提問者：yao5762759882016-05-18 00:00
造成爆震最主要有以下幾點原因： 一、點火角過于提前： 為了使活塞在壓縮上止點結(jié)束后，一進入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火 (因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過于提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經(jīng)燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。 二、發(fā)動機過度積碳： 發(fā)動機于燃燒室內(nèi)過度積碳，除了會使壓縮比增大(產(chǎn)生高壓)，也會在積碳表面產(chǎn)生高溫熱點，使發(fā)動機爆震�！ ∪�、發(fā)動機溫度過高： 發(fā)動機在太熱的環(huán)境使得進氣溫度過高，或是發(fā)動機冷卻水循環(huán)不良，都會造成發(fā)動機高溫而爆震�！ ∷摹⒖杖急炔徽_： 過于稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發(fā)動機溫度提升，當然容易爆震。 五、燃油辛烷值過低： 辛烷值是燃油抗爆震的指標，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的發(fā)動機，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發(fā)生爆震。
回答者：microzby2016-05-20 00:00
原因很多： 1、油品：汽油品質(zhì)不達標，最容易引起爆震 2、燃燒室臟：如果燃燒室積碳較多，會改變壓縮比，引起爆震 3、電腦故障：ECM控制單元有故障，提供錯誤的點火、噴油信號，引起爆震
提問者：x59hbci72013-07-13
汽油發(fā)動機的可燃混合氣，開始是由高壓點燃的，然后，燃燒的火焰以火花塞為中心，向外傳播，將燃燒室內(nèi)的混合氣都引燃，這種燃燒過程為正常燃燒。如果在火焰沒有到達之前，其余的混合氣未被引燃就自行點火，這種燃燒就叫爆震。爆震在
提問者：xd18512016-03-27
造成爆震最主要有以下幾點原因： 一、點火角過于提前： 為了使活塞在壓縮上止點結(jié)束后，一進入動力沖程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火 (因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。
提問者：pzmxq2013-04-01
敲缸的原因很多。 燃油品質(zhì)差也會導(dǎo)致這種情況。 但 激烈駕駛以后這樣的話，我可以很負責的告訴你，你去檢查下你的 正時吧。一定是錯正時了。激烈駕駛導(dǎo)致正時過齒了，但是偏差很小，所以你還能打起火來。趕緊調(diào)正
提問者：zhao9791086402013-08-10
在說到爆震原因前，我們先要了解兩件事。 第一，混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒，其火焰是由點火點以“波”的方式向四周擴散，所以從點火到油氣完全燃燒需要一段短暫的時間。 第二，油氣雖然需要靠火花塞點燃，但是過于高溫
提問者：xobi3spf6842013-08-28
1、點火時間過早； 2、發(fā)動機溫度過高 3、冷卻系統(tǒng)有故障； 4、混合氣過濃； 5、燃燒室有機碳； 6、汽油標號太低 7、爆震傳感器故障或者擰緊力矩不對。 希望滿意
提問者：2015-04-01
