提問者：lqqingfeng2016-05-26 00:00
豐田漢蘭達(dá)怎么樣耐用嗎
選2.7L還是3.5L，這恐怕是所有想買漢蘭達(dá)的消費(fèi)者最感興趣的問題。 要么就是2.7L兩驅(qū)，要么就是3.5L四驅(qū)，漢蘭達(dá)的動(dòng)力配置顯得很分明。在沒有弄清楚具體差異前，我們不妨先來看看價(jià)格，因?yàn)榇蠖鄶?shù)考慮漢蘭達(dá)的朋友對(duì)于同配置的2.7L和3.5L之間8-9萬的差價(jià)還是很在意的。（點(diǎn)擊查看漢蘭達(dá)最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)） 2012款漢蘭達(dá)不同排量?jī)r(jià)格對(duì)比 車型 2.7 兩驅(qū) 精英版 5座 3.5 四驅(qū) 精英版 7座 售價(jià)（萬） 24.88 32.98 差價(jià) 8.1萬 車型 2.7 兩驅(qū) 運(yùn)動(dòng)版 5座 售價(jià)（萬） 27.88 車型 2.7 兩驅(qū) 豪華版 7座 3.5 四驅(qū) 豪華版 7座 售價(jià)（萬） 29.88 37.98 差價(jià) 8.1萬 車型 2.7 兩驅(qū) 至尊版 7座 3.5 四驅(qū) 至尊版 7座 售價(jià)（萬） 33.88 42.98 差價(jià) 9.1萬 這樣大的差價(jià)換來的是85馬力提升，全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和陡坡緩降功能。但即便有了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)的加持，漢蘭達(dá)也不是越野的材料。首先，源自凱美瑞的底盤懸架以及承載式車身設(shè)計(jì)，令漢蘭達(dá)駕乘體驗(yàn)都偏向舒適；其次，所配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也不具備手動(dòng)切換，驅(qū)動(dòng)力分配靠電腦調(diào)節(jié)，搞定濕滑路面沒問題，但飛沙走石還是不給力。
回答者：58車2016-05-28 00:00
漢蘭達(dá)是適時(shí)四驅(qū)吧。只有檢測(cè)到前輪相對(duì)于后輪有很強(qiáng)轉(zhuǎn)速差的時(shí)候才會(huì)讓后輪也傳遞動(dòng)力，順利脫困。 其實(shí)一般越野路面，兩驅(qū)，只要有限滑差速器LSD一般都能脫困的，沒必要四驅(qū)的。 途觀的全時(shí)四驅(qū)是用了奧迪 QUATT
提問者：hzyyyhzy2013-11-05
漢蘭達(dá)是一款城市型SUV，動(dòng)力性能還是可以的，滿足日常使用沒有問題，越野嘛，還是算了吧！漢蘭達(dá)四驅(qū)車型采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)付點(diǎn)爛路還可以，真去越野的話也夠一夢(mèng)的！而且漢蘭達(dá)的老車型就有這個(gè)問題，車輛的重量分配不是很合
提問者：q2690094262016-09-24
本人之前有過這車2.7的，試駕過3.5的，有差別，其實(shí)都不合適越野，但是城市內(nèi)2.7相當(dāng)夠用，甚么2.7很爛我很無奈，加速能力很靈敏，所謂爬坡門，如果你知道越野狀態(tài)下開啟牽引力分配系統(tǒng)和esp在打滑情況下的自動(dòng)參與會(huì)產(chǎn)生
提問者：wuyuefeiq2014-05-19
豪華城市SUV的定位、時(shí)尚大氣的外觀、寬敞舒適的空間、充足的動(dòng)力以及不錯(cuò)的配置都是漢蘭達(dá)的主要賣點(diǎn)，上市初期曾經(jīng)銷售火爆；油耗經(jīng)濟(jì)；但操控一般，越野能力差，曾因2.7L版本爬不上30度坡而遭遇“爬坡門”事件，受到各界的批
提問者：andrew5732013-05-03
很不錯(cuò)豐田 Highlander漢蘭達(dá)有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。而且，Highlander漢蘭達(dá)標(biāo)配了同級(jí)別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜，而且靈敏性超凡，將多功能性和駕駛舒適性匯于
提問者：2016-11-21
漢蘭達(dá)出現(xiàn)爬坡問題與動(dòng)力無關(guān)，它出現(xiàn)爬坡困難是因?yàn)樵臼撬尿?qū)設(shè)計(jì)，改成兩驅(qū)后，車身重點(diǎn)分配造成前輪抓地不足，這樣上坡就出問題了。這就是為什么漢蘭達(dá)倒車不存在問題的原因。所以大家不用擔(dān)心動(dòng)力。來源于：58車答疑
提問者：ecosway12882013-07-15
