您好！關(guān)于您咨詢的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，我們也不好判斷具體的噪音是從哪里發(fā)出的。所以我們只能是幫您分析一下，汽車噪音大致分為：胎噪（路噪）、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和其他噪音（環(huán)境噪音）。如果想提高整車降噪指標(biāo)就要對(duì)全車做整體
磨合期過了沒，是大腳油門噪聲變大嗎? 如果是磨合期內(nèi)，這是正常，我的現(xiàn)代途勝也出現(xiàn)過這種問題， 磨合期過了還出現(xiàn)這種問題，就要看看了，是不是其他車型也這樣。 還一個(gè)就是開車的習(xí)慣，老是大腳油門不好
B50剛發(fā)動(dòng)時(shí)聲音較大，當(dāng)尾氣排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)就很小，幾乎靜音了，比悅動(dòng)小
可以做做底盤裝甲，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音處理！效果很好的
做全車隔音，效果還是很不錯(cuò)的！推薦安博士！行業(yè)口碑很不錯(cuò)！隔音材料也都是上乘的高級(jí)丁基橡膠等！很不錯(cuò)！
做全部隔音的話，投入確實(shí)很大。。。可以安裝發(fā)動(dòng)機(jī)隔音板就可以了，一般安裝后跑高速的聲音會(huì)降低很多的。。
您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，由于沒有見到現(xiàn)車，我們也不好判斷具體的噪音是從哪里發(fā)出的。所以我們只能是幫您分析一下，汽車噪音大致分為：胎噪（路噪）、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和其他噪音（環(huán)境噪音）。如果想提高整車降噪指標(biāo)就要對(duì)全車做
改進(jìn)已經(jīng)不大可能了,即使是能也不會(huì)有太大氣色,噪音跟汽車的結(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,汽車的底盤有很大的關(guān)系,降躁, 你先從發(fā)動(dòng)機(jī)開始,調(diào)調(diào)點(diǎn)火正時(shí),若是老車就得大修,其次是檢查車廂的密封,密封不嚴(yán)當(dāng)然就會(huì)高速的時(shí)候聲音大,再就
為保證LZ的人生安全，先把鋒范排除；至于老美的新凱越，太耗油；棒子的現(xiàn)代悅動(dòng)噪音太大；科魯茲不錯(cuò)，就天窗小了點(diǎn)；朗逸大氣，品質(zhì)好;所以科魯茲，朗逸值得買。另外奔騰B50，榮威350，東南V3菱悅也不錯(cuò)。
你是第一個(gè)悅動(dòng)給分的人 感動(dòng)啊 悅動(dòng)的車子噪音本來就比其他車要打，我感覺比日產(chǎn)要大。 我的車子4月買來的，一開始聲音很小，但是這個(gè)月明顯感覺加速上2000轉(zhuǎn)聲音變大了。 我是1.6GL自動(dòng)舒適，開車喜歡踩到250
雪佛蘭科帕奇高速噪音測(cè)試，科帕奇噪音大怎么辦？科帕奇的高速噪音測(cè)試結(jié)果顯示，在不同路況下，噪音分貝數(shù)有所不同。雖然整體來說不算太大，但車內(nèi)噪聲主要是低頻噪聲，穿透力強(qiáng)，對(duì)乘客舒適度有一定影響。造成車內(nèi)噪聲的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械部件的噪聲、輪胎與地面的摩擦聲、風(fēng)噪聲、外部環(huán)境引入車內(nèi)的聲音等。機(jī)動(dòng)車噪...
今天為大家做分享的車主叫小帥，他的車型為理想L9MAX。該文章的所有內(nèi)容都是車主本人表達(dá)，再由小編分享整理出來的～車主信息車主：小帥購車地區(qū)：北京朝陽車型：L9MAX購車經(jīng)銷商：理想藍(lán)色港灣店購車時(shí)間：2022年10月16號(hào)下單提車時(shí)間：2022年12月31日交付至今行駛里程：8，886公里購車價(jià)格...
前不久我們對(duì)韓泰萬途仕VentusS1noble2輪胎進(jìn)行了測(cè)試，它出色的靜音舒適表現(xiàn)給我們留下了深刻的印象，今天我們又拿來了一套韓泰達(dá)奈普DynaproHP2輪胎，作為一款適合高檔SUV的高性能胎，能夠滿足SUV車型的所有性能要求，包括：杰出的濕地性能、低噪音、低滾動(dòng)阻力與出眾的行駛里程。那么具體...
大家對(duì)于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實(shí)，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評(píng)價(jià)的方式來對(duì)比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是占有優(yōu)勢(shì)的，運(yùn)行穩(wěn)定、抖動(dòng)小是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì)，看起來WEY的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要在這V和H...
