提問者：mia642hj2016-09-05 00:00
在倒車時不少學員會遇到轉(zhuǎn)向過頭或是轉(zhuǎn)向不足的情況，此時教練員就會在一邊指導該怎么做，但是如若教練員不在身邊該怎么辦呢？就倒車時容易出現(xiàn)的三種狀況，給出可行的解決方法供學員參考。狀況一：轉(zhuǎn)向不足遇到這種狀況時不要緊張，只要松開油門，輕點剎車就可以了。若轉(zhuǎn)向時角度過大，略回一下方向即可。狀況二：轉(zhuǎn)向過頭這是大多數(shù)學員都會犯的一個錯誤，有時一個不注意就會碰到旁邊的樁桿。其實遇到這類情況時，應向車尾甩出的方向打方向盤，前驅(qū)車可略加油門，之后車子就會回到正常軌道了。狀況三：離合器分離不開遇到這種情況時，可將變速桿掛入一檔，帶檔打火，啟動后加速至下一擋速度，退到空檔，踩一下油門，然后將變速桿推入升檔，其他檔位都如此操作即可。情況一：開車在路上，突然發(fā)現(xiàn)剎車油不夠當剎車警告燈亮時，不能繼續(xù)開車，而是應該及時購買剎車油添加。因為這表示剎車油液面不夠，說明剎車系統(tǒng)可能有滲漏現(xiàn)象。如果沒有剎車油，可暫時用高度數(shù)的白酒代替，但不能頻繁剎車，同時應盡快將車開去檢修。情況二：機油不足機油不足時，油壓無法建立，發(fā)動機會拉缸燒瓦，若途中買不到機油添加，可買豆油或花生油暫代，開到修理廠后應馬上換油，否則會留下很多積炭。小編結(jié)束語：遇到問題要及時向教練請教，以免在考試及今后生活中發(fā)生類似情況時手忙腳亂。
回答者：tjcxc2016-09-07 00:00
汽車轉(zhuǎn)向系的設計一般分為轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度。轉(zhuǎn)向不足，簡單地說，就是車子在轉(zhuǎn)彎時，要比按理想狀態(tài)多打方向。也就是說，本來要打30度方向就行了，但，實際上要打多一點點，比如32度。我們平時一的車絕大多數(shù)是這種系統(tǒng)。因為在入
提問者：mei55852013-08-02
哥們，鍵盤就是這樣的，買方向盤吧
提問者：gjta93902013-08-22
我認為原因是多方面的，并不是下壓力這么簡單。，車手控制不好適當?shù)乃俣绒D(zhuǎn)彎是重要的原因，懸掛問題是一個原因，下壓力調(diào)整不好也是一個原因，還有一些原因我們無法得知了，這要請教F1專業(yè)人員了。不過，我認為上述原因中的前者是主要
提問者：syfjza2013-03-05
談到到不足轉(zhuǎn)向和過度轉(zhuǎn)向，會涉及側(cè)偏角這個名詞。汽車高速行駛開始轉(zhuǎn)向時，因受汽車向前行駛的慣性作用，汽車會對轉(zhuǎn)向產(chǎn)生瞬時抵抗，便產(chǎn)生了輪胎側(cè)偏角，即汽車行駛方向與車輪朝向所成的夾角。車輪的側(cè)偏角除了由輪胎的側(cè)偏特性造成外
提問者：wy072210232013-04-16
網(wǎng)友提問: 如果判斷出錯，不是更加危險? 提問時間:2012-4-16 8:40專家回復: 您好!對于您說的問題，主要是通過電腦進行數(shù)據(jù)分析判斷及控制。ESP首先通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器識別駕駛員轉(zhuǎn)彎方向，通過橫擺角速度傳感
提問者：2013-12-16
不同品牌的不能加,但我提車時剎車油我就加了一點,不是遠景專用的. 58車>>
提問者：0987654321cao2014-08-10
