汽油燃燒不充分，加速就是無力。汽油燃燒的問題:1是考慮化油器，2是汽門是否嚴實，如果你的動手能力強的話可以自己干，如果你的動手能力有限，那還是讓維修店來吧
汽油標號與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯(lián)系，并不是汽油標號越高越好，即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標準，使汽車發(fā)動機壓縮比系數(shù)與汽油抗爆系數(shù)相適應(yīng)，不能用價格衡量(壓縮比這個指標一般
行駛中有汽油味可能是發(fā)動機有缺缸的現(xiàn)象，沒燃燒的汽油經(jīng)排氣管排了出來，當汽車減速時味道就進入了車廂內(nèi)。同時要先確定當時周邊情況，是不是前面有車在后面離太近了，前面車的排氣通過你車的空調(diào)管道進入自己車里。 或者自己的車窗沒
賽歐3壓縮比10.2:1，嚴格的按照標準卡的話,發(fā)動機的壓縮比超過10是要用97#汽油的�！ 「邏嚎s比的發(fā)動機如果選用低標號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。盲目使用
原因很多 1. 進氣系統(tǒng) (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速
97燃燒更充分,積碳更少 動力方面區(qū)別不會有太大
可以加。97號汽油，就是97%的異辛烷，3%的正庚烷。在引擎壓縮比高者應(yīng)采用高辛烷值汽油，若壓縮比高而用低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現(xiàn)象。加入該牌號汽油后，可在一定程度上提高發(fā)動機性能，減少
朋友煙筒里不可以進水的，發(fā)動機下有一條管專門排廢油和水的，我建議你去清洗化油器，叫修車廢、的搞定不就得了
嚴格的按照標準卡的話，發(fā)動機的壓縮比超過10是要用97#汽油的。 但是，注意我說但是了，就是說可以不遵守他們制定的規(guī)則。 汽車選擇汽油標號的首要標準就是發(fā)動機的壓縮比，也是當代汽車的核心節(jié)能指標。引擎的運
P0446故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風(fēng)控制電路問題。這個系統(tǒng)負責(zé)將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭儲罐，然后由發(fā)動機燃燒。如果ECU檢測到通風(fēng)電磁閥控制電路電壓異常，就會觸發(fā)這個故障碼。解決這個問題，需要按照車輛型號指定的方法清除故障碼，不能簡單拆負極搭鐵線，否則可能導(dǎo)致控制電腦失去歷史記錄，影響車輛性能...
P0448故障碼指的是蒸發(fā)排放系統(tǒng)通風(fēng)控制電路短路的問題。這個系統(tǒng)負責(zé)將油箱中的汽油蒸氣導(dǎo)入活性炭儲罐，然后由發(fā)動機燃燒。如果ECU檢測到短路，就會觸發(fā)這個故障碼。處理時，要按照車型規(guī)定的程序清除故障碼，避免隨意拆除電池負極，以免造成控制中心電腦數(shù)據(jù)丟失或功能喪失，如音響鎖止。正確的故障碼清除方法能...
汽車行駛過程中，發(fā)動機故障燈亮起可能是因為燃油質(zhì)量問題、氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、傳感器問題、保養(yǎng)問題或油質(zhì)問題。如果發(fā)動機故障燈亮起，應(yīng)及時檢查相關(guān)傳感器和保養(yǎng)情況，確保燃油和機油質(zhì)量符合要求，避免因故障燈亮起而造成發(fā)動機損壞。發(fā)動機故障燈提醒車主注意車輛狀況，避免繼續(xù)駕駛造成更嚴重的故障...
發(fā)動機積碳問題：使用不合適的油品會導(dǎo)致發(fā)動機積碳過多，影響車輛加速。建議在加油時添加清潔劑，并在清洗后跑一段高速，以幫助排出積碳。2、氧傳感器故障：氧傳感器負責(zé)監(jiān)控發(fā)動機油氣配比，一旦損壞會導(dǎo)致油氣配比失調(diào)，耗油量增加。損壞時排氣筒會排出深色尾氣，此時應(yīng)更換氧傳感器。3、定期更換三濾：機油濾清器、空...
