提問者:zxl01752016-12-12 00:00
缸內直噴技術就是將噴油嘴“進駐”氣缸內,直接往缸內噴油,比傳統(tǒng)的“汽油跟隨氣體進入氣缸”,可以更精確的控制,使得缸內燃燒效率提高,動力性和經濟性都會更好。缸內直噴技術是現(xiàn)在汽車汽油發(fā)動機的一項先進技術,比如大家最知道的大眾FSI發(fā)動機就具備...
回答者:315回鍋肉2016-12-14 00:00
渦輪增壓的是缸內直噴。睿騁的發(fā)動機有2.0L自然吸氣和1.8L渦輪增壓兩種,兩臺發(fā)動機都屬于長安最新的BLUE CORE系列發(fā)動機,我們這次試駕的是1.8T的車型。長安的這臺1.8T發(fā)動機最大功率130kW/5500rp
提問者:wangshuoheng2016-02-15
缸內直噴只是將原來在進氣管內的噴油改變到在氣缸內直接噴油。下面在具體講一下。 --缸內直噴技術 汽車行駛所依賴的發(fā)動機之所以能產生動力,無非就是氣缸吸入空氣與汽油混合后進行燃燒,進而做功推動活塞來帶動整個機械結構進
提問者:2013-09-03
現(xiàn)在,采用發(fā)動機缸內直噴技術最多的就是美系車和德系車了,采用這項技術可以最大限度地實現(xiàn)燃油效率,提高燃油經濟性。配合渦輪增壓之后,動力也就更強了。?怂沟腅coboost 125車型,其搭載的1.0T EcoBoost渦
提問者:hlhhlh06262016-09-02
得益于多項頂尖技術,包括雙渦管單渦輪增壓、缸內直噴以及基于BMW VALVETR...
提問者:wodfsdfetb852016-12-12
缸內直噴技術就是將噴油嘴“進駐”氣缸內,直接往缸內噴油,比傳統(tǒng)的“汽油跟隨氣體進入氣缸”,可以更精確的控制,使得缸內燃燒效率提高,動力性和經濟性都會更好。缸內直噴技術是現(xiàn)在汽車汽油發(fā)動機的一項先進技術,比如大家最知道的大
提問者:wtywtyb2016-08-03
你好,當然不是這樣的,一些自然吸氣發(fā)動機也是采用缸內直噴技術的,比如九代雅閣、君越的2.4,雷克薩斯IS系列使用的2.5L都是自然吸氣的直噴發(fā)動機。
提問者:wangchangzhen2016-05-06