提問者:藍藍天空bqg2016-08-20 00:00
你好,原因分析:液壓氣門挺柱與凸輪(或氣門座)產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多,挺柱內(nèi)部機油泄壓較快造成,需更換液壓挺柱。2. 曲軸箱油面過高或過低,需檢查發(fā)動機油位。3. 挺柱臟污導致的,這需清理液壓挺柱。4. 氣門導管磨損,需更換氣敞憨搬窖植忌邦媳鮑顱門導管和氣門。5. 機油太稀,需更換合適粘度的機油。6. 機油壓力低,需檢查機油壓力低的原因。
回答者:lg890708.com2016-08-22 00:00
1、空氣濾清器臟:空氣濾清器是為了保護發(fā)動機減少磨損設(shè)計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發(fā)生進氣不足引起怠速低,而使發(fā)動機抖動,只要更換濾芯就可解決。高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,
提問者:sweetheartlyx2015-04-04
壓縮空氣吹吹、然后抹布擦;蛘哂脤S门菽瓏,別噴分電器、橡膠管路之類的,犄角旮旯用刷子,然后水沖干凈。
提問者:2013-11-26
不是發(fā)動機升級 是DSG變速箱吧? DSG抖動和損壞問題太嚴重和普遍了。 不過升級后似乎動力變?nèi)趿恕?/p>
提問者:lyjabc2013-04-24
你好。想您這個車個人建議你2萬公里清洗一次積炭就可以了。 如果是發(fā)動機內(nèi)部的積炭個人建議您5萬公里以后再清洗就可以了。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,58車專門為車主服務(wù),希望能夠
提問者:hjj1212015-10-25
你好,這個具體要看您欣喜的是什么吉他,如果是發(fā)動機內(nèi)部積炭建議你5萬公里清洗一次,如果是節(jié)氣門和噴油器的積炭建議您2萬公里清洗一次。 感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了,58車專門為車主服
提問者:niudong52572015-10-28
一、何為三元催化?發(fā)動機尾氣中含有一氧化碳(C0)、碳氫化合物(HC)和氮氧化合物(NOx)等有害氣體,三元催化轉(zhuǎn)換器就是一種能將這三種有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)的轉(zhuǎn)化裝置。三元催化轉(zhuǎn)換器安裝在排氣管道中,外形類似消聲器。其
提問者:a7986709042016-05-18