提問者：2016-09-29 00:00
現(xiàn)在考駕照的學(xué)員基本上還是選擇的手動擋，但是，對于這類型的汽車如何掛擋是一個很大的問題。今天我們就來說說相關(guān)的技巧和注意事項。1、長時間用低速擋行駛長時間低速行駛，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時間內(nèi)行駛里程少，相對地增加耗油量，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級。所以車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級。相對來說，高速擋比低速擋要省油。2、換擋時方向跑偏右手換擋時，有些車主左手會不自覺地向下拉方向盤，使方向朝路中心偏移，這樣會造成汽車突然越線或占道行駛，在行駛中是非常的危險。3、換擋時離合不踩到底離合不踩到底，發(fā)動機(jī)，變速箱就不能徹底分離，這樣會造成換擋時發(fā)響，特別容易打壞齒輪。4、變速桿移至空擋后來回?fù)u晃很多人掛至空擋后都習(xí)慣性來回?fù)u晃一下手把，殊不知掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來回?fù)u晃，易造成撥叉等零件的磨損。5、高轉(zhuǎn)速下越級加擋經(jīng)常看到有人從1擋直接加3擋,從3擋直接上5擋(當(dāng)然下大坡時等特殊情況除外)，這里牽扯到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與車速(即同步轉(zhuǎn)速)匹不匹配等等問題(理論上省去500字)。我們應(yīng)逐級加擋，不可越級加擋，目的是為了保護(hù)變速箱，以及防止熄火。但這兒要強(qiáng)調(diào)指出的是：減檔可以越級，需要根據(jù)車速來確定到底減到幾檔，并且在日常行駛中要經(jīng)常進(jìn)行越級減擋。
回答者：2016-10-01 00:00
參考說明書。。
提問者：唉海濤濤2016-08-25
你好像不像是一個新手，能有這方面的體會，你肯定也開了一定時間的車，就你上述出現(xiàn)的問題我談點我的體會。 1、你的操作應(yīng)該是沒有問題的。加檔后，要以適當(dāng)?shù)乃俣忍щx合器，這樣車就不會像你所說出現(xiàn)頓的現(xiàn)象。 2、你出現(xiàn)頓的現(xiàn)
提問者：uhuv240ns2013-08-24
說說我的個人經(jīng)驗： 1、要熟練離合器的踩踏，多練習(xí)，要穩(wěn)。養(yǎng)成好的習(xí)慣，一腳踩到底，緩慢釋放。 2、要做到油門與離合器的配合，起步時先掛一檔，緩慢釋放離合器，在半離合狀態(tài)加油門，等車子動起來才把離合器全部釋放。 3
提問者：bao28412013-02-22
準(zhǔn)確的順序是，踩離合，踩剎車，或者，空擋，剎車，，起步直接看當(dāng)時候車速去掛幾檔，不需要慢慢降車檔，不然等你車檔一個一個降下來了，車子也早不知道跑多遠(yuǎn)了，
提問者：jack名人84742013-03-04
在減速停止、勻速前進(jìn)的時候在換擋，換早的話你的檔位和你的轉(zhuǎn)數(shù)不對，會加大發(fā)動機(jī)的磨損。 半離合操作是離合器不放到底，起步的時候會用， 減速的時候先踩剎車，速度減到30左右的時候踩離合器摘檔或者換擋就可以了。 好多新
提問者：vv27202013-02-28
不用專業(yè)人士回答，你開車太機(jī)械了什么時候換擋不是定死的，而是你聽發(fā)動機(jī)的聲音或者是看說明書你聽汽車的發(fā)動機(jī)，什么時候感覺發(fā)動機(jī)的聲音大了，說明該換擋了，如果不換擋，就會造成轉(zhuǎn)速過高，這樣比較費油。每個車和每個車情況不一樣
提問者：carol68682016-04-29
