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手動檔汽車換擋技巧 換檔更安全

提問者:whbuuslz8207lw2016-07-31 00:00

最佳答案

正確的換檔應(yīng)該是用1檔起步,當(dāng)車有了速度,就掛上2擋,這時(shí)抬開離合踏板,踩油門,車速大概20左右掛入三檔,50左右入4擋,60-70入5擋,車會比較平順的運(yùn)動。你也會感覺換檔換的很流暢的感覺,每個(gè)擋之間銜接的很好。當(dāng)換檔后車很不穩(wěn)定,頓頓頓的響,但速度上不去,這就是換入高檔太早了,也就是俗稱的高檔低速。如果降檔時(shí)發(fā)動機(jī)轟的一聲,這就是降檔動作做早了,這對車傷害較大,這時(shí)應(yīng)該車速降下來再切入低速擋。至于80-60就沒必要涉及到降檔,直接踩剎車踏板就行了。   公交司機(jī)不踩離合是因?yàn)樗梢院苁炀毜挠糜烷T來切換檔位,但車本身必須要有一定的速度,要不然很容易把變速箱的齒輪打壞,也很傷傳動軸,所以能用離合的情況下還是用離合比較好。   當(dāng)今的汽車發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)一般都是中高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī),這種發(fā)動機(jī)缸徑大,行程短,轉(zhuǎn)速越高,各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)就越高。在中等轉(zhuǎn)速下油耗保持在相當(dāng)?shù)偷乃,不會有很大的增長。而較低轉(zhuǎn)速下,扭矩功率均未發(fā)揮出來,顯得汽車很肉,沒勁。油耗也較大。這種發(fā)動機(jī)類型涵蓋了當(dāng)今絕大多是汽油機(jī)和柴油機(jī),僅有一少部分例外。 目前,在公路上駕駛手動檔汽車的新手是蠻多的,如果不去想堵車時(shí)反復(fù)換檔的苦處,就必須要掌握手動檔汽車換檔技巧。希望筆者總結(jié)的這些技巧,大家都能夠?qū)W會,在行車中靈活運(yùn)用。 手動檔汽車換檔實(shí)用技巧 手動檔汽車的換擋技巧不外乎可以分為兩大類,一是換擋時(shí)機(jī),即何時(shí)加檔何時(shí)減檔;二是換擋本身的操作,包括換擋時(shí)油門離合器的配合等。 目前生產(chǎn)的汽車,變速器都配有同步器。變速器有了同步器后,有效地避免了齒輪的撞擊,大為簡化了換檔操作,F(xiàn)在,不管是加檔還是減檔,換擋時(shí)不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法(這不應(yīng)理解為是對兩腳離合法合理性的否定),這在相當(dāng)大的程度上解決了換擋時(shí)的困難。一腳離合法的換擋過程大致分解為如下三個(gè)步驟: 第一步:踩離合(器),松油門; 第二步:換擋;第三步:抬離合、加油。   第一步:踩離合(器),松油門   這一步有可能產(chǎn)生沖擊。產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門后踩離合,由于發(fā)動機(jī)停止供油而離合器未分離,可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動機(jī)制動現(xiàn)象,這會產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。當(dāng)檔位較高(如四、五檔行駛)時(shí),發(fā)動機(jī)制動作用較輕,不會有多大感覺,但檔位較低(如二、三檔行駛)時(shí),“頓挫”感就會比較明顯。 踩離合松油門的正確操作方法是,踩離合和松油門應(yīng)同時(shí)(或幾乎同時(shí))進(jìn)行。就算要排個(gè)先后次序,也應(yīng)是踩離合在先,松油門在后。注意,松油門的時(shí)間不能太滯后,否則,由于踩下離合后相當(dāng)于卸去了發(fā)動機(jī)的負(fù)荷,而油門又未及時(shí)松開的話,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會迅速升高。這時(shí)燒的油算是白費(fèi)了。   第二步:換擋   正常情況下,由于同步器的作用,一對待嚙合的兩個(gè)齒輪在轉(zhuǎn)速未達(dá)到同步前是不會接觸的,因此不會產(chǎn)生齒輪撞擊。轉(zhuǎn)速同步后,兩齒輪會順利嚙合,所以這一步不會產(chǎn)生什么沖擊。   第三步:抬離合、加油 這是最容易產(chǎn)生沖擊的一個(gè)階段,抬離合的控制非常關(guān)鍵。根據(jù)情況,在抬離合至半離合前或在抬離合的同時(shí)緩緩踩下油門踏板這一操作,就是大家經(jīng)常所說的油離配合問題。油離配合對換擋過程來說非常重要,減檔時(shí),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速始終低于同步轉(zhuǎn)速,這就必須靠適當(dāng)加油來提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以減小離合器結(jié)合時(shí)的沖擊。減檔時(shí)比加檔時(shí)更容易出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象的原因也正在于此。簡單地說,解決換檔頓挫感最主要的兩個(gè)方法是:第一、離合器抬至半離合時(shí)稍微停頓一會(這是被動的吸收轉(zhuǎn)速差); 第二、抬離合器過程中稍稍壓住油門,適當(dāng)?shù)丶狱c(diǎn)兒油。

回答者:gogo266的博客2016-08-02 00:00

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