R檔是倒車檔,只要不拉手剎或踩剎車,車是著車的情況下,一定會根據(jù)物理慣性的特征向前或后后溜車的. D檔,也就是前進檔,如果你車是在上坡,加油車就會向上走,如果不加油,液力變矩器(大力鼓)的轉速沒有達到一定的轉速,傳
等紅燈時超過30s,應切換到N檔,短暫停車,可保持D檔踩剎車。為什么不是P檔呢?因為P檔是變速箱鎖止,萬一有個追尾,變速箱會受損。至于最近比較火的洪治平,我認為他的話沒道理,是個托,這里又有一句話我引用一下(不好意思,引
lonely追憶關于您咨詢的問題,自動變速箱換擋時震動大或出現(xiàn)闖車的現(xiàn)象,這種情況應該為變速箱的換擋沖擊,所有自動擋車輛都存在這個現(xiàn)象,如果出現(xiàn)輕微沖擊則屬于正,F(xiàn)象,這是變速器內部正常換擋的沖擊。如果換擋沖擊過大,主要
Autohold,也就是自動駐車,開關在電子手剎下面。只要系著安全帶,就可以開啟此按鈕,那么當停車的時候,即使在D檔松開剎車,也不會前行后退,主要是為了防止溜車,起步時,輕踩油門即可解除。
引擎有糊味有可能是你的雙離合波箱的離合片摩擦產生的,或者是你的剎車皮造成的。 前者的可能性較大。 建議你趕緊去4S店監(jiān)測一下是不是你的波箱的離合片磨損得比較厲害,要趕緊跟換掉。
這是正常的,因為帕薩特的變速箱是DSG所以車子未起動時它是處于空檔狀態(tài),和手排車的空檔一樣所以它會設計一個auto hold的功能來解決它上坡時車倒滑的問題,但也是DSG變速箱所以它的油耗也會比一般自排車省油,所以每種車
短期是沒有害處,但是時間長了就不好了。 自動檔的車子,不能像手排檔一樣,動來動去的,很傷變速箱。 良好的習慣是:行駛中的停車,只要踩剎車即可,不用掛空檔,除非駐車。當然臨時停車也可以推到P檔,但是為了防止溜車或溜
偶爾為之沒什么影響,,如果兄弟您老是這樣做就對剎車盤磨損很大。。
隔壁翻到的:“別的變速箱不知道,DSG的踩剎車離合器不分離,等紅燈掛N檔,踩剎車或拉手剎是防止溜車。不明白很多人說踩剎車或是剎車踩到底離合會松開(難道他們在變速箱工廠里工作過?),一是變速箱沒那么智能,二是不符合自動波箱