大家對(duì)于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實(shí)，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評(píng)價(jià)的方式來對(duì)比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)是占有優(yōu)勢(shì)的，運(yùn)行穩(wěn)定、抖動(dòng)小是多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的先天優(yōu)勢(shì)，看起來WEY的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)要在這V和H...
后視鏡對(duì)行車安全的重要性是毋庸置疑的，無論是倒車還是變道，都需要借助后視鏡來進(jìn)行。雖說后視鏡的面積越大，可以看到的范圍也就越大，然而由于車輛通過性以及風(fēng)阻噪音等原因，汽車后視鏡不可能做的太大，這也造成了后視鏡盲區(qū)的出現(xiàn)。為了減少后視鏡盲區(qū)，汽車廠商通過配備變道輔助系統(tǒng)、雙曲率后視鏡來幫助和增大駕駛員...
后視鏡對(duì)行車安全的重要性是毋庸置疑的，無論是倒車還是變道，都需要借助后視鏡來進(jìn)行。雖說后視鏡的面積越大，可以看到的范圍也就越大，然而由于車輛通過性以及風(fēng)阻噪音等原因，汽車后視鏡不可能做的太大，這也造成了后視鏡盲區(qū)的出現(xiàn)。為了減少后視鏡盲區(qū)，汽車廠商通過配備變道輔助系統(tǒng)、雙曲率后視鏡來幫助和增大駕駛員...
我要更高的安全性能可以讓我放心馳騁盡情奔跑我要大空間能裝下我的整個(gè)朋友圈我要更低油耗路途再遠(yuǎn)也沒有顧慮我要更靜謐的空間在車廂中聽自己內(nèi)心的呼聲，ta的鼾聲這……野心會(huì)不會(huì)太大？不！城市玩家要的就是這種雄心！安全性高、空間大、油耗低、靜音ta都能滿足你ta是全新致炫全系標(biāo)配VSC、TRC、HAC，牢牢...
內(nèi)飾篇全新途勝在內(nèi)飾方面進(jìn)行了小改動(dòng)，以駕駛者為中心的設(shè)計(jì)。無論是中控臺(tái)的合理布局、電加熱方向盤、帶空氣凈化器的空調(diào)、blueLink2.0等等人性化配置，營(yíng)造出即舒適又帶有非常強(qiáng)的現(xiàn)代科技智享空間！全新途勝的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔時(shí)尚，布局清晰，配置豐富且實(shí)用，操控也很方便，中控臺(tái)大面積采用軟質(zhì)材質(zhì)，著...
在內(nèi)飾方面，思域內(nèi)裝風(fēng)格未作太大改變，依然延續(xù)現(xiàn)款的路線。新款思域開始使用更厚重的前檔玻璃以及更多的吸音材料，從而抑制噪音、震動(dòng)進(jìn)入乘員艙，提高駕駛平順性。從前排全景來看，新思域的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依然穩(wěn)重低調(diào)，主要按鍵都設(shè)計(jì)在主駕駛位能夠觸及的地方，操控起來非常方便。采用三幅式方向盤。方向盤左側(cè)區(qū)域集成了影...
最近，大媽們跳廣場(chǎng)舞引發(fā)了人們對(duì)噪聲污染的廣泛關(guān)注。根據(jù)國(guó)家的規(guī)定，城市交通干線兩側(cè)，白天噪聲的等效噪聲值也只有70分貝。醫(yī)學(xué)專家介紹，一般情況下，噪聲如果超過50分貝，長(zhǎng)時(shí)間處在這種環(huán)境里，人的神經(jīng)系統(tǒng)就會(huì)受到影響。當(dāng)我們開車上高速時(shí)，因噪聲太大連車內(nèi)音響都聽不清的情況是否會(huì)引起你的警覺呢？本期我...
特裝版致炫攜手姚貝娜全新上市！2013款致炫從上市到現(xiàn)在，在兩廂車?yán)镤N量一直遙遙領(lǐng)先。動(dòng)感的設(shè)計(jì)從賽車上獲取靈感，靈活的車身讓致炫無論在什么路段都可以把控自如。1.5L特裝版致炫車身增加了賽車質(zhì)感的車貼，從前到后讓人感覺一種線條的躍動(dòng)感。致炫從價(jià)格方面并沒有太大的浮動(dòng)，但是我們浙通豐田讓您明白，我們...
紳寶選擇用一臺(tái)來自三菱的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來與底盤合作，同時(shí)匹配5速手動(dòng)和CVT兩種變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面輸出為最大功率83kW，最大扭矩147N·m，這樣的動(dòng)力參數(shù)基本上與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒有太大差異。在實(shí)際駕駛過程中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力無法激發(fā)出駕駛者的激情，動(dòng)力輸出比較平緩柔和，尤其是低扭相對(duì)薄弱，在...
