標(biāo)致的產(chǎn)品線上并不缺乏好的作品，只是引進(jìn)國(guó)內(nèi)的時(shí)機(jī)一再錯(cuò)過(guò)，使得一些非常成熟的車型并沒(méi)有受到應(yīng)有的尊重。此次我們?cè)囻{到的東風(fēng)標(biāo)致308就是這樣的產(chǎn)品，在歐洲已經(jīng)街頭非常普遍，但對(duì)于我們還是新面孔。此外，國(guó)內(nèi)308與歐洲3
我也糾結(jié)過(guò)，給你做個(gè)比較： 空間絕對(duì)是世嘉第一，不過(guò)那個(gè)方向盤和那個(gè)惡心的4速手自一體。反正我忍不了 福克斯和馬自達(dá)3的操縱都很好，都有ESP，都是多連桿后懸掛，而且造型都好。不過(guò)�？怂沟淖詣�(dòng)擋是雙離合，馬自
結(jié)合優(yōu)惠看 朗動(dòng)的價(jià)格會(huì)比308稍高些 機(jī)械性能方面 308是307拉皮來(lái)的 歐系調(diào)教的底盤 會(huì)比較扎實(shí)些 高速穩(wěn)定性較好 不過(guò)308動(dòng)力總成算落后了 車重 偏耗油了些 其他的 配置方面中規(guī)中矩 和朗動(dòng)主打配
安全軒逸直接PASS了 我不否認(rèn)日產(chǎn)能造好車 但是軒逸明顯不是 全系無(wú)ESP 不知道日產(chǎn)什么打算 改款在給你加上 反正新款是不行了 世嘉 接近換代 而且中置儀表盤 油耗略高 PASS 新福 K3 朗動(dòng) 這三車最近拿
說(shuō)比亞迪垃圾也是有原因的，因?yàn)楸葋喌显燔囅騺?lái)都是以模仿為主，例如F3仿的是豐田花冠、F6仿的是本田的雅閣等，但它的質(zhì)量遠(yuǎn)不如它仿效的對(duì)象，說(shuō)白了，就是低價(jià)賣外觀、賣配置。所以這個(gè)品牌的名聲不大好。 而榮威只是上汽成
近日，筆者走訪了蘭州地區(qū)銷售東風(fēng)標(biāo)致307車型的4S店了解到，目前購(gòu)標(biāo)致307，現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，送1000元裝潢，裝潢：地膠、腳墊、擋泥板、方向盤套、油撣子。有意向的朋友可以到店里面詳詢，更有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金方面的優(yōu)惠。詳情參見(jiàn)下表：標(biāo)致307最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例兩廂1....
標(biāo)致307指導(dǎo)價(jià)：9.28-11.98萬(wàn)元標(biāo)致307采用標(biāo)致車經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)，柳葉形大燈、大嘴進(jìn)氣格柵，以及虎牙一般的霧燈設(shè)計(jì)，使得小獅子的前臉更加生動(dòng)。相比于老款的三廂車型，新兩廂版看上去更加的時(shí)尚、動(dòng)感。新增加的Cross307車型在外觀上進(jìn)行了Cross風(fēng)格的處理，還增加了行李架和尾翼。車身尺...
近日，筆者走訪了蘭州地區(qū)銷售東風(fēng)標(biāo)致307車型的4S店了解到，目前購(gòu)標(biāo)致307，現(xiàn)金優(yōu)惠9000元，送1000元裝潢，裝潢：地膠、腳墊、擋泥板、方向盤套、油撣子。有意向的朋友可以到店里面詳詢，更有機(jī)會(huì)獲得更多現(xiàn)金方面的優(yōu)惠。詳情參見(jiàn)下表：標(biāo)致307最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例兩廂1....
●動(dòng)力底盤對(duì)比●動(dòng)力底盤小結(jié)：兩臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)非常接近;標(biāo)致301上這款4AT變速箱有些老舊了，好在平順性還不錯(cuò);新桑塔納指向清晰，濾震徹底，行車品質(zhì)較好;標(biāo)致301的行車穩(wěn)定性不錯(cuò)，方向盤虛位較多，標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)型家庭用車�！袢目偨Y(jié)通過(guò)對(duì)比，我們可以發(fā)現(xiàn)，新桑塔納在所有的設(shè)計(jì)上都是典型的大眾風(fēng)格，甚...
