問答

新君威這車咋樣2014年

提問者:不穿衣服可以么2014-04-26 00:00

最佳答案

1.外觀:新君威外形時(shí)尚大氣,車身流線動感,是上汽通用旗下一款熱門運(yùn)動車型。車型內(nèi)飾精致,配置豐富,空間充足,動力強(qiáng)勁,操控精準(zhǔn),安全性較好,是一款性能優(yōu)越的車型。適合年輕的消費(fèi)群體,也適合一般家庭使用。不足之處:網(wǎng)友詬病車型有異響、抖動、爆震、積碳、漏油、剎車前竄、噪音等問題,小毛病較多,返修率高。 2.內(nèi)飾:新君威內(nèi)飾動感舒適,采用環(huán)抱一體式設(shè)計(jì),夜晚氛圍燈效果較好;配置豐富、實(shí)用,科技感較強(qiáng),中控臺和方向盤設(shè)計(jì)新穎,按鍵阻尼感清晰;座椅風(fēng)格運(yùn)動,柔軟舒適;此外車內(nèi)空調(diào)、音響、隔音也十分到位;內(nèi)飾用料扎實(shí),整體做工較好。不足之處:新車異味較大,車內(nèi)有異響。 3.空間:車型軸距達(dá)2737mm,前后排空間充裕,后排頭部空間空間略小。車內(nèi)儲物功能豐富,后備箱容積達(dá)500升,空間平整實(shí)用。 4.操控:新君威動力充沛,T型發(fā)動機(jī)性能出眾;方向盤反饋力度清晰,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn);油門輕盈,起步較快;底盤扎實(shí),路感較好,高速平穩(wěn);懸掛有韌性,減震效果較好;剎車和輪胎性能優(yōu)異,能適應(yīng)激烈駕駛。不足之處;有網(wǎng)友反映車型有異響、抖動、剎車前竄、爆震等問題。 5.動力:新君威搭載2.0L和2.4L自然吸氣和1.6T和2.0T渦輪發(fā)動機(jī),自然吸氣發(fā)動機(jī)動力均衡,加速線性、平順。渦輪發(fā)動機(jī)動力充沛,起步靈活,加速性能加好。與之匹配的6速手自一體變速箱,技術(shù)成熟,換擋平順,傳動性能和燃油經(jīng)濟(jì)性較好。不足之處:發(fā)動機(jī)有異響和抖動。 6.油耗:根據(jù)網(wǎng)友反映,新君威綜合油耗8-11個(gè)左右。 其它:1.裝配工藝: 上汽通用旗下熱門合資車型,外形時(shí)尚,配置豐富,動力充沛,操控性較好。不足之處:有網(wǎng)友詬病車型有異響、抖動、爆震、積碳、漏油、剎車前竄、噪音等問題。 2.安全性:車型主被動安全配置豐富,車身強(qiáng)度較高,剎車性能優(yōu)異,整車安全性較好。 3.售后:售后網(wǎng)點(diǎn)較多,后期養(yǎng)護(hù)方便,渦輪車型養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高,網(wǎng)友反映個(gè)別4S服務(wù)質(zhì)量較差。 總結(jié):新君威外形時(shí)尚大氣,車身流線動感,是上汽通用旗下一款熱門運(yùn)動車型。車型內(nèi)飾精致,配置豐富,空間充足,動力強(qiáng)勁,操控精準(zhǔn),安全性較好,是一款性能優(yōu)越的中級車型。適合年輕的消費(fèi)群體,也適合一般家庭使用。不足之處:網(wǎng)友詬病車型有異響、抖動、爆震、積碳、漏油、剎車前竄、噪音等問題,小毛病較多,返修率高,個(gè)別4S服務(wù)質(zhì)量較差。

回答者:tsvygy2016-04-26 00:00

君威相關(guān)問題

  • 別克老君威打方向盤響是怎么回事!

    缺方向助力油,你加完第二天估計(jì)就能好!

    提問者:jimmyabbott2014-07-07

  • 君威2.0l怎么樣

    外觀上:新君威外形時(shí)尚運(yùn)動,中網(wǎng)采用直瀑式設(shè)計(jì),外加GS的獠牙前杠,兇悍大氣;車身勻稱,線條流暢,鈑金工藝較好;尾部飽滿性感,整體設(shè)計(jì)感較強(qiáng),是一款十分適合年輕消費(fèi)群體的運(yùn)動車型。 空間上:車型軸距達(dá)2737mm,前后

    提問者:e9oghd53zo2014-10-03

  • 別克君威2.0怠速不穩(wěn)是什么原因?

    原因較多,判斷方法、產(chǎn)生原因也很多,此問題常在維修中出現(xiàn),具體還要到維修站中檢測。相關(guān)知識如下: 【怠速不穩(wěn)的分類】 1. 如何觀察怠速不穩(wěn)  、儆^察發(fā)動機(jī)缸體抖動程度,也可以觀看機(jī)油尺把晃動的程度,

    提問者:2013-06-08

  • 別克君威和本田思鉑睿哪個(gè)性價(jià)比高?

    C5兼顧商務(wù),思鉑睿人性細(xì)膩 總體看來這款C5也可以用于商務(wù)。而那兩位因?yàn)槎加谢锇,所以自己可以放開去“運(yùn)動”。事實(shí)確實(shí)如此,C5能夠承擔(dān)起商務(wù)和運(yùn)動這樣的雙面任務(wù)。它的軸距超過了2.8米,與前二者2.7米剛出頭

    提問者:yanxinboy2014-01-29

  • 看上了新君威2.0T旗艦運(yùn)動版,但是發(fā)現(xiàn)很多關(guān)于爆震、積碳、剎車前竄的評論,問下2010款解決這些問題沒?

    2T貌似和這些毛病沒沾邊吧?都是2.0自然吸氣的出毛病比較多。這車主要是發(fā)動機(jī)國產(chǎn)了,渦輪都換成三菱的了,而且據(jù)說座椅加熱光壞,哥準(zhǔn)備轉(zhuǎn)投致勝2011頂配了,進(jìn)口的動力總成,除了音響不大行,不過夠用就好了。

    提問者:rachel_lhg2013-09-10

  • 英朗XT1.6自動 新車 3000公里 怠速共振 座椅 方向盤 都能感覺到震動,很明顯,首保過了以后震動更加大了.

    這個(gè)應(yīng)該是還是發(fā)動機(jī)的震動比較大啊,首先查一下看看發(fā)動機(jī)的積碳是否嚴(yán)重,然后查下發(fā)動機(jī)的基座固定是否牢固還有基座上的減震墊是否正常,如果都沒有問題,就要看皮帶傳動部分了,讓4s的師傅仔細(xì)檢查下,正?梢越鉀Q問題,不過這個(gè)

    提問者:xian_07212014-01-22

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