提問者:wrbvgcf662013-06-29 00:00
奧迪R8底盤多高 比如 最小間隙 最大間隙 各自多少 可否升降 等 如果可以升降 升降后的高度是多高 在道路有那些弊端 !!
奧迪R8 4.2Q 最小離地間隙為110mm。ABT改裝款是100mm。 貌似奧迪底盤是自動調(diào)節(jié)高度的 奧迪有這個專利 車速快的時候底盤變低 車速慢的時候底盤變高
回答者:single_god2016-06-29 00:00
A6L4.2quattro更裝備了自適應(yīng)式空氣懸架。這種自適應(yīng)式空氣懸架采用空氣彈簧元件,具有舒適、自動、動態(tài)和高位四種不同模式,四種模式之間既可以通過漢化多媒體交互系統(tǒng)(MMI),根據(jù)路況及車速進行手動調(diào)節(jié),也可以實現(xiàn)
提問者:elegant1212013-04-25
20cm
提問者:ferrari_enzo2013-06-12
像奧迪這種級別的車在一般道路上面跑的話根本就沒必要裝底盤裝甲,在出廠時本身就有較完善的底盤防護措施,底盤裝甲用處并不是很大,相反,裝了底盤裝甲以后對車的性能有所印象,底盤裝甲會降低汽車的散熱性,使汽車地盤排氣管等處的溫度
提問者:mnjhsd2013-11-21
一般在上下2.5CM左右?諝鈶覓斓淖畲筇攸c就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)。BENZ 是空氣懸掛技術(shù)的前輩,它首次將橡膠皮腔放置在金屬外殼內(nèi),令皮腔受壓時的彈性特性接近鋼簧,另外,皮腔中還加入了一個
提問者:waku7a9znl32013-01-21
2.4全系都沒有底盤升降功能,只有3.0頂配的有
提問者:w1130760962013-07-28
最多也5-6厘米,其實轎車配這個根本沒必要,小車重心本身就低,你高速上又不是經(jīng)常跑200以上,再說了,你又不能去越野,調(diào)低一點影響真心不大!多個配制多個隱患,根本沒必要這個東西,除了炫耀,其它一點用也沒有
提問者:dsq6756670062015-09-21