常規(guī)的外觀改裝一般會改大包圍，改輪轂，改中網(wǎng)，加擾流等等。國內(nèi)做汽車外觀改裝套件的廠家很多，其中SUV比較出名的是winbo銳搏。
您好，這個裝飾個人建議您從汽配城買比較合適。4S店的定價要比外面的稍貴些，希望回答能夠幫幫到你！
德國古登的汽車音響屬于高端產(chǎn)品，音質(zhì)效果非常的突出，所以改裝的人也不少，而且改裝音響是不用分車型的，漢蘭達完全可以改裝，價格方面看你自己預(yù)算了，有偏高的型號，也有相對親民的型號，不過個人建議還是要改裝高端一點的產(chǎn)品，這樣
剎車粉塵多不代表剎車性能好，建議你用FERODO的高性能剎車片吧，有原裝位的產(chǎn)品，去改裝店訂購，一般0-600度夠用了，可耐溫度越高剎車片質(zhì)地越硬，越會有尖叫聲，低溫剎車效果也不好
輪轂改裝看你改多大的 如果只是換的話 19寸輪轂和輪胎 全套下來 應(yīng)該在15000左右
不貴，關(guān)鍵看你想要什么樣的座椅，自己改裝肯定會破會車的，建議原裝，原裝最好。。。
我也是之前廣州漢蘭達車友會一高手幫我弄的，買一對高亮燈泡就可以了，大概百來塊錢吧，飛利普或歐斯朗夜行者，建議后者，亮度高些，淘寶大把，但要堅嘢，換燈的優(yōu)勢是不用拆任何東西，直接換...效果夠用，我現(xiàn)在就是
建議去深圳百樂汽車音響改裝店了解下，代理眾多音響頂級品牌，幾十個漢蘭達的改裝案例，希望可以幫到你
上款漢蘭達改空氣懸掛 為2.6左右 現(xiàn)款漢蘭達現(xiàn)未有改裝的58車
其實音響器材的選擇跟車型關(guān)系不大，主要是看預(yù)算、聽音風格、對品牌的偏愛等等。 建議，多去幾家改裝店，多看店里的改裝案例，多聽器材，這樣才能夠找到適合你自己的器材。選擇器材一定要聽過以后再選擇，記住是適合自己耳朵的器材，
標題：豐田漢蘭達大燈改裝注意事項，你真的知道嗎？正文：如果你想給豐田漢蘭達的大燈進行改裝，那么你需要注意以下幾點事項。首先，要選擇質(zhì)量好的品牌和型號，因為汽車大燈直接關(guān)系到夜間行車的人身安全。其次，改裝漢蘭達大燈必須符合法規(guī)，特別是海外對于氙氣大燈的色溫、亮度和角度都有明確規(guī)定。最后，要注意用燈規(guī)則...
3月25日,中國交通官方微博發(fā)布消息,根據(jù)國務(wù)院有關(guān)通知精神,今年清明節(jié)假期,全國收費公路將繼續(xù)免收小型客車通行費,具體免費時段從4月3日0時至5日24時。普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準;免費通行的車輛范圍為7座及以下小型客車。既然如此,是時...
在今年兩會上，全國人大代表、長城汽車副董事長兼總裁王鳳英，經(jīng)過市場調(diào)研和充分溝通，提交了《關(guān)于規(guī)范汽車改裝市場發(fā)展促進汽車消費優(yōu)化升級的建議》。議案建議從出臺汽車改裝法律法規(guī)、加強行業(yè)監(jiān)管、重視人才培養(yǎng)、開展汽車改裝試點四個方面給出了解決方案。據(jù)相關(guān)機構(gòu)不完全統(tǒng)計：2018年中國汽車改裝市場產(chǎn)值超過...
改裝輪轂后盡量不要使用原車螺絲，因為大多數(shù)改裝輪轂采用錐面螺絲孔，而原車螺絲為球面，不匹配可能導(dǎo)致方向盤抖動、下支臂與球頭損壞。建議更換為適配的改裝輪轂螺絲，并選擇知名品牌如HKS、TiKORE、HAMANN等，以確保質(zhì)量和安全。這些品牌螺絲采用高強度材料制造，為車主提供安全保障。改裝輪轂一直是車輛...
昂克賽拉的輪胎升級需要考慮車輛的轉(zhuǎn)向和底盤等因素，不能盲目更換。除非進行全車改裝升級，否則最好咨詢專業(yè)的改裝店尋求建議。畢竟安全是最重要的。最后，要記住選擇適合自己車子的輪胎，確保安全行駛。目前市面上銷售的昂克賽拉配置來看主要為規(guī)格是兩個：205/60R16和215/45R18，這兩個規(guī)格如果你要在...
大眾速騰原車喇叭配置較低，主要突出中頻聲音，缺乏高頻和低頻。對于音響要求高的車主，建議更換喇叭。JBL、鄧納、BOSE、哈曼/卡頓等品牌深受歡迎，且汽車喇叭的音質(zhì)與其材料選擇、工藝設(shè)計密切相關(guān)。改裝時，不僅需選購優(yōu)質(zhì)音響，還需專業(yè)安裝與調(diào)試，以確保音質(zhì)提升。大眾速騰考慮的是成本，所以原車喇叭的配置會...
改大燈以提高夜間駕駛亮度，可選換總成或透鏡燈泡。換透鏡燈泡簡單且經(jīng)濟，但效果有限；專業(yè)改裝店開膠更換高品質(zhì)透鏡則效果更好，但價格較高。LED雙光透鏡散熱好、啟動快，價格較高。原車無透鏡不建議改，影響行車安全。選擇工藝好的專業(yè)改燈店至關(guān)重要。綜合考慮效果、價格和安全，選擇適合個人需求的改裝方式。兩種方...
