由于在同價(jià)位當(dāng)中，奧德賽或是GL8都是配備的電子助力，所以在轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，還是很輕盈，而途睿歐還是液壓助力系統(tǒng)，所以有時(shí)難免會(huì)感覺(jué)方向有些沉重，尤其是需要來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)方向時(shí)，雖然不費(fèi)力，但還是會(huì)感覺(jué)方向很沉�？偨Y(jié)：綜合來(lái)看，這款江鈴福特途睿歐的頂配車(chē)型，被命名為商務(wù)艙其實(shí)并不是特別貼切，但是實(shí)木地板確實(shí)...
兼具家用商務(wù)兩種氣質(zhì)的MPV不少，而把它們貫穿于車(chē)型之中是人感覺(jué)駕駛時(shí)能夠游刃有余的車(chē)型其實(shí)也并不多。本期對(duì)比導(dǎo)購(gòu)編輯選取兩款熱門(mén)的MPV，價(jià)格都在20-30萬(wàn)之間，擁有成熟市場(chǎng)地位的他們值得大家做以參考。奧德賽/別克GL8外觀尺寸對(duì)比【廣汽本田奧德賽】奧德賽長(zhǎng)寬高分別為4810*1802*1570...
懸掛結(jié)構(gòu)為前后雙橫臂獨(dú)立懸掛，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.4L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了i-VTEC技術(shù)�？雌饋�(lái)這個(gè)搭配組合與老款并無(wú)差別，不過(guò)K24A發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升到180馬力，比老款增加了20馬力，扭矩則為218Nm，變速箱同樣是5擋手動(dòng)變速箱。開(kāi)著奧德賽的感覺(jué)很輕松舒適，畢竟是一款MPV，要考慮到駕駛和乘坐的...
三、中控臺(tái)部分：新一代奧德賽的中控臺(tái)布局非常簡(jiǎn)潔、做工細(xì)致，其整體制造工藝水平完全可以體現(xiàn)出大廠的風(fēng)范。不僅儀表板、中控臺(tái)面板與車(chē)身固定處的接縫比較均勻，而且整體材質(zhì)手感也很適中。冷光儀表盤(pán)背光感覺(jué)很好。方向盤(pán)左右兩側(cè)控制桿為塑料材質(zhì)，無(wú)論是看、觸都能感覺(jué)到這部分材料的工藝質(zhì)量很好。并且旋鈕設(shè)計(jì)能夠...
●駕駛席功能區(qū)：真皮材質(zhì)的方向盤(pán)手握感覺(jué)很好，音響與定速巡航等操控裝置集中置于方向盤(pán)上，按鍵四周的做工非常細(xì)致。奧德賽的腳剎置于剎車(chē)踏板左側(cè)，對(duì)于習(xí)慣了手剎形式的用戶(hù)來(lái)說(shuō)需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。轉(zhuǎn)向柱周?chē)淖龉ぽ^好，塑件縫隙均勻、細(xì)小。與原有的車(chē)型相同，08款?yuàn)W德賽并未對(duì)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方式進(jìn)行改變。采用...
