新車故障比較多，曾經(jīng)更換過2個汽油泵、天窗、轉(zhuǎn)向總承、玻璃升降器、車窗密封條、車頂封條、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈、火花塞等。4萬公里更換發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈、火花塞、前減振柱。7萬公里以后更換正時(shí)皮帶、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈、火花塞、空調(diào)散熱器
關(guān)于比亞迪f3的網(wǎng)友評論： 新車故障比較多，曾經(jīng)更換過2個汽油泵、天窗、轉(zhuǎn)向總承、玻璃升降器、車窗密封條、車頂封條、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈、火花塞等。4萬公里更換發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈、火花塞、前減振柱。7萬公里以后更換正時(shí)皮帶、
你說的頓挫感吧.車子在換擋過程中.由于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和你行駛的速度在你換到的那個檔位上.車速實(shí)際需要發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)當(dāng)前的轉(zhuǎn)速差速太大.造成的.不過這種原因在手動擋車上是因?yàn)轳{駛員送離合器太快導(dǎo)致的.自動擋車上是自動變
可能發(fā)動機(jī)基抓松動
解決換檔頓挫感最主要的兩個方法是：第一、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會（這是被動的吸收轉(zhuǎn)速差）；第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門，適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油（這是主動的減少轉(zhuǎn)速差）。這兩點(diǎn)大家可能都很清楚，但據(jù)我觀察，在實(shí)際操作中第
我在5萬公里左右的時(shí)候也出現(xiàn)這樣的情況，就是起步和加速時(shí)車頓挫感很強(qiáng)，直接換了一套電裝的銥金火花塞和力爽點(diǎn)火線，故障解決。。沒跑上2萬公里后，類似的情況有出現(xiàn)了，隨即更換普通NGK火花塞（原車）和日本的一個什么牌子點(diǎn)火線
檢查火花塞工作狀態(tài)，只要有一缸點(diǎn)火不好發(fā)動機(jī)力氣就有明顯感覺，加油反應(yīng)也會遲鈍一些。不會是離合器壓盤的問題，如果壓盤壓不好的話發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不會下降而是上升，只是車感覺跑不起來肉肉的感覺。
肯定是F3了保有量大，說明還是車好，不然不能賣那么多。車省油就是沒有遠(yuǎn)景大
樂風(fēng)的自動擋車型是9.98萬元，比10萬元稍低一點(diǎn)兒，正好打了個擦邊兒球。樂風(fēng)的做工還不錯，關(guān)門聲音很好，聽起來特厚實(shí)，用手敲敲也能感覺到鋼板很厚。樂風(fēng)的鈑金接縫不大，做工可以算比較細(xì)致。 樂風(fēng)的外觀看起來很“敦實(shí)
近日，編輯從東莞了解到亞迪好禮回饋享不停，廠家金融補(bǔ)貼，放款快，低利率，全系國五，F(xiàn)3國五3.99萬起，唐、宋已到店，歡迎廣大客戶朋友來看車賞車；感興趣的朋友不妨致電咨詢4000722241.2014款比亞迪G5最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)比亞迪G5比亞迪G5細(xì)節(jié)●編輯點(diǎn)評：G5全系搭載的1.5TI中冷...
由于體驗(yàn)環(huán)境的限制，筆者并沒有過于深度的體驗(yàn)宋的動態(tài)性能。不過就簡單體驗(yàn)，也讓筆者對宋和比亞迪有了新的看法。雖然掛著SUV的名號，但是宋的燃油版車型是前輪驅(qū)動的，活動范圍更多的傾向良好的城市路面。不過2.0T發(fā)動機(jī)的動力推動一臺緊湊級SUV是綽綽有余的。掛上D檔，輕踩油門，車輛的起步會稍有些“猶豫”...
6萬多能買6速雙離合自動擋？您沒聽錯，湖南首臺F3自動擋已登陸金旋風(fēng)集團(tuán)，售價(jià)僅為6.19-7.39萬元，另可享3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼。為回饋客戶，金旋風(fēng)集團(tuán)在3月30日將舉行全城首臺F3自動擋“有禮”試乘試駕會。家電大獎等您來拿，趕緊報(bào)名吧！F3自動擋搭載比亞迪自主研發(fā)的6速雙離合變速器，具有換擋...
