跟大修不相關(guān)。檢查怠速馬達(dá)。或者清洗節(jié)氣門。58車
悅動車主大多談?wù)撘撂m特悅動常見的問題是無水溫表,內(nèi)飾略顯粗糙,車內(nèi)材料有異味... 如果你的伊蘭特悅動平時保養(yǎng)得很好,定期更換空氣濾清器,那就不一定是怠速控
改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車改氣 3-4萬就好大修了，現(xiàn)在國家強制3包，誰也不敢推市場! 汽車天然氣罐進空氣超15%爆炸性就非
你好像這種情況需要判斷是發(fā)動機燃燒不好還是進氣量不足，如果進氣量不足，可以檢查一下節(jié)氣門，如果是燃燒不好，那就需要測試一下氣缸壓力同時檢查一下正時系統(tǒng)有沒有問題？感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太
俺也是悅動，怠速是800轉(zhuǎn)是正常值，一般節(jié)氣門臟了就會抖，你可以看看別人的車比較比較。造成怠速抖動的幾個因素：1、皮帶張力（特別是正時皮帶）的調(diào)整，很多車出廠時沒調(diào)好，造成盲目找原因2、發(fā)動機固定機架（機腳）的調(diào)整，特別
您好：根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象及車況，對于發(fā)動機怠速抖動現(xiàn)象，結(jié)合案例綜合分析，是屬于節(jié)氣門及進氣系統(tǒng)積碳的原因：1、進氣系統(tǒng)積碳；也就是在氣門座附近及怠速馬達(dá)周圍存在著大量膠質(zhì)積碳，造成混合氣過濃和過稀。將會形成怠速抖動現(xiàn)
先去清除故障碼先吧！然后看看是不是電子節(jié)氣門出了問題…是否需要更換！之前有清洗過節(jié)氣門嗎？記得采納啊
樓上朋友基本找到故障點，用此方法一部分車可以解決，但大部分不起作用，但最好到4S店，除清洗外還要做一下學(xué)習(xí)值清除，具體方法各4S店都會，如果還不起作用，只有更換節(jié)氣門了。（你的車在保修范圍內(nèi)，如自己清洗，一旦出現(xiàn)其他情況
您好！關(guān)于您咨詢的熱車怠速不穩(wěn)的問題，最主要的故障原因是節(jié)氣門、進氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動機怠速時就會造成混合氣過濃，從而導(dǎo)致熱車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)
提車時，需細(xì)致檢查車輛以確保無誤。核對銘牌、合格證信息，確認(rèn)發(fā)動機號、車架號一致。檢查車身漆面、車窗玻璃、輪胎及輪轂狀況，避免磨損與劃痕。底盤檢查有無泄漏，發(fā)動機艙干凈無油漬，怠速時無異響。內(nèi)飾檢查行駛里程、座椅狀況及天窗功能。最后，核對購車發(fā)票、合格證等證件齊全。細(xì)致入微，避免問題車與庫存車。提車...
AUTOZEALER帶你看車展，我身后這臺就是全新的北京現(xiàn)代伊蘭特。相信很多朋友都或多或少會有關(guān)于它的記憶，尤其是在北京，至今還有不少第三代伊蘭特出租車在街上跑。而就在這兩天，我們斷檔了許久的記憶該被喚醒了，全新的第七代車型正式亮相。很多人肯定會覺得對第三后面的車型沒有什么印象，而新款推出怎么就到第...
開車的時候汽車一沖一沖是因為點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，一般會是火花塞，缸線，點火線圈出現(xiàn)故障，需要自己檢查。以下是相關(guān)信息：1、火花塞磨損：這種開車時一沖一沖的現(xiàn)象稱為車輛加速時的頓挫感。最常見的故障就是火花塞出現(xiàn)損壞。因為火花塞極點間隙磨損，從而導(dǎo)致火花塞的點火量不足，使混合氣沒有充分燃燒，因此才會抖動。...
