俗話(huà)說(shuō)“千里馬常有，伯樂(lè)不常有�！币惠v好車(chē)的潛能是需要用戶(hù)去發(fā)掘的，一個(gè)懂車(chē)的用戶(hù)可以為這輛車(chē)帶來(lái)遠(yuǎn)比于官方數(shù)據(jù)更好的成績(jī)。幸運(yùn)的是，這次我們?cè)谖号片斊娑銬HT節(jié)油挑戰(zhàn)賽中遇見(jiàn)了上百位伯樂(lè)，更有不少用戶(hù)跑出超低油耗。在燃油費(fèi)用居高不下的今天，油門(mén)自由仿佛成為了一件奢侈的事情�，斊娑銬HT憑借智能DH...
時(shí)尚小鋼炮——1.0升福特新嘉年華一個(gè)不平凡的蛇年后面，注定要跟著一個(gè)不平凡的馬年。好馬日行千里，然千里馬十分難得。而今，一部能載你日行千里的好車(chē)，不再難尋。福特1.0LEcoBoost三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)繼2012年獲得國(guó)際年度最佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)后，2013年再次蟬聯(lián)。為你帶來(lái)心潮更澎湃、血脈更賁張的驚艷...
●外觀篇：全身布滿(mǎn)“S”套件●外觀點(diǎn)評(píng)：奧迪S8擁有一些低調(diào)的運(yùn)動(dòng)套件，例如銀色的后視鏡、車(chē)窗邊框和運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身包圍。全車(chē)最醒目的標(biāo)志就是車(chē)頭和車(chē)尾鑲嵌的“S8”字樣以及閃亮的四出排氣管。布滿(mǎn)全身的“S”套件著實(shí)讓人興奮一把，但是他低調(diào)的外觀卻很難被人識(shí)破。編輯在拍攝此輛車(chē)的時(shí)候就有好多顧客來(lái)詢(xún)問(wèn)這...
一箱油開(kāi)1000公里四川辰宇4.6萬(wàn)貸走雷克薩斯“混動(dòng)千里馬”古有千里馬今有CT200h！一箱油開(kāi)1000公里？想必你心里正在打鼓，這個(gè)是一個(gè)神馬神器？沒(méi)錯(cuò)，我們說(shuō)的正是雷克薩斯油電混合動(dòng)力轎車(chē)CT200h。在這油價(jià)高漲的破“8”奔“9”時(shí)代，輕松擁有一臺(tái)綜合油耗僅為4.6L/100KM的節(jié)油“千里...
銳歐廠家指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.48萬(wàn)元銳歐的前身就是大家所熟悉的千里馬車(chē)型，經(jīng)過(guò)歲月的洗禮可以說(shuō)成熟度已經(jīng)達(dá)到了一定的高速，銳歐的總設(shè)計(jì)師原是大眾的設(shè)計(jì)總監(jiān)，因此在該車(chē)身上能感受到一些歐洲風(fēng)格。銳歐的前身就是大家所熟悉的千里馬車(chē)型雖然外觀方面已經(jīng)不再時(shí)尚搶眼，但是仍然有其可愛(ài)的一面。油耗低，配件相...
●東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐：靠性?xún)r(jià)比說(shuō)話(huà)，過(guò)萬(wàn)優(yōu)惠上漲可能不大東風(fēng)悅達(dá)起亞RIO銳歐繼承了老一代千里馬性?xún)r(jià)比很高的優(yōu)良傳統(tǒng)，整車(chē)做工較好，配置較為適中。而作為一款家用實(shí)用性的小型車(chē)，其動(dòng)力，空間都?jí)驅(qū)嵱�；百公�?L左右的實(shí)際油耗也不算高；1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于日常駕駛來(lái)說(shuō)也足夠用了。不過(guò)略有不足的是其輪...
林先生42歲職業(yè)：銀行中層管理駕駛過(guò)的車(chē)型：起亞千里馬考慮過(guò)的車(chē)型：雷諾科雷傲、雪鐵龍C5購(gòu)買(mǎi)車(chē)型：2.0L自動(dòng)尊貴版新波爾多紅油耗估算：1、上海至南京高速，8升/百公里2、市區(qū)擁堵路段，14升/百公里東風(fēng)標(biāo)致408當(dāng)編輯提出上門(mén)為林先生和太太拍照時(shí)，林先生卻主動(dòng)提出把攝影地點(diǎn)定在科技館附近，目的是...