東風(fēng)標(biāo)致3082.0優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格務(wù)實(shí)，技術(shù)成熟，全新外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重。缺點(diǎn)：基于307技術(shù)，變速箱規(guī)格、表現(xiàn)稍顯落伍。而來(lái)到星騁上，也許是早先進(jìn)口的兩廂車型先入為主的原因，所以包括雙炮筒式儀表盤、啞光銀飾板等馬自達(dá)家族式內(nèi)飾元素都非常熟悉。目前，星騁只提供黑色內(nèi)飾，無(wú)論中控臺(tái)造型，或者做工水準(zhǔn)都與進(jìn)口車型...
近日，編輯從武漢寶獅4S店了解到，東風(fēng)標(biāo)致武漢寶獅迎國(guó)慶佳節(jié)，慶308耀眼登場(chǎng)，實(shí)力新品鼎力巨獻(xiàn)，獨(dú)家推出東風(fēng)標(biāo)致威固導(dǎo)航版，該車型在常規(guī)車型基礎(chǔ)上新增DVD\GPS導(dǎo)航\倒車視頻影像、威固全車太陽(yáng)膜、超纖環(huán)保皮座椅、真皮方向盤套、硅膠腳墊、擋泥板，價(jià)值過(guò)萬(wàn)，現(xiàn)全系現(xiàn)車限量搶購(gòu).詳細(xì)信息如下表：標(biāo)致...
相比標(biāo)致307更協(xié)調(diào)的外觀設(shè)計(jì)，讓標(biāo)致308獲得更多的關(guān)注。據(jù)最新消息，新車將在9月21日舉行的成都車展正式發(fā)布。就在近日，我們也獲得了該車的內(nèi)飾諜照。東風(fēng)標(biāo)致308諜照東風(fēng)標(biāo)致308諜照從首次曝光的內(nèi)飾諜照來(lái)看，東風(fēng)標(biāo)致308對(duì)內(nèi)飾部分進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，拋棄了先前慣用的圓形空調(diào)出風(fēng)口，換上了更常規(guī)的...
日前，神龍汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召回報(bào)告，決定自2011年1月29日開(kāi)始，召回以下車輛：●東風(fēng)標(biāo)志307東風(fēng)標(biāo)志307召回范圍：2010年10月11日至2010年12月2日期間生產(chǎn)的部分東風(fēng)標(biāo)致307轎車召回?cái)?shù)量：11116輛召回原因：由于方向盤氣囊...
●成功典范二：東風(fēng)標(biāo)致408平均月銷量：5千輛左右官方指導(dǎo)價(jià)：12.19-16.99萬(wàn)元盡管國(guó)產(chǎn)標(biāo)致307三廂版的外觀設(shè)計(jì)頗受爭(zhēng)議，但最終銷量證明了家用車還是做成三廂比較靠譜，兩廂版307的慘淡銷售也證明了這一點(diǎn)。307是東風(fēng)標(biāo)致比較成功的產(chǎn)品，不過(guò)畢竟上市時(shí)間不短，在一撥又一撥的新車潮中逐漸失寵，...
東風(fēng)標(biāo)致307精英版在原有外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣基礎(chǔ)上，依舊保留著王者風(fēng)范的勁頭，銳利的獅眼以及在車頭層次感的鍍鉻金屬飾條配合200年年型側(cè)標(biāo)、迎賓踏板的運(yùn)用，為307增添了一份動(dòng)感與現(xiàn)代的韻味。307精英版搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩雖為142牛米，這樣的低轉(zhuǎn)扭力更適合城市道路擁堵?tīng)顩r，承襲了標(biāo)致汽車...