以下是怠速時自動熄火的原因：1、電路故障在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續(xù)續(xù)的熄火，檢查一下車的低壓線路、點火和起動機的開關(guān)還有保險盒。2、器件故障：一般是點火線圈，容電器，電子點火模塊。就是一開始能起動，過一會就熄火，然后又能起動，又會熄火。3、油路故障：汽油...
當(dāng)前，汽車市場正值“金九銀十”的銷售旺季，各大車企紛紛推出購車福利，吸引了不少潛在購車消費者的關(guān)注，在這個時間段考慮入手一輛靠譜的座駕。而對于純電車型意向車主來說，想要有較高的品質(zhì)保障，還是傳統(tǒng)車企的造車經(jīng)驗更值得信賴。比如，擁有25造車底蘊的廣汽本田，旗下純電車型e:NP1極湃1便在駕控品質(zhì)和整車...
從比亞迪官方了解到，旗下緊湊型MPV——2022款宋MAXDM-i將于3月12日上市。新車已于此前開啟預(yù)售，新車推出5款車型，預(yù)售價格區(qū)間為14.68-17.38萬元。新車最大的亮點是搭載了由1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM-i插電式混動系統(tǒng)，并且將新增“升艙頂”車型。2022款宋MAXDM-i的外...
新BMWX1插電式混合動力與新BMWX1系列車型同步開發(fā)，整合源自BMWi品牌的創(chuàng)新eDrive技術(shù)，創(chuàng)造出“X“基因和“E“基因出色融合的電動駕馭樂趣，為BMW車迷帶來綠色出行新選擇。下面我就談下一年用車的感受：1、空間：后排絕對沒得說，比X3大，至于大家詬病的后排坐墊短，我感覺還OK，沒有那么不...
提起伊蘭特這個名字，印象最深的還是小時候，那時候大街小巷都是這款車，皮實耐用的形象深入人心。不過，如今已經(jīng)很多年沒有聽到這個名字了，隨著車系的發(fā)展，伊蘭特演變成了悅動、朗動和領(lǐng)動，就在大家以為伊蘭特這個名字不會再出現(xiàn)的時候，今年北京現(xiàn)代帶著第七代伊蘭特回歸了。或許回歸這個詞放在車型上并不準(zhǔn)確，但對于...
車輛必須經(jīng)過初檢評估與查博士檢查，目的是為了查看車輛是否符合入場零售的標(biāo)準(zhǔn)。視頻中講述的“13步位法”，即將車輛的外觀部件、結(jié)構(gòu)部件、機械部件、性能部件四個類別中的176個檢測項目劃歸到13個檢測步位中，通過繞車一周，完成所有項目的評估鑒定，檢查時長約15-25分鐘。13點位法↓靜態(tài)檢查四大類別分別...
2018下半年開始，中國汽車市場開始出現(xiàn)負(fù)增長，進入2019年，這一現(xiàn)象進一步加劇，中國汽車市場正式從增量時期進入存量時期，不少企業(yè)陷入經(jīng)營困境，但存量不代表市場沒有機會，有一名合資選手就在嚴(yán)峻的市場考驗中迸發(fā)出了蓬勃的生命力，它就是北京現(xiàn)代。根據(jù)北京現(xiàn)代最新發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2019年北京現(xiàn)代整車銷...
年輕不將就繽越運動潮趴越動越繽紛11月2日，西物吉利攜手清健身，以“西物吉利越動越繽紛-繽越運動潮趴”為主題，在國色天香五期四季冰雪王國隆重舉辦了一次“養(yǎng)生迪”活動�！梆B(yǎng)生迪”可謂是當(dāng)下年輕人最喜愛的一項活動。短短三個字，體現(xiàn)出他們對生活的態(tài)度——啤酒泡枸杞，熬最晚的夜，敷最貴的面膜。在生活面前，他...
【58車衡陽訊】前不久，全新宋MAX在享有深圳世外桃源美譽的大鵬半島上演了一場全新“C位秀”，從外觀、內(nèi)飾、智聯(lián)到駕乘感受全面提升，高能姿態(tài)讓在場的專業(yè)車媒大咖紛紛打call。高能顏值：大美龍顏美出新高度即便是“閱車無數(shù)”，各位專業(yè)大咖還是被全新宋MAX的大美龍顏所征服。傳承“DragonFace”...
