尾標(biāo)車型,其中40TFSI僅提供兩驅(qū)型號(hào);3.0T動(dòng)力則尾標(biāo)為55TFSI。我們此次試駕的車型為2.0T高功率車型,最大功率224馬力,四輪驅(qū)動(dòng),并搭配12V輕混...
【58車衡陽(yáng)訊】在2018廣州車展前夕mm/1886mm/1475mm,軸距有所加長(zhǎng),達(dá)到3024mm。內(nèi)飾方面,新車同樣采用了全新的設(shè)計(jì)元素,讓車內(nèi)更加獨(dú)有科技感。配備的10.1英寸顯示屏,下方為8.6英寸的觸控屏,全液晶儀表在奧迪家族中已經(jīng)是常見(jiàn)的配置。值得一提的是,新一代車型將會(huì)搭載最新的MM...
【58車泉州站行情】近日,小編從泉州盈眾奧迪了解到:購(gòu)車即送10次保養(yǎng)!3/Q5/A4L/A6L奧迪30周年專享版,全系最高優(yōu)惠8萬(wàn)元,日供低至180元。限時(shí)尊享廠家36期超低利率政策,置換購(gòu)車最高可享10000元補(bǔ)貼。感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買,具體價(jià)格信息如下:奧迪A4L最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)...
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日前,一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求,向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃,決定自2017年3月10日起,召回部分奧迪A6L、奧迪A4L、奧迪Q5、奧迪A4Allroad以及奧迪A5車型,國(guó)內(nèi)共計(jì)680925輛。召回范圍,反映在召回活動(dòng)實(shí)施過(guò)程中的問(wèn)題或提交缺陷線索。...
【58車衡陽(yáng)訊】全新奧迪A4L絕對(duì)是一汽-大眾奧迪今年的重磅車型,老對(duì)手奔馳C級(jí)和寶馬3系也已經(jīng)舒服了一段時(shí)間了,對(duì)于最先引入國(guó)內(nèi)的奧迪A4L,消費(fèi)者也有些審美疲勞,換代只是時(shí)間問(wèn)題,而我們更關(guān)心的是全新一代究竟有多大的提升,以“突破科技啟迪未來(lái)”為核心理念的奧迪,又會(huì)在這款當(dāng)家車型上給我們帶來(lái)哪些...
近期大家聊得最多的就是奔馳新E級(jí)的上市,針對(duì)新E級(jí)的超高熱度,我們近期也對(duì)德系三大品牌的“BBA”的中級(jí)車型重新進(jìn)行了一次售后保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查,我們現(xiàn)在就通過(guò)全面對(duì)比告訴你,一輛德系豪華車中級(jí)車保養(yǎng)要花多少錢!由于保養(yǎng)費(fèi)用主要的區(qū)別都與發(fā)動(dòng)機(jī)類型及排量相關(guān),所以這次我們的保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比主要針對(duì)...
奧迪A6L在國(guó)內(nèi)中高級(jí)轎車市場(chǎng)中的地位就不必多說(shuō)了,該車對(duì)于國(guó)人的影響力堪比當(dāng)年的老三樣,更重要的是這款車在商務(wù)和家用兩方面都有著優(yōu)異的表現(xiàn),也是備受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞的原因。相信關(guān)于奧迪A6L的售價(jià)大家都已經(jīng)很了解了,甚至詳細(xì)到每一款車型的具體售價(jià)以及優(yōu)惠,不過(guò)在車輛的保養(yǎng)方面人們就知之甚少了,所以今...
二手車買家有三類人,除開(kāi)那類既要車好,又要便宜的人外,還有兩種典型性格。一類人更看重價(jià)錢,只要價(jià)格低,大件沒(méi)問(wèn)題就OK,車況次點(diǎn)無(wú)所謂。另一類人更看重車況,只要車好,哪怕加價(jià)都心甘情愿。今天要說(shuō)的奔馳E200L,它的新主人,就典型屬于后者。在買奔馳E200L之前,車主先買了臺(tái)09款的2.8L奧迪A6...