提問者：dongman12262013-06-06 00:00
我的車型：本田 CR-V 變速器：自動 排量：2.4升 問題描述：東風(fēng)本田CRV汽車打方向很重，原車助力泵是感覺有點(diǎn)偏重和發(fā)響，然后換了一個新的助力泵，但是由于客戶把波箱油當(dāng)成助力油用了，最后感覺方向更重了，汽車熱的時(shí)候方向還好，冷卻下來就不行了，換第二個助力泵的時(shí)
方向盤很重原因是多方面的： 1、轉(zhuǎn)向助力油過臟。助力油是傳力介質(zhì)，如果油液過臟，就會造成流通不暢，大方向吃力。比較嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向助力泵還會“嗡嗡”作響�！ �2、助力油缺少或漏油。助力油沒了，就相當(dāng)于沒助力了，檢查相關(guān)系統(tǒng)有沒有漏油的痕跡。重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向助力油壺、助力油管、方向機(jī)�！ �3、發(fā)動機(jī)助力皮帶過松或過緊，又或者皮帶老化，松緊度是可以調(diào)的，皮帶老化只能更換�！ �4、轉(zhuǎn)向各系統(tǒng)軸承配合過緊或者潤滑不良；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)的過緊或者缺油；轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲造成卡滯等，這是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類的故障。有的車可以調(diào)整配合間隙，但大部分是調(diào)整不了的；轉(zhuǎn)向拉桿球頭一般都建議更換；轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，除非有過大事故或者人為，不認(rèn)很少可能損壞�！ �5、前橋或車架彎曲變形，有的通過鈑金可以調(diào)整過來，大部分時(shí)候還是建議更換。 6、前輪前束過緊，需要做四輪定位。 7、輪胎氣壓不足，其實(shí)這個是應(yīng)該首要檢查的，也是最容易判斷的，不過需要借助氣壓表，這種變化不過不是很明顯借助肉眼是觀察不到的�！ 〗鼛啄晷屡d的助力系統(tǒng)，省去了液壓系統(tǒng)，直接電機(jī)驅(qū)動，路況干擾幾乎沒有，而且在低速的時(shí)候操作很輕，高速時(shí)方向變重，理論上在三種助力系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向?qū)儆谧钶p的，操作也最靈敏，但有時(shí)會因廠家的調(diào)節(jié)而有所不同
回答者：gcez58002016-08-20 00:00
目前大部分車輛都裝配有ABS防抱死系統(tǒng)，當(dāng)車輛重新啟動之后，行駛速度達(dá)到每小時(shí)20公里左右的時(shí)候，ABS泵會進(jìn)行自檢，同時(shí)還會發(fā)出類似于咔的一個聲音，這屬于正�，F(xiàn)象。油門踏板出現(xiàn)的輕微震動，應(yīng)該是由于換擋時(shí)共振導(dǎo)致的，不
提問者：牛車網(wǎng)2013-06-18
有的，平面軸承轉(zhuǎn)彎時(shí)需要轉(zhuǎn)動,就需要平面軸承的,壞了起先轉(zhuǎn)動方向時(shí)會有異響,沒有什么嚴(yán)重后果
提問者：匿名網(wǎng)友2015-01-15
去4S店問啊，自己能處理好么?不能便宜了4S店啊
提問者：limelly2013-09-04
思威 CR-V 2.0 EXi AT 價(jià)格:21.58萬 - 21.78萬 該款車配有電動天窗，6向可調(diào)手動織物座椅，手動4向可調(diào)PVC方向盤，電動調(diào)節(jié)后視鏡，四門電動車窗(駕駛席帶防加手功能)，全視野后視鏡，后排
提問者：yp8111012013-10-15
最大優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚動感，線條流暢，圓潤中而不失運(yùn)動；用料和做工有所提升；配置不錯；動力強(qiáng)勁；操控靈活；性價(jià)比較高。空間:整體駕乘空間寬敞充裕，頭部腿部空間沒有明顯的緊湊感；車內(nèi)儲物空間豐富實(shí)用；座椅包裹比較嚴(yán)實(shí)，舒適性比
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-18
可能是球籠磨損了，建議改變一下駕駛習(xí)慣，打方向時(shí)后不要打太死，會加速半軸磨損，影響半軸球籠的壽命，你這種情況就應(yīng)該是球籠磨損了，暫時(shí)沒什么大問題，建議還是及時(shí)檢修一下
提問者：2011sunsky2015-10-13
