提問者：wwwq1262013-10-19 00:00
比亞迪F6現(xiàn)在都是2011款黃金版，2.0L排量的都是加裝了CVT的，配合上BYD自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗只有8L多，而且動(dòng)力也夠用。CVT就是無級(jí)變速，實(shí)現(xiàn)了零時(shí)差加速、零動(dòng)力損耗、零換檔沖擊，最直觀的就是不用自己換擋，能自己選擇最佳的時(shí)機(jī)來自動(dòng)加減檔位。CVT的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在駕駛性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性和排放性，因?yàn)閭鲃?dòng)比的變化是連續(xù)的所以在加減速過程中都很平穩(wěn)，也不用自己換擋，這就簡化了操作的復(fù)雜，也增加了舒適性;經(jīng)濟(jì)方面有實(shí)驗(yàn)顯示加了CVT的百公里油耗可以降低10%以上，而且可以獲得最佳的傳動(dòng)比，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)功率，保證了行車動(dòng)力;排放性是對(duì)環(huán)境友好方面來說的，可以增強(qiáng)汽油的充分燃燒，減小廢棄排放造成的污染，可以綠色一些~多的也不用說了，差不多了解了吧。
回答者：yashaass2016-10-19 00:00
F3 13CVT，優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都比較明顯： 一，動(dòng)力。優(yōu)點(diǎn)：13足夠用，低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩突出，3000轉(zhuǎn)以下加速明顯，有推背的感覺，超車并不象想象中的困難。缺點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩大，估計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損也不小。解決辦法：盡量不要猛加油
提問者：nsve50052016-03-26
F3 13CVT優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都比較明顯: 力優(yōu)點(diǎn):13足夠用低轉(zhuǎn)速扭矩突3000轉(zhuǎn)加速明顯推背覺超車并象想象困難缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)速扭矩估計(jì)發(fā)機(jī)磨損解決辦:盡量要猛加油、猛收油;磨合同轉(zhuǎn)速位置要超5鐘讓發(fā)機(jī)2000轉(zhuǎn)各轉(zhuǎn)速都充磨合;
提問者：jspte2015-08-12
這款車是比亞迪公司的轉(zhuǎn)折車型。 如果說F4是比亞迪在汽車行業(yè)掘到的第一桶金的話，那么F6就是它的戰(zhàn)略車型，向中高檔車進(jìn)軍。衡量一輛汽車的好壞有很多標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)就是很重要的一個(gè)，三菱的4G69是值得期待的。比亞迪F6百
提問者：beffore2013-04-25
空調(diào)很好，很冷，總結(jié)了一下： 1、 冷，降溫快，而且據(jù)說不怎么耗油。 2、 不同座位上的人可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)適合自己的溫度，不影響其他人。 3、 側(cè)窗除霜除霧。 4、 空氣蠻清新的。 有自
提問者：MythZeroYiLa2013-11-16
比亞迪為F6準(zhǔn)備了兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。入門版是自主研發(fā)的、代號(hào)為BYD483QB的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；另一款則是由沈陽航天提供，國內(nèi)市場最常見的2.4升4G69發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)資料，自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備博世（BOS
提問者：zhou78123722013-03-29
比亞迪F6是比亞迪汽車打入B級(jí)車市場的一款車型，于2008年推出。目前自主品牌處于快速發(fā)展階段，而比亞迪F6這款車的高性價(jià)比、凸現(xiàn)檔次的造型、經(jīng)濟(jì)的油耗和實(shí)用的大空間讓我們看到希望，看到了這款車的競爭優(yōu)勢。、 油耗方面，
提問者：xij5102015-10-12
