提問者:haoping87422013-05-13 00:00
肯定是F3了保有量大,說明還是車好,不然不能賣那么多。車省油就是沒有遠(yuǎn)景大
回答者:z893gvz2742016-05-12 00:00
你去SSSS店吧!我的車也是!松油門和加油都有這種感覺!去保養(yǎng)的時(shí)候他給我用特大的板子(我看象板子)在轱轆的位置調(diào)了!好了 58車>>
提問者:siyl77651092013-07-26
車子多少公里? 半聯(lián)動時(shí)候不宜太長,否則損傷離合器片
提問者:ooooo0花2013-11-29
任何車輛在換擋的時(shí)候都有頓挫感。只不過是嚴(yán)重和輕微的區(qū)別。屬于正常范圍。廠家為了使頓挫感降低。這才研發(fā)了CVVT。DSG雙離合等技術(shù)。就是為了降低車輛換擋的頓挫感。你的情況屬于正常的。
提問者:hwnri815752013-07-03
怠速不穩(wěn)清洗化油器怠速油道、怠速量孔。 急加油頓車可能是加速油泵有問題,急加油時(shí)節(jié)氣門開度增大,如果加速泵工作不良,就會造成短暫的混合氣濃度降低,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降車就頓一下,然后主噴油口參與工作,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高
提問者:bogen_fv2013-04-15
我的車是08年的1.8的遠(yuǎn)景。今年冬天冷的時(shí)候就發(fā)現(xiàn)冷車時(shí)加不上油(干加油不走道,且轉(zhuǎn)速也不升高),等車熱了就正常了。因?yàn)闊彳嚊]問題,以為是哈爾濱天太冷造成的,所以也就沒當(dāng)回事,F(xiàn)在冬天已經(jīng)過去了,發(fā)現(xiàn)熱車時(shí),急加油也開
提問者:2013-10-27
有二個(gè)可能:一是油品的質(zhì)量和油路是否通暢、二是發(fā)動機(jī)如果長時(shí)間使用后容易積炭也會出現(xiàn)這個(gè)問題的。
提問者:MartinPersson2013-10-13