智能煥新，酷黑來襲！廣汽豐田全新第四代漢蘭達騎士版正式上市，為追求高顏值、個性化的“大漢”粉們帶來量身定制的全新選擇，市場建議零售價33.18萬元。騎士版配有專屬的酷黑騎士套件，外觀看起來更加硬朗、也更具運動氣質(zhì)，由內(nèi)而外散發(fā)出酷炫的黑武士強大氣場，進一步展現(xiàn)漢蘭達的“力量型紳士”魅力。與此同時，全...
隨著生育政策從開放二胎到如今鼓勵三孩,國內(nèi)汽車消費需求也開始發(fā)生改變,加之中國消費者對大車的偏愛,傳統(tǒng)的5座車已經(jīng)不能滿足他們的需求,7座車型逐漸成為剛需。眾所周知的是,7座車型一般只存在于SUV和MPV類別,而MPV外觀厚重又多為商務(wù)接待屬性,因此能滿足當下多口之家出行需求的大7座SUV備受青睞。...
近日，東風風行聯(lián)名玩車教授，推出風行T5EVO敞篷游俠版，該車基于風行T5EVO爆改而來，化身未來機甲范兒敞篷SUV，10萬SUV改出百萬超跑氣場。這一次T5EVO的“變型記”，從預(yù)備期就在網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)收集用戶的改裝建議和方案，讓用戶參與共創(chuàng)設(shè)計。在車輛改裝完成后，更在網(wǎng)絡(luò)上為其征集命名，最終確定為T...
吉利商用車集團首席科學家劉漢如帶來3份建議，分別是《關(guān)于鼓勵發(fā)展零碳排放氫氣內(nèi)燃機的建議》、《關(guān)于推動液態(tài)陽光綠色甲醇應(yīng)用的建議》及《關(guān)于推動模塊化運輸加快交通強國建設(shè)的建議》。以下為《關(guān)于鼓勵發(fā)展零碳排放氫氣內(nèi)燃機的建議》：在全球碳中和目標下，傳統(tǒng)內(nèi)燃機減排壓力日益增加，美國要求2027年比201...
一汽豐田旗下皇冠陸放車型于8月27日正式上市，新車共推出6款配置車型，廠商建議零售價為27.58萬元-35.08萬元。新車定位于中型SUV，與漢蘭達是兄弟車型，造型上可以看到美版漢蘭達XSE車型的設(shè)計風格。新車都有哪些亮點？1、全車皇冠專屬LOGO；2、采用美版外觀套件，內(nèi)飾雙色設(shè)計；3、搭載基于2...
進入三月中旬,春天的氣息逐漸在全國各地四散開來,我們也終于迎來最浪漫的“櫻花季”。近日,中國天氣網(wǎng)聯(lián)合各省級氣象部門制作了2021年全國各地賞櫻地圖,從華南到華北、到西南,十幾個城市都可以看見這抹無比浪漫的粉色。相信不少想要一賞“櫻色”的朋友們已經(jīng)蠢蠢欲動,有些人甚至驅(qū)車百公里趕往櫻花開放的地方。那...
小時候,我總希望爸媽給我買一個大大的書包,書包里裝滿我喜歡的東西,要裝上零食、玩具、書本,書包里裝的是我的理想和全世界。成家后,尤其是有了兩個寶寶以后,我總希望給她們買一個空間足夠大的車,車內(nèi)裝得下全家出行必備物品,能放下嬰兒車、玩具、簡易炊具,車內(nèi)承載的是我的責任與幸福。如今,我們四口之家終于迎來...
【58車衡陽訊】4月18日，東風風神奕炫騎士版正式上市，奕炫騎士版憑借極富個性的運動化改裝以及官方獵彎運動套件，營造出極富張力、動感十足的造型。58秒跟我快速了解一下這款新車。奕炫騎士版共推出230T自動炫目曜夜騎士版、230T自動炫酷曜夜騎士版、230T自動炫目獵彎騎士版、230T自動炫酷獵彎騎士...
近日，筆者走訪沈陽地區(qū)奔馳優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例詢價2019款奔馳G級G500155.88155.880萬元0%詢價2019款奔馳G級改裝G500158.80158.80萬元0%詢價沈陽地區(qū)4S經(jīng)銷商2019年6月18日行情58車jaqencraftbeer.com保養(yǎng)方面，奔馳G級享三年不限公里的整車質(zhì)保周期，建...
在剛剛結(jié)束的第十三屆全國人大二次會議中，全國各地、各族各界的代表委員齊聚一堂，共商國家大事�？梢哉f，兩會的召開無論對于國家發(fā)展，還是百姓民生都是極為重要的大事，自然會引起全國上下的高度關(guān)注。在今年的兩會上，全國人大代表、長城汽車副董事長、總裁王鳳英女士圍繞氫燃料電池汽車、中國品牌全球發(fā)展、完善特別表...
中國汽車行業(yè)經(jīng)歷了幾十年的不斷發(fā)展，雖然在世界上還沒有響當當?shù)钠放�，但是自主品牌汽車在近些年來也得到了較快的發(fā)展，其中，長城汽車便是其中最為突出的一家。在今年兩會期間，長城汽車副董事長、總裁王鳳英代表就中國汽車的未來發(fā)展提出了多項議案建議，引起了廣泛熱議。粗略瀏覽完2019年汽車行業(yè)部分兩會代表和委...
