這個屬于正,F(xiàn)象,冷車時為了提高水溫,加大噴油量,進氣溫度不夠發(fā)動機會出現(xiàn)輕微抖動,溫度上升之后就回復(fù)正常了,不用擔心
很正常的,因為他的車發(fā)動機涼,三元催化器響的,過會是不是就不響了。
有可能是方向助力皮帶響,調(diào)一下就好了。
懷疑是油溫低時潤滑不良造成的,盡量先怠速預(yù)熱,然后再起動車輛行駛
看看渦輪增壓器 檢查一下螺絲是否有松動 或者是發(fā)動機鏈條的事
剎車皮磨沒了
你先測下機油壓力吧..!如沒有問題再倒個氣門室蓋試試,張緊器是固定在缸蓋上的,變形的幾率小的可憐,還有如果長時間磨損鏈條也會拉長,我就遇到過拉長的,你也已找個鏈條比一下長度,如果鏈條真稍微拉長了可能會引起發(fā)動機怠速不穩(wěn)!
LZ 跟偶同樣的問題... 偶已經(jīng)去過4S,他們說無癥狀不好判斷。貌似我的還夸張一些,就像電風扇在轉(zhuǎn)突然塞了根棍子接觸到了扇葉. 說明書上倒是有一條:冷態(tài)的發(fā)動機起動后,會短時發(fā)出較強的運轉(zhuǎn)噪聲,這是因為發(fā)動機配