提問者:vkntlz2015-03-27 00:00
和自動擋不一樣,其實就和先前得AMT是一個道理,就是在手動檔的基礎(chǔ)上加了個所謂得自動換擋機器人,就是自動換擋臂。操作起來和自動檔也有區(qū)別,它有個AUTO按鈕,按下后,就是自動換擋狀態(tài),開啟了感覺和自動檔是一樣得,根據(jù)速度逐級進檔,逐級降檔。但區(qū)別在于,自動擋掛入D當后松開剎車會自動以怠速前進,而EMT是不帶油門不走的。這種變速箱的缺點是倒車不方便。
回答者:248T2016-03-27 00:00
一般情況下是由于油門離合配合不夠默契造成的,行進中換擋,如果操作規(guī)范還是會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,需要檢查以下問題:首先看怠速是否穩(wěn)定,如果怠速不穩(wěn)或怠速低,只要把怠速調(diào)整到正常轉(zhuǎn)速即可。還要把怠速截止閥擰緊,插頭插緊。其次,如果
提問者:panjingguo2014-08-17
一般情況下,看速度表的話,是15至25之間換2檔,25至35之間換3檔,35至45之間換4檔,50至60之間換5檔,看轉(zhuǎn)速表的話,一般在2000轉(zhuǎn)左右的時候升檔,考慮經(jīng)濟性的話就是提前一點升檔,在上面說的升檔區(qū)間的下限升
提問者:taoseo04ku2013-06-27
對不起……請您看清問題分類……這里是電腦操作系統(tǒng)……
提問者:Airvl2014-07-03
平時停車掛N擋(空擋)即可,要想駐車就必須拉上手剎,這點與開手動擋車一樣;“A/M”位置是前進擋,M為手動換擋模式(操作 /-換擋),A為自動換擋模式。起步后的默認狀態(tài)是手動加減擋模式,在A/M位置保持一秒左右,就能切換
提問者:lilijiong0082013-06-16
手動換擋頓挫就是你自己離合器抬的太快有關(guān)系,稍微慢點抬離合,自己慢慢試試就行了。這個是個人操作習慣的事,跟車沒關(guān)系。
提問者:MSS03012013-04-14
轎車手動檔換擋時機都基本相同。判斷依據(jù)大概是新手看轉(zhuǎn)速、熟練看速度、老手憑感覺。 看轉(zhuǎn)速,在1500~2000轉(zhuǎn)換擋為好,比如一檔1600轉(zhuǎn)換二檔,二檔1600換三檔如此類推。 看速度,0~10KM/H用一檔,10~
提問者:zhangshuli772013-06-08