提問(wèn)者:2013-04-18 00:00
車(chē)型:帕薩特1.8T手動(dòng)擋 年限:04 公里數(shù):110000 問(wèn)題描述:跑起來(lái)車(chē)身抖
關(guān)于您說(shuō)的跑高速抖的問(wèn)題,此故障與車(chē)輛當(dāng)時(shí)是否處于加速或減速狀態(tài)無(wú)關(guān),而僅與車(chē)速有關(guān)。此故障是由大質(zhì)量的高速旋轉(zhuǎn)部件的動(dòng)態(tài)失衡引起的,這些部件包括:輪胎、鋼圈、半軸等。車(chē)輛在行駛過(guò)程中,難免引起這些部件變形,從而改變了它們的動(dòng)平衡,即使沒(méi)有明顯的變形,由于沾附了一些泥沙類(lèi)異物,也足以引發(fā)車(chē)輛抖動(dòng)。排除方法很簡(jiǎn)單,更換變形部件、對(duì)輪胎鋼圈總成做精密的動(dòng)平衡就可以了。
回答者:2016-04-18 00:00
掛P檔的時(shí)候車(chē)身抖動(dòng)嗎?如果不抖是正常的。 因?yàn)樵趻霷檔與D檔時(shí),變速箱工作,消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,所以有抖動(dòng)是正常的。但如果在P檔抖動(dòng)就不正常了。
提問(wèn)者:jhdjmt702013-02-28
1、前輪定位角失準(zhǔn),前束過(guò)大; 2、前論壇氣壓過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起不平衡; 3、前輪輻變形或輪胎螺絲栓數(shù)量不等; 4、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng); 5、傳動(dòng)軸彎曲,動(dòng)不平衡,前軸變形; 6、減振器失效,前鋼板彈簧鋼度
提問(wèn)者:tannnsky2013-09-05
1、首先排發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的可能性,如果發(fā)動(dòng)機(jī)四缸功不均勻,可引起振動(dòng)。 2、排除車(chē)身、底盤(pán)、排氣管等處的松曠干涉、共振等引起的振動(dòng)。 3、排除輪胎氣壓、動(dòng)平衡等引起的振動(dòng)。 4、排除變速箱內(nèi)部軸承齒輪引起振動(dòng)的可
提問(wèn)者:minloveshe2013-06-20
親!法國(guó)車(chē)專(zhuān)修中工為你解答:報(bào)警?亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈? 車(chē)身震動(dòng)應(yīng)該是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)(空擋也有就是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)!)1.抖不抖?缺不缺缸?先排除缸線/火花塞/高壓包!2.正時(shí)有沒(méi)有對(duì)好!3.用電腦看下故障碼! 親!如
提問(wèn)者:ysuie2014-11-02
大部分車(chē)都有共振區(qū),你的車(chē)在75公里時(shí)恰好是共振區(qū),這個(gè)正常。 共振區(qū)以外,特別是在加油門(mén)時(shí)震動(dòng),似發(fā)動(dòng)機(jī)爆震所致,可以找修車(chē)師傅調(diào)一下氣門(mén)間隙、提前角。也可能是汽油標(biāo)號(hào)太低。
提問(wèn)者:zhyg06072014-11-19
這個(gè)你不要去擔(dān)心,由于現(xiàn)在都是電噴的車(chē)子了,車(chē)子在冬天啟動(dòng)的時(shí)候,車(chē)輛的ECU會(huì)根據(jù)水溫的變化,而對(duì)車(chē)輛的怠速進(jìn)行自動(dòng)的調(diào)整。 也就是,你根本不用踩油門(mén)去著車(chē),車(chē)子啟動(dòng)后,由于水溫還很低,所以ECU會(huì)控制節(jié)氣門(mén)的
提問(wèn)者:woaijinhua2li2013-06-02