老車清理積碳的必要性老車由于機件磨損，油耗升高，動力下降，若不清理積碳，可能導(dǎo)致加速無力、怠速不穩(wěn)、啟動困難等問題。積碳堵塞進氣通道，影響空氣進入氣缸，導(dǎo)致點火延遲，發(fā)動機功率降低。燃油噴射時，部分燃油被積碳吸附，供油不足，影響啟動。積碳還會導(dǎo)致燃燒室汽油和空氣無法充分燃燒，影響轉(zhuǎn)速，造成怠速不穩(wěn)。...
耗費汽油又傷車！你的車里有積碳嗎？該如何處理？車輛積碳是不可避免的產(chǎn)物，但積碳過多會影響動力和油耗，甚至損壞發(fā)動機部件。為了減少積碳，應(yīng)選擇正規(guī)加油站，避免長時間怠速或低速行駛，并定期進行“高速牽引”清理。若積碳嚴重，應(yīng)交給專業(yè)維修人員處理，采取清洗劑加壓進入燃燒室或拆下氣缸蓋清洗等方法。正確處理積...
開車的時候汽車一沖一沖是因為點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，一般會是火花塞，缸線，點火線圈出現(xiàn)故障，需要自己檢查。以下是相關(guān)信息：1、火花塞磨損：這種開車時一沖一沖的現(xiàn)象稱為車輛加速時的頓挫感。最常見的故障就是火花塞出現(xiàn)損壞。因為火花塞極點間隙磨損，從而導(dǎo)致火花塞的點火量不足，使混合氣沒有充分燃燒，因此才會抖動。...
最近，有網(wǎng)友跟排氣管杠上了，接二連三的向小編詢問排氣管的問題，比如，排氣管為什么會滴水，冒各種煙是啥問題?看來這位朋友對管狀物體的研究興趣特別濃厚，小編特意來講一講。其實，排氣管漏水，是發(fā)動機好的表現(xiàn)。排氣管會滴水，多見于新車，無論是低檔車還是豪華車，都會有這種現(xiàn)象發(fā)生。冷凝的水滴積聚是發(fā)動機里的汽...
尊敬的梅賽德斯-奔馳車主：您好！近期我們發(fā)現(xiàn)很多車輛在春節(jié)期間加過汽油后出現(xiàn)發(fā)動機診斷燈亮的問題，原因是在春節(jié)期間汽油品質(zhì)不高引起的。該問題可能會導(dǎo)致火花塞側(cè)電極斷裂從而損壞發(fā)動機。曾經(jīng)加過劣質(zhì)汽油的車輛，其火花塞會出現(xiàn)白色灰跡缸內(nèi)直噴發(fā)動機使用稀薄燃燒技術(shù)，為了點燃稀薄的燃油混合氣，其采用了高能點...
我們先來討論低壓縮比發(fā)動機加入高標號汽油的問題，首先來說這種情況相對是比較少見的，因為低壓縮比發(fā)動機一般都是搭配在一些低端的入門級車型上，而這部分用戶講究的是低成本，所以不太可能去加更昂貴的高標號汽油�！镜蛪嚎s比加高標號】那么如果是加入了高標號汽油，可以肯定一點就是發(fā)動機不會發(fā)生爆燃的現(xiàn)象，因為更低...
天然除積碳，暢享駕無憂。積碳是由于進入氣缸的汽油燃燒不完全造成的，汽車在駕駛的過程中因為發(fā)動機的進氣系統(tǒng)發(fā)生積碳，會導(dǎo)致車輛功率不足。抖動現(xiàn)象，影響駕駛樂趣。特別是由于我們的工作環(huán)境和生活需要，不能很好的發(fā)揮車輛優(yōu)勢，更容易造成積碳問題的產(chǎn)生。目前市面上都是采用傳統(tǒng)的打吊瓶形式，使用化學(xué)品清洗，對于...