近日北京現(xiàn)代匯眾5S旗艦店新悅動(dòng)升級(jí)版鉅惠19500元。性能更高級(jí)，使用起來更方便，現(xiàn)車銷售，顏色可選，機(jī)會(huì)難得。感興趣的朋友可以到店咨詢購買。銷售熱線：024-62113311新悅動(dòng)在外觀方面進(jìn)行了諸多調(diào)整，頭部和尾部尤為明顯。大燈燈組、前格柵、霧燈和保險(xiǎn)杠變得更富有張力，和自家的“流體雕塑”理念...
整個(gè)長(zhǎng)途駕駛旅程中，車速基本上都在80公里/時(shí)與100公里/時(shí)之間。除了遇到路面情況不好的時(shí)候外，輪胎基本上不會(huì)與路面產(chǎn)生太大噪音，而且也不會(huì)有太多的風(fēng)噪影響車內(nèi)乘客的安靜，全新捷達(dá)在車內(nèi)靜音方面的實(shí)力相當(dāng)不錯(cuò)。為了能夠給駕駛者一個(gè)更舒適的駕駛姿勢(shì)，前車門的扶手臺(tái)上采用了皮革材質(zhì)的包裹，內(nèi)部填充了柔...
內(nèi)飾對(duì)比：置身新寶來車內(nèi)，會(huì)發(fā)現(xiàn)新寶來內(nèi)飾也在向家族設(shè)計(jì)靠攏，布局與邁騰接近，高配車型中控和車門上加入了仿桃木裝飾，這一點(diǎn)是否是增加了檔次要看車主是否喜歡。而悅動(dòng)車型采用上深下淺的內(nèi)飾配色，給人感覺溫馨，適合家庭使用。中控臺(tái)大量應(yīng)用鍍鉻裝飾，提升了質(zhì)感，設(shè)計(jì)也更具層次。新寶來和悅動(dòng)方向盤均采用三幅式...
北京現(xiàn)代悅動(dòng)廠商指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.68萬元熱銷理由：外形中庸大氣，空間較大，功能平衡外觀方面，悅動(dòng)流線的車體配合明快的線條將悅動(dòng)勾勒得更加富有活力、動(dòng)感，車后保險(xiǎn)杠與車尾兩側(cè)的一體式設(shè)計(jì)讓尾部顯得更有整體感和緊湊。擁有了2650mm軸距之后，悅動(dòng)的空間獲得了極大的釋放，后座乘客腿部空間在同級(jí)車...
低配車型推薦悅動(dòng)性價(jià)比方面，我們先以最低配自動(dòng)擋車型為例進(jìn)行比較。從下面的對(duì)比表格中不難看出，最低配車型除了發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱外，其它方面的配置幾乎沒有太大差別，尤其是最近才剛剛上市的朗動(dòng)，至少在低配車型的比較中沒有太大優(yōu)勢(shì)�，F(xiàn)在悅動(dòng)有一萬左右的價(jià)格優(yōu)惠，而朗動(dòng)則沒有太大優(yōu)惠，這樣算下來兩者有將近2萬元...
買車是一下子的事，養(yǎng)車卻是長(zhǎng)久的開支。低油耗的車更能獲得人們的關(guān)注，畢竟大家都清楚日后養(yǎng)車是個(gè)無底洞的開支。介紹5款10萬左右經(jīng)濟(jì)節(jié)油的車型，能省一點(diǎn)就一點(diǎn)吧!現(xiàn)代悅動(dòng)指導(dǎo)價(jià)：9.98-14.68萬元“悅動(dòng)”流暢的線條設(shè)計(jì)、寬大的駕乘空間、經(jīng)濟(jì)環(huán)保的動(dòng)力系統(tǒng)，以及無微不至的車身安全，全面迎合了消費(fèi)者...
●北京現(xiàn)代悅動(dòng)優(yōu)惠現(xiàn)金二萬二千大伙對(duì)悅動(dòng)的外形已經(jīng)非常熟悉了，改款車型對(duì)前臉、尾燈等部位做了簡(jiǎn)單調(diào)整，與現(xiàn)款車型基本上沒有太大區(qū)別。新車采用了現(xiàn)代家族流體雕塑的設(shè)計(jì)理念。進(jìn)氣格柵的變化較大，與現(xiàn)代新車設(shè)計(jì)相仿，運(yùn)動(dòng)化效果明顯。大燈的燈體結(jié)構(gòu)采用了立體設(shè)計(jì)，層次感豐富。改款悅動(dòng)的保險(xiǎn)杠采用大U型槽設(shè)計(jì)...