前不久，全新宋MAX在享有深圳世外桃源美譽的大鵬半島上演了一場全新“C位秀”，從外觀、內(nèi)飾、智聯(lián)到駕乘感受全面提升，高能姿態(tài)讓在場的專業(yè)車媒大咖紛紛打call。高能顏值：大美龍顏美出新高度即便是“閱車無數(shù)”，各位專業(yè)大咖還是被全新宋MAX的大美龍顏所征服。傳承“DragonFace”家族化設(shè)計語言進...
近日，東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)在楚雄彝族自治州元謀縣舉辦了野外生存特訓(xùn)營活動。儀式上，主辦方對全路況道路安全以及本次特訓(xùn)營的目的作了簡單的介紹，像“CPR心肺復(fù)蘇”“骨折固定”“簡易破拆”等名詞都請專家進行解釋。而此次培訓(xùn)活動的救援車輛東風(fēng)日產(chǎn)途達(dá)在設(shè)計上也頗有看點：標(biāo)志的V-Motion家族前臉，配上流暢的車...
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評價的方式來對比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動機是占有優(yōu)勢的，運行穩(wěn)定、抖動小是多缸發(fā)動機的先天優(yōu)勢，看起來WEY的4缸發(fā)動機要在這V和H...
大家對于汽車NVH的了解是不是還停留在車內(nèi)各種噪音的分貝數(shù)呢？其實，NVH是噪聲上，兩車的差距有多少呢？由于缺少專業(yè)工具，所以我們只能通過主觀評價的方式來對比這款車型的V和H。從車外的感官來說，LX的8缸發(fā)動機是占有優(yōu)勢的，運行穩(wěn)定、抖動小是多缸發(fā)動機的先天優(yōu)勢，看起來WEY的4缸發(fā)動機要在這V和H...
本屆成都車展的北京現(xiàn)代展臺上有一款重量級產(chǎn)品亮相，它就是現(xiàn)代逸行，也是北京現(xiàn)代品牌的首款旅行車，其售價為8.09-11.99萬元，新車共推出了搭載1.6L和1.4T動力的四款車型。作為現(xiàn)代品牌首款旅行車，逸行的表現(xiàn)如何呢？我們通過實拍的方式帶大家感受。北京現(xiàn)代逸行內(nèi)飾部分我們沒有機會拍攝到，因此我們...
2018成都車展上，北京現(xiàn)代逸行正式上市，售價8.09-11.99萬元，共計4款車型。新車作為悅動的旅行版本，搭載了1.6L+6MT/6AT、1.4T+7DCT三種動力組合系統(tǒng)。北京現(xiàn)代逸行上市價格表車型售價1.6L手動逸享版8.091.6L自動逸享版9.091.6L自動逸心版9.991.4T雙離合...
接下來，我們來了解一下ES8的高性能電機。與傳統(tǒng)的內(nèi)燃機相比，電機沒有怠速，不會產(chǎn)生任何車輛靜止時的額外能耗，并且擁有令人艷羨的動力輸出曲線：在0-5500轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，均可輸出420Nm最大扭矩，并且在5000-6000轉(zhuǎn)間，整個電機的功率和扭矩輸出幾乎都能夠達(dá)到峰值，這意味著在對應(yīng)的60km/h-8...
對于斯柯達(dá)這款SUV非常值得入手，作為“老大哥”柯迪亞克的市場表現(xiàn)可謂一路走高，相對于消費層面更廣的緊湊型SUV歷來都是兵家必爭之地，斯柯達(dá)對柯珞克的市場表現(xiàn)也必定注入心力。除了車身相比柯迪亞克瘦身一圈之外，在配置和性能實力上絕對讓人刮目相看。攜斯柯達(dá)家族化設(shè)計，搭配成熟的動力傳動系統(tǒng)，嘗試在目前依...