隨著汽車深入人們的日常生活，越來越多的用車問題也暴露出來。發(fā)動機爆震就是一個最近比較常見的問題，很多對此不太了解的朋友聽了這個詞，感到很困惑。甚至因此而放棄了某些自己喜愛的車型，如一位朋友很喜歡�？怂�，卻問我它是否如網(wǎng)上盛傳的那樣容易發(fā)生爆震。其實發(fā)動機爆震并不復(fù)雜，只要明確了爆震的原因就能夠?qū)ΠY下...
冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，當然會走不動，發(fā)生抖動。點火能量偏低車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發(fā)動機...
車輛冷啟動怠速抖動為什么呢我來告訴你。冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，當然會走不動，發(fā)生抖動。點火能量偏低車子冷...
愛車發(fā)動機養(yǎng)護有高招高標號汽油不可缺。使用高標號的汽油避免因為油品質(zhì)量問題而對愛車的引擎可能產(chǎn)生的影響，不失為一種保護愛車的上上之策。但是，您知道嗎，僅此一項措施并不足以完全保護愛車的心臟。因為發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是通過高溫高壓的劇烈燃燒產(chǎn)生動力，在嚴格考驗的環(huán)境下，燃油本身的雜質(zhì)(如膠質(zhì))以及高溫燃燒產(chǎn)生...
四、動力革新氣缸燃燒室設(shè)計，匯集精確的燃油噴射缸內(nèi)直噴技術(shù)、進排氣可變氣門正時技術(shù)等諸多科技的創(chuàng)馳拉年汽油發(fā)動機，成就13:1超高壓縮比，精心設(shè)定的1.5L和2.0L兩種排量，使動力性與燃油經(jīng)濟性全面提升。低、中速扭距提高15%，讓起步與超車一蹴而就。4-2-1式排氣系統(tǒng)設(shè)計，全面解決高壓縮比的爆震...
愛車停駛時間長發(fā)動機大修花萬元記者在汽車4S店聽過這樣一個真實案例：一位佛山的車主，因為長時間在國外出差，汽車停駛長達半年之久。回來再次重新發(fā)動汽車后，竟導(dǎo)致了汽油泵堵塞、火花塞點火極燒毀、發(fā)動機進氣門和排氣門均造成折斷等嚴重問題，最終需要進行發(fā)動機大修，最后花去了上萬元。維修廠的技術(shù)人員為他檢測后...
冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的力，當然會走不動，發(fā)生抖動。點火能量偏低車子冷啟動時面臨的第一個問題就是低溫，發(fā)動機...
汽車發(fā)動機工作中排氣管有時會向外排出水,尤其是冬季更為明顯,使人誤認為冷卻系統(tǒng)不良存在泄漏問題,實際這是一個很正常的物理現(xiàn)象,同時也是汽油充分燃燒的表現(xiàn)。汽油燃燒后主要產(chǎn)生二氧化碳、水和少量一氧化碳,每1千克汽油與空氣混合燃燒后產(chǎn)生約會1.42千克的水,主要以汽態(tài)的形式排入大氣。由于主消音器位于車的...
【汽車點評網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】編輯點評：可以說馬自達全新的創(chuàng)馳藍天技術(shù)在一定程度上推動了發(fā)動機技術(shù)的發(fā)展。繼馬自達推出全新創(chuàng)馳藍天技術(shù)的2.0L汽油發(fā)動機創(chuàng)下最高壓縮比。馬自達全新柴油發(fā)動機發(fā)布馬自達該款全新柴油發(fā)動機采用了大量的鋁合金材質(zhì)打造，較傳統(tǒng)柴油發(fā)動機更輕，同時新發(fā)動機的活塞、連桿也同時減輕2...
