第一,看你經(jīng)常跑高速還是市區(qū),半聯(lián)動(dòng)用的還多,30000公里離合器有一定磨損了,但不至于抖的厲害;第二,一檔起步,1200-1500轉(zhuǎn)足夠了， 當(dāng)然想追求賽車那樣的起步感覺除外哦。
建議你還是與其它307同型號(hào)的對(duì)比一下。我開的是206也是1.6手動(dòng)檔，并沒有此問題。307的變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)與同排量的206是一樣的，所以在設(shè)計(jì)、配置上不應(yīng)該有問題。標(biāo)致這個(gè)系列的車在變速箱方面，一個(gè)是1、2檔切換不靈活
1,只要離合器半聯(lián)動(dòng)接合的不是太厲害，摩擦力不要太大，怠速走沒什么影響，只是稍在抬起一點(diǎn)，很可能就發(fā)生抖動(dòng)，共振，對(duì)變速箱、汽車零固件都是損傷，非常不好。冷車由于怠速1100轉(zhuǎn)，可以怠速起步，但是一旦汽車溫度正常，怠速在
您好：根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，應(yīng)該是離合器的故障導(dǎo)致的抖動(dòng)，在實(shí)際使用當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)盡量避免半聯(lián)動(dòng)行駛，半聯(lián)動(dòng)行駛對(duì)離合器部件的損傷非常大。如果抖動(dòng)比較嚴(yán)重，則需要更換新的離合器部件。這個(gè)故障與行車電腦沒有關(guān)系。
標(biāo)志207的1.4與1.6之區(qū)別細(xì)評(píng) 是否還在為選擇1.4排量還是1.6排量的標(biāo)致206而苦惱？這次對(duì)標(biāo)致206 1.4手動(dòng)車款與1.6手動(dòng)車款進(jìn)行的對(duì)比，將為你揭示0.2L的排量差會(huì)給兩車的動(dòng)力、油耗、行車舒適度上帶
掛空擋和踩離合器到底是一樣的，但離合沒到底情況就大不一樣了。你的問題是踩離合和踩剎車之間沒配合好。當(dāng)車子離合器處于半聯(lián)動(dòng)以下（即完全離合到半離合之間）時(shí)，無論怎樣踩剎車，都不可能熄火，但在大剎車和接近半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，檔位又
首先告訴你第一種方法是不可取的,換擋轉(zhuǎn)數(shù)太低會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作脫節(jié),容易產(chǎn)生積碳,從愛車角度講,寧愿高轉(zhuǎn)數(shù)換擋,費(fèi)點(diǎn)油,也不要低轉(zhuǎn)數(shù)換擋,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)很不好,因?yàn)楝F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī).一般來講2000轉(zhuǎn)換擋是底線的底線
你看看左后 或右后小窗里面的那塊淺色的內(nèi)板 是不是翹起來了， 我的就是 左后窗翹起來了 本來是壓在后門那圈密封條下面的 現(xiàn)在松了 怠速的時(shí)候 后面就 噠噠的響 很有規(guī)律的那種 如果是門鎖的話，你可以用黑膠布把門鎖的卡口位