相比起較為激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，梅甘娜RS的內(nèi)飾就略顯平淡了，尤其是中控面板的樣式，很難讓我們將其與“時(shí)尚“聯(lián)系起來(lái)。車內(nèi)也沒(méi)有像前兩款車型那樣子，在方向盤上放入任何標(biāo)志性的LOGO，僅僅在中控臺(tái)最右側(cè)寫(xiě)上了”RenaultSport“的字樣。此外，梅甘娜RS的鑰匙及插孔位置也十分有意思，鑰匙是呈卡片狀的...
如果你駕駛過(guò)很多旅行車，那么308SW肯定是這其中最另類的一個(gè)，這不僅因?yàn)樗兄眯熊囍凶顑?yōu)雅的外表，更有著旅行車中少有的駕駛樂(lè)趣。加大的車身尺寸并沒(méi)有讓308SW的操控性減弱，法國(guó)人對(duì)這輛旅行車的運(yùn)動(dòng)性還是有頗高要求的。彎道的表現(xiàn)仍然讓我滿意，盡管方向盤力度輕盈，但車身絕不飄忽，車頭的指向性極強(qiáng)，...
●中控臺(tái)配置篇——儲(chǔ)物能力較好部分面板做工一般雖然標(biāo)致308系列是07年才上市的車型，雖然它們都有著全新外形設(shè)計(jì)，但當(dāng)我們進(jìn)入車內(nèi)坐在駕駛座上時(shí)，面前的中控臺(tái)卻沒(méi)有展現(xiàn)出太多的創(chuàng)新點(diǎn)。中控臺(tái)依然是和國(guó)產(chǎn)標(biāo)致307類似的標(biāo)準(zhǔn)T字形布局，給人一種哥特式的規(guī)整感，但不一定符合現(xiàn)代的審美觀。方向盤的樣式幾乎...
近日，東風(fēng)標(biāo)致推出307愛(ài)樂(lè)版新車型，進(jìn)行了視聽(tīng)享受方面的增配，其中三廂版307愛(ài)樂(lè)版售價(jià)11.48萬(wàn)元，兩廂版307愛(ài)樂(lè)版售價(jià)12.98萬(wàn)元。東風(fēng)標(biāo)致307東風(fēng)標(biāo)致307愛(ài)樂(lè)版車型售價(jià)三廂和兩廂版307各推出一款新的愛(ài)樂(lè)版車型，其中三廂愛(ài)樂(lè)版307是在三廂3071.6L手動(dòng)舒適版車型的基礎(chǔ)上增加了...
●世嘉三廂——這次還是很協(xié)調(diào)的兩廂世嘉的引入讓人們感受到了原汁原味的雪鐵龍C4，不過(guò)由于凱旋銷量的不佳和三廂產(chǎn)品的匱乏，雪鐵龍?jiān)俅螌⑹兰巫優(yōu)榱巳龓囆�。世嘉三廂世嘉三廂雖然對(duì)于這種憑空衍生車型的做法不甚喜歡，但老實(shí)說(shuō)這次的三廂世嘉車身比例還算協(xié)調(diào)，既沒(méi)有凱旋的那種突兀也沒(méi)有標(biāo)致307的那種頭重腳輕，...
●動(dòng)力——各有賣點(diǎn)新愛(ài)麗舍全系配備的為PSA非常成熟的TU5JP41.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)被應(yīng)用在C2和標(biāo)致307等車型上。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5750rpm時(shí)輸出78kW的最大功率，在4000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出142Nm的最大扭矩。新愛(ài)麗舍全系均搭載的這款TU5JP41.6L發(fā)動(dòng)機(jī)新愛(ài)麗舍有一大亮點(diǎn)，就是其加裝了后...
●沒(méi)有偷工減料的緊湊型車入門版：標(biāo)致307307的入門級(jí)車款分別是三廂的舒適版和兩廂的精致版，它們的起步價(jià)格都是10.98萬(wàn)元。入門版的307雖然沒(méi)有太多值得炫耀的突出配置，但在總體配備上也沒(méi)有縮水，作為A級(jí)車應(yīng)該有的裝備，廠家基本上都配齊了。307全系都標(biāo)配鋁合金輪轂，這與速騰、朗逸之類仍然有鋼輪...
