提問者:唉海濤濤2016-08-25 00:00
利用simulink/simdriveline建立了一個(gè)汽車模型,變速器一開始只用了一個(gè)單級(jí)齒輪,現(xiàn)在想變成兩個(gè)擋位的,如何控制實(shí)現(xiàn)擋位的切換?如果用stateflow的話,stateflow能否用機(jī)械信號(hào)連接?求大神賜教。。。
參考說明書。。
回答者:58車問答2016-04-15 00:00
那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的和變速箱的一軸還有副軸轉(zhuǎn)速同步 如果你不踩離合器掛檔容易把齒輪打壞 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)功率不夠還會(huì)熄火 變速箱里面每個(gè)檔位的齒輪是不一樣大的 愈大的輸出的轉(zhuǎn)速越低 越小的齒輪輸出的速率越高 所以5檔的齒輪
提問者:whliang2013-02-25
現(xiàn)在考駕照的學(xué)員基本上還是選擇的手動(dòng)擋,但是,對于這類型的汽車如何掛擋是一個(gè)很大的問題。今天我們就來說說相關(guān)的技巧和注意事項(xiàng)。1、長時(shí)間用低速擋行駛長時(shí)間低速行駛,車速低但轉(zhuǎn)速高,在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少,相對地增加耗油量
提問者:2016-09-29
不用專業(yè)人士回答,你開車太機(jī)械了什么時(shí)候換擋不是定死的,而是你聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音或者是看說明書你聽汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),什么時(shí)候感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大了,說明該換擋了,如果不換擋,就會(huì)造成轉(zhuǎn)速過高,這樣比較費(fèi)油。每個(gè)車和每個(gè)車情況不一樣
提問者:carol68682016-04-29
準(zhǔn)確的順序是,踩離合,踩剎車,或者,空擋,剎車,,起步直接看當(dāng)時(shí)候車速去掛幾檔,不需要慢慢降車檔,不然等你車檔一個(gè)一個(gè)降下來了,車子也早不知道跑多遠(yuǎn)了,
提問者:jack名人84742013-03-04
你速度還沒有到換擋的時(shí)機(jī),40還頓挫,那就50碼換檔,不用考慮轉(zhuǎn)速問題。
提問者:4XX入的2T2013-03-19
說說我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn): 1、要熟練離合器的踩踏,多練習(xí),要穩(wěn)。養(yǎng)成好的習(xí)慣,一腳踩到底,緩慢釋放。 2、要做到油門與離合器的配合,起步時(shí)先掛一檔,緩慢釋放離合器,在半離合狀態(tài)加油門,等車子動(dòng)起來才把離合器全部釋放。 3
提問者:bao28412013-02-22