提問者：gkfdjmo9392013-11-26 00:00
發(fā)動機要有機油潤滑，但并不是有就行，是既不能多，也不能少。如果機油不足，對發(fā)動機零件會造成嚴重的傷害;如果機油過多，又會造成燃燒機油和燃燒室積碳，降低發(fā)動機動力。通常每部車都有機油尺，目的就是讓車主檢查油量。簡簡單單的一根長鐵條，可不是隨便拉出來看看就能正確判斷油量的多少。你平時是如何檢查油尺的呢? 有不時檢查油尺習慣的車主可說是很不錯的用車者，很多人根本沒有這樣的習慣，只要機油燈不亮，或是不到換油時間，便不會考慮機油的問題。其實，每周檢查一次機油尺是很有必要的，能及時發(fā)現(xiàn)(點評, 圖庫, 參數(shù))隱患，并且也不費事。 正確的檢查方法是要注意檢查的條件，不要在車子發(fā)動的時候檢查。檢查時要把車停好，拉緊手剎，啟動發(fā)動機，達到正常工作溫度時，關(guān)掉發(fā)動機，等幾分鐘，讓機油流回油底殼。這時再取出機油尺，將其擦干后插入，重新取出檢查機油油位，若在機油尺下端的?和?標記之間，則表示油量正常。若低于?，就要適量添加機油。 為什么有的車輛行駛一段時間后機油量會不足呢?原因只有一個，就是漏油。漏油分兩種，內(nèi)漏和外漏。外漏就是機油漏于發(fā)動機之外，多數(shù)是某些油封損壞而致。補救的方法是檢查漏油處，并更換相關(guān)的油封即可。內(nèi)漏就麻煩了，它是指機油漏進了燃燒室內(nèi)燃燒，機油量亦會減少，這時汽車必須大修，否則將會使發(fā)動機動力減少，更會污染環(huán)境。
回答者：L1041YZ2016-11-26 00:00
機油乳化是由于冷卻水進入機油中，而產(chǎn)生的讓機油變質(zhì)。一、如果機油已輕度乳化，可以用下列方法處理：將相同牌號的乳化機油收集起來，加入重量為油液重量1%至3%的酚（石碳酸）作脫乳化劑，進行攪拌并加溫至50至80攝氏度，靜置沉
提問者：bluin45916662013-11-10
呵呵 漏機油了吧? 一些不嚴重最好不修 如果嚴重，發(fā)動機要大修 那可要燒大米了 小修無法解決此類問題
提問者：qingqongzaizai2013-09-04
機油加多了機油倉就過滿，發(fā)動機的曲軸柄、連桿頭會劇烈攪動機油，不僅增加了發(fā)動機工作時內(nèi)部功率損失，而且因攪動到缸壁上的機油增多，容易產(chǎn)生燒機油故障，同時加劇了燃燒室內(nèi)的積碳。因此，機油位要控制在機油尺上下刻線之間。 水
提問者：32d4cd2013-04-21
機油泵是將一定量的機油提高壓力后，通過氣缸體上的主油道壓送到發(fā)動機各運動件的摩擦表面上。汽車發(fā)動機常用機油泵有齒輪式和轉(zhuǎn)子式兩種。齒輪式機油泵的特點是工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、制造方便和泵油壓力較高，所以得到廣泛采用。
提問者：SuffsypePseus2013-03-08
樓主是不是要自己換機油啊，看樣子對車了解太少啊 一般的在油底殼上都有個放油螺絲（你要不知道什么是油底殼，我也說不清楚了），大部分車都要升起來，從下面放油。 1 你先把加油口的蓋擰開，再松開放油螺絲，機油就會嘩~~
提問者：yfztb822013-03-02
如果多一點點（大概0.5升），沒什么影響，如果太多了，那會影響動力，嚴重會導致曲軸箱壓力過大導致曲前或后油封損壞漏油，那樣工程就打了
提問者：ljdl2013-04-21
