提問者:a59552212014-04-18 00:00
問題問有點(diǎn)太離譜了方向助力了駕駛員駕駛過程增加便捷性 再說跑高速有大風(fēng)時(shí)只要轎車多少都會(huì)有飄感覺和車重有直接關(guān)系唯答案問題問有點(diǎn)沒意義了
回答者:rone638012016-04-18 00:00
銳寶采用了EPS電子助力轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在車輛處于低速狀態(tài)時(shí)為駕駛者提供了輕便的轉(zhuǎn)向助力,而當(dāng)你的車速逐漸提高后,轉(zhuǎn)向助力也有著明顯的提升,特別是在轉(zhuǎn)向的回饋感上,讓你能夠更清晰地感受到車輛在高速狀態(tài)下的指向性。
提問者:Yutia喏喏2013-04-05
1.外形 屁股太翹,后面看不是很雅,加上車身高,從后面看,重心偏高,顯得車比較窄,后面唯一比較好的就是隱蔽式排氣管,這個(gè)在其他車的廣告上還大肆宣揚(yáng),雪佛蘭卻只字未提。 前面比較討好,渾圓豐滿,側(cè)面也不錯(cuò),線條很流暢。 2
提問者:mikeleeee2016-04-22
這車方向是有點(diǎn)“賊” 不過是這樣:一般車是在速度上去的時(shí)候,方向均會(huì)逐漸加大阻力,這個(gè)正常。 如果區(qū)別特別大,那就是專項(xiàng)系統(tǒng)的問題了,不過看你說的不像。
提問者:upnk84242014-01-14
邁銳寶的底盤來自跟君威、君越共享的全球化Epsilon II平臺(tái),它的軸距跟君威同為2737mm(君越為2837m),其實(shí)往底盤一看就能明白,邁銳寶的底盤各部構(gòu)造都跟君威一樣,包括前后懸掛上那些鋁合金材質(zhì)的部件,都表明了
提問者:yangxinxy2014-07-10
你好,建議您盡快去當(dāng)?shù)?S店匹配。費(fèi)用是兩個(gè)工時(shí)300元就可以搞定。外面修理廠可能會(huì)給你搞壞了。邁銳寶 發(fā)動(dòng)機(jī) 車身 變速箱 轉(zhuǎn)向助力 以及abs模塊之間都是通過高速網(wǎng)絡(luò)連接,處理不好會(huì)損壞其它軟件。希望我的解答對(duì)您有所
提問者:2016-05-09
首先必須買對(duì)應(yīng)的性能升級(jí)配件,然后才可以校調(diào),轉(zhuǎn)向往右調(diào)四格左右,操控性不要超過4,否則不好控制
提問者:xa5212013-04-04