提問者：lindalu6202014-05-14 00:00
#questionContent pre{word-break: break-all;white-space: normal;} 本田CRV經(jīng)典EXI，4000公里。 2009年10月購的車，行駛里程到600公里時(shí)，低速行駛經(jīng)過顛簸路面時(shí)，發(fā)現(xiàn)右前輪附近有咯吱咯吱的聲音,感覺好象是彈簧被擠壓發(fā)出的聲音；同時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤也有咯吱
有可能是減震器上端軸承響，有可能是減震器內(nèi)部響，也有可能是球節(jié)發(fā)出的聲音。這需要仔細(xì)檢查后并作出判斷。希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝。更多請(qǐng)查看58車網(wǎng)東風(fēng)本田CR-V頻道http://car.bitauto.com/dongfengbentianCRV/
回答者：Enlom2016-05-14 00:00
方向盤很重原因是多方面的： 1、轉(zhuǎn)向助力油過臟。助力油是傳力介質(zhì)，如果油液過臟，就會(huì)造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向助力泵還會(huì)“嗡嗡”作響�！ �2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當(dāng)于沒助力了，檢查相關(guān)系
提問者：dongman12262013-06-06
我是斯巴魯4S店的維修技工，站在外行角度，我不喜歡這車，外觀不怎么漂亮，看外觀選擇本田CRV，現(xiàn)代圣達(dá)菲。但是，從性能和產(chǎn)品質(zhì)量上，我會(huì)選擇森林人，站在維修技工的角度，我會(huì)選擇森林人，首先，我們不說他的技術(shù)如何，不拿他的
提問者：HAO_58車2013-09-26
偶爾有以下問題不大，如果有太多了的話就不正常了
提問者：2013-07-14
以CR-V為例。 問題：CR-V尾部下沉 這種情況在CR-V上比較多見，造成這種情況的主要原因是后部彈簧的支撐力不足。因?yàn)槿绻蟛肯鲁恋煤軈柡Γ蔷蜁?huì)存在輪胎磨到翼子板的可能，久而久之磨薄的胎壁將有爆胎的隱患。 問
提問者：snyd65822013-08-11
