比亞迪f0，空檔輕輕加一點(diǎn)油轉(zhuǎn)速就到3000左右。涼車(chē)好點(diǎn)熱車(chē)嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)也換過(guò)了，怠速電機(jī)也換了

比亞迪F0相關(guān)問(wèn)題

• 比亞迪f0怠速發(fā)吐 抖動(dòng)非常大

  一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)

  提問(wèn)者：hjjhjj0209562016-04-05

• 比亞迪f0怠速開(kāi)空調(diào)時(shí)感覺(jué)怠速不穩(wěn)，忽高忽低，基本是一秒鐘高一秒鐘底，開(kāi)起來(lái)之后的感覺(jué)就是往前忽沖忽停

  在設(shè)計(jì)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)電量時(shí)沒(méi)有包含空調(diào)機(jī)的耗電量，怠速發(fā)電量在開(kāi)啟空調(diào)機(jī)后屬于發(fā)電和耗電的臨界點(diǎn)上，發(fā)電機(jī)的自動(dòng)控制系統(tǒng)在維持供電量和消耗電量平衡中隨時(shí)變化，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率隨時(shí)變化，所以出現(xiàn)忽快、忽慢狀態(tài)。

  提問(wèn)者：aini21121392013-07-13

• 比亞迪F0轉(zhuǎn)速表改裝

  其實(shí)我和你一樣，都想裝個(gè)轉(zhuǎn)速表和水溫表，在淘寶上有。好像是100多一個(gè)，一套三個(gè)要400多塊。裝了肯定過(guò)癮看著好看�？上�三鋼的裝不了。我看了好像還有幾款電子的也要200多塊。所以到現(xiàn)在一直沒(méi)找到合適的，我也沒(méi)裝。

  提問(wèn)者：ldg947vuvz2013-07-23

• 比亞迪f0怠速油耗是多少？

  發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)由于不輸出扭矩，噴油器噴的油只用于維持發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定車(chē)速運(yùn)轉(zhuǎn)，向F0這種3缸1L發(fā)動(dòng)機(jī)，其怠速油耗基本在2~2.5L/H左右，如果開(kāi)空調(diào)在3~3.5L/H左右。怠速本身對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有傷害，但若長(zhǎng)時(shí)間原地怠速（

  提問(wèn)者：azsx98762013-08-22

• 比亞迪f0怠速不穩(wěn)易熄火

  一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。二、怠速不穩(wěn)

  提問(wèn)者：末沫mmmmm2016-09-06

• 比亞迪F0怠速不穩(wěn)！

  根本不是節(jié)氣門(mén)的故障。�？垂收洗a了嗎？？

  提問(wèn)者：huqi01232013-04-04