自動(dòng)檔的不需要你任何控制轉(zhuǎn)速,底速時(shí)候轉(zhuǎn)數(shù)就好,高速轉(zhuǎn)速就底了,不要特意控制,不要猛加油,沒(méi)事別老剎車(chē)
一檔起步后即可換二檔,但你如果覺(jué)得車(chē)速和轉(zhuǎn)速太低,可等轉(zhuǎn)速上到1800-2000左右換也行,這樣對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)最好。
油門(mén)踩到二千五百轉(zhuǎn)快抬離合加油門(mén)58車(chē)
不一定.你換擋不一定非要看轉(zhuǎn)速表,聽(tīng)聲音,憑感覺(jué).一擋起步轉(zhuǎn)速拉到三千到四千轉(zhuǎn)對(duì)車(chē)好點(diǎn),車(chē)速二十三十邁立即換二擋四十五十邁三擋,根據(jù)路況,交通狀況換擋,開(kāi)車(chē)要有預(yù)見(jiàn)性.提前判斷遇事果斷.不要讓各種儀表,數(shù)據(jù)控制你.是你開(kāi)
悅動(dòng)這個(gè)車(chē)我最不習(xí)慣的是起步 離合器有點(diǎn)腳高所以需要多給點(diǎn)油 一檔和二檔其實(shí)沒(méi)沒(méi)必要那么高轉(zhuǎn)速換擋的 這兩個(gè)都屬于低速檔 不信你試試20邁的時(shí)候掛上三檔也不會(huì)脫檔的 所以一檔換二檔和二檔換三檔在1500轉(zhuǎn)左右是最經(jīng)濟(jì)的
1500轉(zhuǎn)換檔就行了,一般不用看轉(zhuǎn)速換檔,看車(chē)速來(lái)?yè)Q檔,如20換2檔,30換3檔,50換4檔,70換5檔就行了.低檔位高轉(zhuǎn)速就會(huì)很大聲,而且車(chē)速上不去,因?yàn)檫@時(shí)候的扭力最大,也就是上坡能力強(qiáng).
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怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嗎?方向盤(pán)有較強(qiáng)震動(dòng)嗎?如果沒(méi)有那么這個(gè)轉(zhuǎn)速是適應(yīng)你的這款車(chē)的
我一般2000轉(zhuǎn)以上換檔,我遇到抖動(dòng)都是1檔剛起步時(shí)發(fā)生,有時(shí)抖動(dòng)發(fā)生松油門(mén)、繼續(xù)抬離合能消除抖動(dòng),但也不是都管用。確實(shí)排量稍微搞些的車(chē)就沒(méi)有抖動(dòng)。 我推薦1檔持續(xù)時(shí)間稍長(zhǎng)些,等車(chē)速起來(lái)再換擋,不要?jiǎng)傋哕?chē)就換,應(yīng)該盡量
悅動(dòng)搭載CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的一種,充分利用其特點(diǎn),會(huì)在駕駛上帶來(lái)樂(lè)趣,當(dāng)然,一般人是不愿意把轉(zhuǎn)速達(dá)到3500以上在換擋的,在悅動(dòng)看來(lái),是很正常不過(guò)了,不僅能夠充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,也能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起保護(hù)作用,油耗
內(nèi)飾空間:均有7座車(chē)型/更推薦5座版本大眾的內(nèi)飾風(fēng)格再一次在途安上得以體現(xiàn),規(guī)矩的造型以及上深下淺的配色是標(biāo)準(zhǔn)的家用風(fēng)格。設(shè)計(jì)上沒(méi)有標(biāo)新立異的地方,滿(mǎn)足功能性是首要任務(wù)。2013款還新增加了全黑風(fēng)格的內(nèi)飾供選擇。相比之下,逸致多少進(jìn)行了創(chuàng)新,逸致的內(nèi)飾一如其外表一樣,極力表現(xiàn)出躍動(dòng)的線(xiàn)條,打破MPV...
內(nèi)飾空間對(duì)比對(duì)于一款多功能車(chē)型,車(chē)內(nèi)的表現(xiàn)才是最重要的。逸致的內(nèi)飾一如其外表一樣,極力表現(xiàn)出躍動(dòng)的線(xiàn)條,打破MPV車(chē)型固有的沉悶。儀表盤(pán)采用中置設(shè)計(jì),雙圓形的時(shí)速表和轉(zhuǎn)速表不規(guī)矩的跳出遮光板,排擋桿位置前移,與中控臺(tái)連為一體,方向盤(pán)銀色打底,透露出些許運(yùn)動(dòng)氣息。另外車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了內(nèi)視鏡,方便查看后排情...
●油門(mén)反映迅速避震感覺(jué)較硬不舒服看過(guò)了靜態(tài)體驗(yàn)方面,下面我們會(huì)帶來(lái)悅動(dòng)駕駛感受的體驗(yàn)以及簡(jiǎn)單的加速剎車(chē)測(cè)試。先說(shuō)說(shuō)悅動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)延用上一代伊蘭特車(chē)型上的1.8L四缸發(fā)動(dòng)機(jī),在技術(shù)上已經(jīng)顯得有點(diǎn)老舊了,在動(dòng)力方面與同級(jí)別車(chē)型相比數(shù)據(jù)方面并不是很占優(yōu)勢(shì)。不過(guò),130馬力的功率和162Nm的最大扭矩,...