提問(wèn)者：zhao9791086402013-08-10 00:00
富康，1.6L排量，每缸4氣門，手動(dòng)變速箱，兩廂，在一次激烈駕駛以后，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，熄火一段時(shí)間以后，不再爆震。后來(lái)不爆震，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定。請(qǐng)問(wèn)，什么原因，謝謝。
敲缸的原因很多。 燃油品質(zhì)差也會(huì)導(dǎo)致這種情況。 但 激烈駕駛以后這樣的話，我可以很負(fù)責(zé)的告訴你，你去檢查下你的 正時(shí)吧。一定是錯(cuò)正時(shí)了。激烈駕駛導(dǎo)致正時(shí)過(guò)齒了，但是偏差很小，所以你還能打起火來(lái)。趕緊調(diào)正時(shí)去吧。
回答者：yzz3682016-08-10 00:00
1、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高 3、冷卻系統(tǒng)有故障； 4、混合氣過(guò)濃； 5、燃燒室有機(jī)碳； 6、汽油標(biāo)號(hào)太低 7、爆震傳感器故障或者擰緊力矩不對(duì)。 希望滿意
提問(wèn)者：2015-04-01
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣，開(kāi)始是由高壓點(diǎn)燃的，然后，燃燒的火焰以火花塞為中心，向外傳播，將燃燒室內(nèi)的混合氣都引燃，這種燃燒過(guò)程為正常燃燒。如果在火焰沒(méi)有到達(dá)之前，其余的混合氣未被引燃就自行點(diǎn)火，這種燃燒就叫爆震。爆震在
提問(wèn)者：xd18512016-03-27
造成爆震最主要有以下幾點(diǎn)原因： 一、點(diǎn)火角過(guò)于提前： 為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力，通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火 (因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間)。而過(guò)于提早的點(diǎn)火會(huì)使得活塞還
提問(wèn)者：yao5762759882016-05-18
一般的爆震是因?yàn)槿紵覂?nèi)油氣點(diǎn)火后，火焰尚未完全擴(kuò)散，遠(yuǎn)程未燃的油氣即因?yàn)楦邷鼗蚋邏憾匀�，其火焰與正規(guī)燃燒的火焰撞擊而產(chǎn)生極大壓力，使得發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生不正常的敲擊。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)地產(chǎn)生不正常的敲擊時(shí)，就會(huì)容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。
提問(wèn)者：gtogtx2016-08-20
所謂爆震，簡(jiǎn)單講就是當(dāng)混合氣尚處在壓縮過(guò)程中，火花塞還沒(méi)有跳火時(shí)，高壓混合氣就達(dá)到了自燃溫度，并開(kāi)始猛烈燃燒的不正常燃燒現(xiàn)象。 爆震現(xiàn)象大多是在提高壓縮比的同時(shí)出現(xiàn)的，此外點(diǎn)火提前角過(guò)大或混合氣燃燒過(guò)快也容
提問(wèn)者：飛a散z魂2013-05-10
造成爆震最主要有以下幾點(diǎn)原因： 一、點(diǎn)火角過(guò)于提前： 為了使活塞在壓縮上止點(diǎn)結(jié)束后，一進(jìn)入動(dòng)力沖程能立即獲得動(dòng)力，通常都會(huì)在活塞達(dá)到上止點(diǎn)前提前點(diǎn)火 (因?yàn)閺狞c(diǎn)火到完全燃燒需要一段時(shí)間)。
提問(wèn)者：pzmxq2013-04-01
