提問者:zhou78123722013-03-29 00:00
比亞迪為F6準(zhǔn)備了兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。入門版是自主研發(fā)的、代號(hào)為BYD483QB的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī);另一款則是由沈陽(yáng)航天提供,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最常見的2.4升4G69發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)資料,自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),裝備博世(BOSCH)公司提供的電噴技術(shù),統(tǒng)一搭配5速手動(dòng)變速箱,最大功率為103Kw/6000rpm;而高配版搭載2.4升的4G69由經(jīng)典的4G64發(fā)動(dòng)機(jī)演變而來(lái),增加了MIVEC(智能可變氣門正時(shí)與升程控制系統(tǒng))技術(shù),最大功率達(dá)到121Kw/6000rpm,與4速手自一體變速箱相搭配。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)排放都達(dá)到歐IV標(biāo)準(zhǔn)2.0技術(shù)上沒有什么亮點(diǎn),只能說中規(guī)中矩老評(píng)價(jià)~2.4發(fā)動(dòng)機(jī)是主流發(fā)動(dòng)機(jī),性能不錯(cuò)~
回答者:liming198204132016-03-29 00:00
這款車是比亞迪公司的轉(zhuǎn)折車型。 如果說F4是比亞迪在汽車行業(yè)掘到的第一桶金的話,那么F6就是它的戰(zhàn)略車型,向中高檔車進(jìn)軍。衡量一輛汽車的好壞有很多標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)就是很重要的一個(gè),三菱的4G69是值得期待的。比亞迪F6百
提問者:beffore2013-04-25
比亞迪F6 求助編輯百科名片 比亞迪F6從利潤(rùn)薄弱的低端市場(chǎng)拐向高端的最重要棋子。比亞迪外型在保持C級(jí)轎車的一些基本設(shè)計(jì)要素之外,同時(shí)也繼承了中國(guó)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念,因而整車造型風(fēng)格既保持了民族特色又能恰到好處的接軌國(guó)際
提問者:32wylcc92013-05-22
空調(diào)很好,很冷,總結(jié)了一下: 1、 冷,降溫快,而且據(jù)說不怎么耗油。 2、 不同座位上的人可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)適合自己的溫度,不影響其他人。 3、 側(cè)窗除霜除霧。 4、 空氣蠻清新的。 有自
提問者:MythZeroYiLa2013-11-16
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,1月汽車產(chǎn)銷延續(xù)了2009年12月的快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷量分別為161.47萬(wàn)輛和166.42萬(wàn)輛,環(huán)比增5.04%、16.83%,同比增143%、124%,再創(chuàng)歷史新高。比亞迪F3以3.
提問者:kwagskiu02013-07-12
比亞迪F6是比亞迪汽車打入B級(jí)車市場(chǎng)的一款車型,于2008年推出。目前自主品牌處于快速發(fā)展階段,而比亞迪F6這款車的高性價(jià)比、凸現(xiàn)檔次的造型、經(jīng)濟(jì)的油耗和實(shí)用的大空間讓我們看到希望,看到了這款車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。、 油耗方面,
提問者:xij5102015-10-12
比亞迪F6現(xiàn)在都是2011款黃金版,2.0L排量的都是加裝了CVT的,配合上BYD自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗只有8L多,而且動(dòng)力也夠用。CVT就是無(wú)級(jí)變速,實(shí)現(xiàn)了零時(shí)差加速、零動(dòng)力損耗、零換檔沖擊,最直
提問者:wwwq1262013-10-19